Ducati Monster 2021 vs. Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Loading...

Överblick - Ducati Monster 2021 vs Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 2021 har en kraftfull V2-motor med mycket kraft från låga varvtal. Den har också ett omfattande elektronikpaket och kommer med snabbväxel som standard. Dess köregenskaper är neutrala och den erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper. Nackdelen är att fjädringen skulle behöva lite mer finess i denna prisklass.

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 821 2017 har fördelen av att ha ett vackert utseende som har varit populärt i 25 år. Den har också en kraftfull och harmonisk motor och erbjuder en bekväm sittställning med justerbar säteshöjd. Dess utförande är bra och den har ett komplett elektronikprogram. Nackdelarna är att fjädringsgaffeln inte är justerbar och att bromsarna kan vara lite för giftiga.

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Monster 2021 en kraftfullare motor och ett mer avancerat elektronikpaket jämfört med Ducati Monster 821 2017. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, men Ducati Monster 2021 kan vara ett bättre val för dem som söker maximal prestanda och modern teknik.

Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämfört med Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 2021
Ducati Monster 821 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter94 mmHåldiameter88 mm
SlagSlag67,5 mmSlag67,5 mm
MotoreffektMotoreffekt111 hkMotoreffekt109 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/minVarvtal vid maximal effekt9 250 varv/min
VridmomentVridmoment93 NmVridmoment87 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6 500 varv/minVarvtal vid vridmoment7 750 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13,3 Kompressionsförhållande12,8
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader90
StartmotorStartmotorElektriskStartmotorElektrisk
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym937 cm3Slagvolym821 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeMarzocchiMärkeSachs

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypaktiv motorRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1 474 mmHjulbas1 480 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd785 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)179,5 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)188 kgTjänstevikt (med ABS)205,5 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet17,5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Monster 2021

Ducati Monster 2021

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en fantastisk vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr bråkar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin underbara V2-karaktär på landsvägen. Sammantaget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med karisma

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

ABS i kurvor

lutningsvinkelberoende antispinn

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 2017

Ducati Monster 821 passar perfekt in i gapet mellan instegsmodellen Monster 797 och toppmodellen Monster 1200. Monster 821, med sina många elektroniska prylar som justerbar ABS, justerbar traction control, körlägen och TFT-färgdisplay, är mer i linje med 1200-modellerna. Den typiska V2-motorn med desmodromic arbetar kraftfullt men också mycket harmoniskt, chassit saknar justeringsmöjligheter, särskilt på gaffeln, men den bekväma kompromissen kan fortfarande ses och kännas. Visuellt finns det ändå inget att klaga på, Monster 821 är också tydligt igenkännbar som en Monster och är en värdig modell för 25-årsjubileet av Monster, särskilt i sin gula lack.

25 år av vackert utseende

kraftfull och harmonisk motor

bekväm sittställning

justerbar säteshöjd

bra utförande

komplett elektronikprogram

Fjädringsgaffel inte justerbar: bromsar lite för giftiga

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Ducati Monster 821

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Ducati Monster 821 2017. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 22% högre. Jämfört med Ducati Monster 821 2017 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 7. Det går snabbare att sälja en Ducati Monster 821 med 114 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 5 för Ducati Monster 821 ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 12 500 visningar för den första granskningen av Ducati Monster 821 som publicerades den 2014-05-27.

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster 821

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser