Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs. Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Loading...

Överblick - Ducati Scrambler Nightshift 2021 vs Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021 och Triumph Speed Twin 1200 2022 är båda nakna motorcyklar som erbjuder en spännande körupplevelse. Scrambler Nightshift har en smidig V-motor med en effekt på 73 hk och ett vridmoment på 66,2 Nm, medan Speed Twin 1200 har en kraftfull radmotor med 100 hk och ett vridmoment på 112 Nm. Båda motorcyklarna har bränsleinsprutningssystem och två cylindrar, men Scrambler Nightshift har en luftkyld motor medan Speed Twin 1200 har flytande kylning.

När det gäller fjädring har både motorcyklarna en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak. Scrambler Nightshift har en enkel stötdämpare bak med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning, medan Speed Twin 1200 har dubbla stötdämpare bak med justering för förspänning. Båda motorcyklarna har en stålram, men Scrambler Nightshift har en rörformig ram medan Speed Twin 1200 har en mittrörram.

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

När det gäller bromsar har Scrambler Nightshift enkel skiva fram med en diameter på 330 mm och fyra kolvar, medan Speed Twin 1200 har dubbla skivor fram med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Båda motorcyklarna har radiell bromsteknik. Båda motorcyklarna har avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS. Speed Twin 1200 har också körlägen och antispinnsystem.

När det gäller dimensioner har Scrambler Nightshift en bredd på framhjulet på 110 mm och en diameter på 18 tum, medan Speed Twin 1200 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Scrambler Nightshift har en bredd på bakhjulet på 180 mm och en diameter på 17 tum, medan Speed Twin 1200 har en bredd på bakhjulet på 160 mm och en diameter på 17 tum. Scrambler Nightshift har en hjulbas på 1445 mm och en sits höjd på 798 mm, medan Speed Twin 1200 har en hjulbas på 1413 mm och en sits höjd på 809 mm. Tjänstevikten med ABS är 196 kg för Scrambler Nightshift och 216 kg för Speed Twin 1200. Båda motorcyklarna har LED-belysning för dagskörning.

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Slutligen har Scrambler Nightshift en bränsletankskapacitet på 13,5 liter och ett intervall på 259 km, medan Speed Twin 1200 har en bränsletankskapacitet på 14,5 liter och ett intervall på 302 km. Den kombinerade bränsleförbrukningen är 5,2 l/100 km för Scrambler Nightshift och 5,1 l/100 km för Speed Twin 1200.

Sammanfattningsvis erbjuder Ducati Scrambler Nightshift 2021 en smidig motor, bekvämt chassi och kurvtagnings-ABS, medan Triumph Speed Twin 1200 2022 har en kraftfull motor, högkvalitativt utförande och ett sportigt chassi. Scrambler Nightshift har ett coolt utseende och en låg sits höjd, medan Speed Twin 1200 har en snygg design. Nackdelarna med Scrambler Nightshift är en liten känsla för framhjulet och krav på manuell bromskraft, medan nackdelen med Speed Twin 1200 är värmeutvecklingen från motorn och de kompakta dimensionerna som kan vara ett problem för långa förare.

Tekniska specifikationer Ducati Scrambler Nightshift 2021 jämför med Triumph Speed Twin 1200 2022

Ducati Scrambler Nightshift 2021
Triumph Speed Twin 1200 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter88 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt66 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt100 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,250 varv/min
VridmomentVridmoment66.2 NmVridmoment112 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment5,750 varv/minVarvtal vid vridmoment4,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande12
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader90 Grader270
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder2Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDesmodromikVentilerOHC
KylningKylningLuftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym803 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd120 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel22.3 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter330 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter220 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKurvtagnings-ABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul18 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,099 mm
BreddBredd867 mmBredd778 mm
HöjdHöjd1,060 mmHöjd1,097 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,413 mm
SäteshöjdSäteshöjd798 mmSäteshöjd809 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)196 kgTjänstevikt (med ABS)216 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.5 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA
IntervallIntervall259 kmIntervall302 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp120 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.1 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-belysning för dagskörningUtrustningLED-belysning för dagskörning

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Ducati Scrambler Nightshift 2021

Ducati Scrambler Nightshift 2021

I modellserien Scrambler 800 presenterar sig Nightshift som en sportig representant för staden och landsvägarna. Motorn har tillräckligt med kraft och ett underbart mjukt responsbeteende. Chassit och sittpositionen erbjuder komfort för att klara kullerstenar, även om sadeln är lite för hårt stoppad. Och om körstilen är för sportig blir man besviken när bromssystemet kräver mycket kraft och standarddäcken förmedlar lite känsla. Men den som letar efter en cool retrocykel med pendlarpotential och mycket karaktär bör definitivt överväga den nya Nightshift!

Smidig motor

bekvämt chassi

kurvtagnings-ABS

motorcykel med stark karaktär

coolt utseende

låg sitthöjd på 798 mm

Liten känsla för framhjulet

frambromsen kräver manuell kraft

fjädringen når sina gränser vid sportiga hastigheter

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin 1200 2022

Triumph Speed Twin kan vara den stora känsloyttringen för fans av klassiska Triumph-motorcyklar. Motorn trycker på som en traktor i alla situationer och skämmer bort dig med ett fantastiskt ljud. Chassit och bromskomponenterna är av hög kvalitet och utseendet är imponerande. Tyvärr kan långa förare inte njuta av den lilla 1200 lika lätt som förare under 1,85 meter.

kraftfullt slag från varvtalet

högkvalitativt utförande

sportigt chassi

snyggt utseende

Kompakta dimensioner kan vara ett problem för långa piloter

värmeutveckling av motorn

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Scrambler Nightshift vs Triumph Speed Twin 1200

Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Scrambler Nightshift 2021 och en Triumph Speed Twin 1200 2022. Det går snabbare att sälja en Ducati Scrambler Nightshift med 123 dagar jämfört med 144 dagar för en Triumph Speed Twin 1200. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Ducati Scrambler Nightshift och 14 för Triumph Speed Twin 1200 ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Scrambler Nightshift publicerades den 2020-11-11 och har nu visats mer än 31 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 200 visningar för den första granskningen av Triumph Speed Twin 1200 som publicerades den 2018-12-04.

Pris Ducati Scrambler Nightshift

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Speed Twin 1200

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH