Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs. BMW S 1000 RR 2014

Honda CBR1000RR Fireblade 2010

BMW S 1000 RR 2014
Överblick - Honda CBR1000RR Fireblade 2010 vs BMW S 1000 RR 2014
Honda CBR1000RR Fireblade 2010 och BMW S 1000 RR 2014 är båda imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. Båda modellerna har en rad liknande tekniska specifikationer, inklusive en radmotor med fyra cylindrar och en slagvolym på 999 cm3.
När det gäller motoreffekt är BMW S 1000 RR 2014 något kraftfullare med 192 hk jämfört med Honda CBR1000RR Fireblade 2010 som har 178 hk. Båda modellerna har också ett liknande vridmoment på 112 Nm.
När det gäller chassi och upphängning har båda motorcyklarna en aluminiumram och en Twin Tube-ramtyp. De har också liknande fram- och bakhjulsmått och vikter.

Honda CBR1000RR Fireblade 2010
När det gäller fördelarna med Honda CBR1000RR Fireblade 2010 kan vi se att den är enkel att använda och har positiv hantering. Den har också en kraftfull motor och mycket kraft.
BMW S 1000 RR 2014 har också en kraftfull motor och har ett överlägset elektronikpaket. Den har också en suverän växlingsassistent och kan användas både på racerbana och landsväg. Trots sin höga prestanda är den en lätt motorcykel att köra.

BMW S 1000 RR 2014
När det gäller nackdelarna med Honda CBR1000RR Fireblade 2010 kan vi se att den har en bristande känsla för bakhjulet och suboptimal dragkraft. Geometrin kan också förbättras.
BMW S 1000 RR 2014 har några nackdelar, inklusive att priset stiger kraftigt i den fullt utrustade versionen. Stabiliteten kan också vara lite knepig. Dessutom sätts paket med tilläggsavgift samman med fokus på vinstmaximering och inte på kundnytta.
Sammanfattningsvis är både Honda CBR1000RR Fireblade 2010 och BMW S 1000 RR 2014 imponerande supersportmotorcyklar med kraftfulla motorer och avancerad teknik. Båda har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och prioriteringar.
Tekniska specifikationer Honda CBR1000RR Fireblade 2010 jämfört med BMW S 1000 RR 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CBR1000RR Fireblade 2010

Om du fokuserar på bra varvtider är CBR 1000 RR inte den bästa partnern i fältet. De som bara vill köra fina varv på ringen eller på landsvägar kommer fortfarande att ha mycket roligt med den. Det är en hjärtstoppande åktur, ser bra ut och ger dig mycket känsla för bakhjulet. Vid stamgästernas bord kommer Honda-fansen att kunna plocka poäng med Marquez segrar, men de kommer inte att kunna komma med Fireblades imponerande prestandasiffror eller varvrekord.
BMW S 1000 RR 2014

BMW kan fortfarande plocka poäng med hårda fakta 2015. Om du gillar topprestanda måste du köpa BMW. Den varvar upp otroligt kraftfullt på toppen och överträffar resten av fältet från 200 kilometer. Långa och tunga förare kommer att dra ännu mer nytta av detta. BMW har inte gjort det lätt för sig med denna maskin och har skapat en mycket universell motorcykel. Om du skulle utföra ett jämförande test med 50 olika förare (från nybörjare till proffs), skulle BMW uppnå det bästa genomsnittet av alla 1000cc-cyklar. Det elektroniska chassit och körhjälpmedlen gör proffsen snabba och nybörjarna säkra på vägen. En topprekommendation för en mycket bred målgrupp. Mycket snabba hobbyförare kommer inte att vara 100% nöjda med standardfjädringen. Om du inte vill konvertera fjädringen bör du välja en R1M, en Panigale S eller en RSV RF. S 1000 RR är den starkaste och mest universella grunden för dem som ändå konverterar. Överraskande nog går den kraftfulla maskinen också mycket bra på landsvägar. Allt som allt ser det ut som en kompromiss, men det känns aldrig som en kompromiss i praktiken.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CBR1000RR Fireblade vs BMW S 1000 RR
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CBR1000RR Fireblade 2010 och en BMW S 1000 RR 2014. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 RR med 56 dagar jämfört med 65 dagar för en Honda CBR1000RR Fireblade. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 71 granskningar för Honda CBR1000RR Fireblade och 135 för BMW S 1000 RR ända sedan modellår 2010. Den första granskningen av Honda CBR1000RR Fireblade publicerades den 2003-11-25 och har nu visats mer än 3 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av BMW S 1000 RR som publicerades den 2008-04-16.



















