Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs. Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Loading...

Överblick - Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 vs Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilias Tuono V4 1100 Factory 2017 är utrustad med en V-motor som ger 175 hk och ett vridmoment på 120 Nm. Den har fyra cylindrar och använder sig av flytande kylning. Motorns slagvolym är 1077 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är dubbla skivor med radiell teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 18,5 liter.

Triumphs Speed Triple 1200 RS 2022 är utrustad med en radmotor som ger 180 hk och ett vridmoment på 125 Nm. Den har tre cylindrar och använder sig av flytande kylning. Motorns slagvolym är 1160 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Öhlins, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från samma tillverkare. Ramen är tillverkad av aluminium och frambromsarna är dubbla skivor med radiell och monoblock teknik från Brembo. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 830 mm. Bränsletanken har en kapacitet på 15,5 liter.

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 har fördelarna med det bästa elektronikpaketet i nakencykelligan, supersportnivå på kurvhastighet och precision, stabilt chassi, enastående bromsar och spöklikt lättkörd. Dess 200 hk levereras med otroligt perfekt dosering och den är utrustad med sportiga originalmonterade däck.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har fördelarna med att vara otroligt universell, lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov. Den har en högvarvig och kraftfull motor, en snabbväxlare i toppklass och kan köras tyst vid behov. Dess körkänsla är lätt och kompakt och den har stabila köregenskaper även i snabba kurvor. Den är även utrustad med starka bromsar och exakta köregenskaper.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 har nackdelen att den kan vara för cool för vissa och inte tillräckligt brutal. Den saknar också konfigurationsalternativ från fabrik och fjädringen är fantastisk, men inte semi-aktiv, vilket innebär att den måste justeras för blandad användning på väg och racerbana.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 har nackdelen att quickshiftern är bra, men inte perfekt. Ljudet kan fortfarande vara lite påträngande och det finns fortfarande vibrationer i styret.

Tekniska specifikationer Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 jämför med Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017
Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter90 mm
TaktTakt52.3 mmTakt60.8 mm
MotoreffektMotoreffekt175 hkMotoreffekt180 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,750 varv/min
VridmomentVridmoment120 NmVridmoment125 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,000 varv/min
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,077 cm3Slagvolym1,160 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeÖhlinsMärkeÖhlins

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,065 mmLängd2,090 mm
BreddBredd800 mmBredd792 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,445 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet18.5 lBränsletankskapacitet15.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017

En fascinerande perfekt motorcykel. Den är lättkörd, stabil, exakt och snabb. Man kan nästan säga att den är för perfekt för att passera som en emotionell italienare. Men det fantastiska V4-ljudet är det som gör att den sticker ut igen 2017. För vissa är Tuono som nakencykel för nära en supersportcykel. De som inte har något emot det kommer att älska den som den bästa motorcykeln i den här klassen.

Bästa elektronikpaketet i nakencykelligan

Kurvhastighet och precision på supersportnivå

Stabilt chassi

Enastående bromsar

Spöklikt lättkörd

200 hk serverade med otroligt perfekt dosering

Sportiga originalmonterade däck

Mycket cool motorcykel, men inte tillräckligt brutal för vissa

inga konfigurationsalternativ från fabrik

fjädringen är fantastisk, men inte semi-aktiv - du måste justera den för blandad användning på väg/racerbana.

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Triumph Speed Triple 1200 RS 2022

Exakt, kraftfull och snabb! Triumph är mycket rolig på alpina pass. Det fasta chassit kan dock bara förlåtas av sportiga förare. Men motorn måste man helt enkelt älska. Oavsett om du rullar fram eller värmer upp - kraften är alltid tillgänglig och lätt att kontrollera.

Otroligt universell - lätt att köra i stadstrafik men också otroligt snabb vid behov

Högvarvig och kraftfull motor

Snabbväxlare i toppklass

Kan köras tyst vid behov

Lätt och kompakt körkänsla

Stabila köregenskaper även i snabba kurvor

Starka bromsar

Exakta köregenskaper

Quickshifter bra, men inte perfekt

ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande vibrationer i styret

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono V4 1100 Factory vs Triumph Speed Triple 1200 RS

Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 och en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 cirka 21% högre. Jämfört med Triumph Speed Triple 1200 RS 2022 finns det färre Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 17. Det går snabbare att sälja en Aprilia Tuono V4 1100 Factory med 70 dagar jämfört med 132 dagar för en Triumph Speed Triple 1200 RS. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 26 granskningar för Aprilia Tuono V4 1100 Factory och 14 för Triumph Speed Triple 1200 RS ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory publicerades den 2014-11-27 och har nu visats mer än 84 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 79 600 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Triple 1200 RS som publicerades den 2021-01-26.

Pris Aprilia Tuono V4 1100 Factory

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Triple 1200 RS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH