Ducati Multistrada 1200 2010 vs. Yamaha NMAX 125 2021

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Loading...

Överblick - Ducati Multistrada 1200 2010 vs Yamaha NMAX 125 2021

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

Tekniska specifikationer Ducati Multistrada 1200 2010 jämför med Yamaha NMAX 125 2021

Ducati Multistrada 1200 2010
Yamaha NMAX 125 2021

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter106 mmHåldiameter52 mm
TaktTakt67.9 mmTakt58.7 mm
MotoreffektMotoreffekt149 hkMotoreffekt12.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment118.7 NmVridmoment11.2 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande11.2
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionRem
CylindrarCylindrar2Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDesmodromik, DOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,198.4 cm3Slagvolym125 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul13 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul130 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul13 tum
LängdLängd2,150 mmLängd1,935 mm
HöjdHöjd1,400 mmHöjd1,160 mm
HjulbasHjulbas1,530 mmHjulbas1,340 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd765 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet7.1 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA1

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati Multistrada 1200 2010

Ducati talar ofta om "4 cyklar i en motorcykel" i sina broschyrer, men det är en liten underdrift. Dessa 4 körlägen är nämligen fritt konfigurerbara. Föraren har då lite nattläsning framför sig i form av instruktionsboken, men kan sedan faktiskt anpassa varje läge när det gäller chassi, motor, ABS och DTC för att passa sina preferenser.

Enkelt chassi

bra köregenskaper

traction control

ABS

mycket kraftfull

bekväm

effektivt vindskydd.

Litet bagageutrymme

tomgångssensorn fungerar inte exakt.

Yamaha NMAX 125 2021

Yamaha NMAX 125 2021

NMAX 125 är och förblir en okomplicerad scooter som fungerar bra - och nu ser ännu snyggare ut. Sitt bara på den, kör iväg och må bra. Tack vare sin låga vikt förblir den mycket smidig i kurvor och manövrering i staden är en barnlek. Körprestandan är bra, chassit erbjuder tillräcklig komfort och bromssystemet ser förvånansvärt moget ut. Även om förvaringsutrymmet under sätet inte kan hålla jämna steg med X-Max 125, erbjuder facket en överraskande mängd utrymme jämfört med den direkta konkurrensen. Slutligen är det måttliga priset också helt acceptabelt.

Coolt utseende

högkvalitativt utförande

rimliga prestanda

bra bromsar med ABS som standard

harmoniska köregenskaper

låg vikt

bra förvaringsutrymme under sätet

rimligt pris

Något högt insteg

låg vindruta

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Multistrada 1200 vs Yamaha NMAX 125

Pris Ducati Multistrada 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha NMAX 125

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH