Ducati DesertX 2022 vs. Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Ducati DesertX 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Överblick - Ducati DesertX 2022 vs Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Ducati DesertX 2022 och Honda CRF1000L Africa Twin 2017 är båda imponerande enduro-motorcyklar med sina egna unika egenskaper. Ducati DesertX 2022 har en kraftfull V-motor med en slagvolym på 937 cm3 och en imponerande effekt på 110 hk. Dessutom har den en imponerande vridmoment på 92 Nm och en elektriskt pådrag. Dess motor är dock något mjuk i det lägre varvtalsområdet.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017 har en radmotor med en slagvolym på 998 cm3 och en effekt på 95 hk. Trots att den har något lägre effekt än Ducati DesertX 2022, har den fortfarande en trevlig och perfekt dimensionerad motor. Dess vridmoment är också imponerande med 98 Nm.
Ducati DesertX 2022
Båda motorcyklarna har en kedjedriven transmission och en stålramp. De har också liknande framgafflar och bakre upphängningar, med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Dessutom har de båda dubbla skivbromsar fram och används av kända märken som Brembo och Nissin.
Ducati DesertX 2022 har dock en imponerande lista över avancerade förarassistanssystem, inklusive körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Honda CRF1000L Africa Twin 2017 har endast ABS och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem.
När det gäller mått och vikter har Ducati DesertX 2022 en hjulbas på 1608 mm och en säteshöjd på 875 mm. Dess torrvikt med ABS är 202 kg och tjänstevikten med ABS är 223 kg. Dess bränsletankskapacitet är 21 l. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2017 en hjulbas på 1575 mm och en säteshöjd på 850 mm. Dess torrvikt med ABS är 212 kg och tjänstevikten med ABS är 232 kg. Dess bränsletankskapacitet är 18,8 l.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Ducati DesertX 2022 har en fantastiskt chassi med fullt justerbar fjädring och genomtänkta detaljlösningar. Dessutom har den omfattande standardutrustning. Å andra sidan är Honda CRF1000L Africa Twin 2017 bekväm men inte tråkig och har en sitthöjd som kan fungera för personer från en längd av 175 cm.
Slutligen har Ducati DesertX 2022 nackdelar som en mjuk gång av motorn i det lägre varvtalsområdet, något sämre fjädringens respons än gaffelns, en mycket hög och icke-justerbar säteshöjd och lite utrymme och inga handtag för passageraren. Å andra sidan har Honda CRF1000L Africa Twin 2017 nackdelar som fjädringselement som är inställda för bekvämt i höga hastigheter och en dragkraftskontroll som måste justeras efter varje kort paus i terräng.
Tekniska specifikationer Ducati DesertX 2022 jämför med Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati DesertX 2022
Ducatis första riktiga enduromotorcykel i modern tid är en succé - och hur! En hjärtevärmande design i stil med de härliga Dakar-cyklarna från 90-talet, men fullpackad med högkvalitativa komponenter och toppmodern teknik. Det högkvalitativa och stabila chassikonceptet kommer verkligen till sin rätt både på och utanför vägen. DesertX förmedlar omedelbart en otroligt trygg och säker körupplevelse. Det sätt på vilket Ducati har lyckats få till fjädringselementen är också beundransvärt, oavsett om det är på eller utanför vägen, det känns helt enkelt bra.
Honda CRF1000L Africa Twin 2017
Fortfarande sensationell. Den har de välkända Honda-egenskaperna, men blir ändå aldrig tråkig. En motorcykel som följer med dig i vått och torrt och aldrig tröttnar, inte ens på extra långa turer. Den är mycket robust i terrängen och klarar även riktigt tuffa passager utan problem. Fortfarande riktmärket för touring enduros 2017.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati DesertX vs Honda CRF1000L Africa Twin
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati DesertX 2022 och en Honda CRF1000L Africa Twin 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati DesertX 2022 cirka 51% högre. Jämfört med Honda CRF1000L Africa Twin 2017 finns det färre Ducati DesertX 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 6 jämfört med 13. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 91 dagar jämfört med 102 dagar för en Ducati DesertX. Ända sedan modellår 2022 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 21 granskningar för Ducati DesertX och 47 för Honda CRF1000L Africa Twin ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati DesertX publicerades den 2021-12-09 och har nu visats mer än 71 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 600 visningar för den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin som publicerades den 2015-05-12.
