KTM 690 SMC R 2019 vs. KTM 890 Duke 2021
KTM 690 SMC R 2019
KTM 890 Duke 2021
Överblick - KTM 690 SMC R 2019 vs KTM 890 Duke 2021
KTM 690 SMC R 2019 är en kraftfull encylindrig motorcykel med 74 hk. Den är känd för sin lekfulla hantering och är en ren rolig maskin att köra. Dess högkvalitativa elektronikpaket inkluderar kvickshifter som standard och ger föraren en smidig och responsiv körupplevelse. Med sin kraftfulla motor och sportiga utseende är den en riktig uttalande på bikermötesplatser.
KTM 890 Duke 2021 å andra sidan har en piggare motor med 115 hk och 92 Nm i vridmoment. Den har också pigga köregenskaper och en smörsmidig snabbväxel. Dess elektronikpaket inkluderar avancerade förarassistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Detta ger föraren extra säkerhet och kontroll på vägen. Även om den inte är lika kraftfull som R-versionen, behöver man inte längta efter den på landsvägen.
KTM 690 SMC R 2019
När det gäller nackdelar har KTM 690 SMC R 2019 begränsad lämplighet för långa resor och är mer inriktad på kortare och mer intensiva körupplevelser. Dess hastighetsmätare är också mycket spartansk och kan vara svår att läsa i vissa situationer.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 har en nackdel i form av att quickshifter är tillval och kostar extra. Detta kan vara en besvikelse för vissa förare som föredrar att ha denna funktion som standard.
Sammanfattningsvis erbjuder KTM 690 SMC R 2019 en kraftfull och lekfull körupplevelse med högkvalitativ elektronik och en uttalande design. Å andra sidan erbjuder KTM 890 Duke 2021 en piggare motor och avancerade förarassistanssystem för extra säkerhet och kontroll. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet beror på förarens preferenser och körstil.
Tekniska specifikationer KTM 690 SMC R 2019 jämför med KTM 890 Duke 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 690 SMC R 2019
Om du vill uppleva ofiltrerad supermoto-glädje på vägen är KTM 690 SMC R det enda valet. Även om LC4 har utvecklats mycket under tiden har den fortfarande de egenskaper som man kan förvänta sig av en encylindrig motor. Olika körhjälpmedel kan också aktiveras som tillval, men dessa är inte ett måste! Tack vare sin låga vikt kan den också kastas genom kurvorna som en cykel och - om du kan - lekfullt överföras till bakhjulet. Det enda som KTM kanske kunde göra med en makeover är displayerna, eftersom de snabbt ger intrycket av att vi fortfarande är på 90-talet. Men riktiga supermoto-fans kommer säkert inte att slita sitt hår över detta.
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 690 SMC R vs KTM 890 Duke
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 690 SMC R 2019 och en KTM 890 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 7% högre. En KTM 690 SMC R 2019 upplever en förlust på 2 060 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 200 SEK för en KTM 890 Duke 2021. Jämfört med KTM 890 Duke 2021 finns det färre KTM 690 SMC R 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 11 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 80 dagar för en KTM 690 SMC R. Ända sedan modellår 2012 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 14 granskningar för KTM 690 SMC R och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 690 SMC R publicerades den 2015-03-27 och har nu visats mer än 27 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.
