BMW S 1000 XR 2020 vs. Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Loading...

Overview - BMW S 1000 XR 2020 vs Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Technical Specifications BMW S 1000 XR 2020 compared to Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

BMW S 1000 XR 2020
Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter106 mm
TaktTakt49.7 mmTakt67.9 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt160 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment136 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym1,198.4 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, aktiv motorRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65.1 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang116 mmBihang110 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter265 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemelektroniskt justerbar upphängning, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul170 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,552 mmHjulbas1,556 mm
SäteshöjdSäteshöjd840 mmSäteshöjd870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)226 kgTjänstevikt (med ABS)254 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet30 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR 2020

BMW S 1000 XR erbjuder en trevlig touringmotorcykel med samma egenskaper som en supersportmotorcykel. Det låter som en kompromiss - men det körs som en exakt riktad utveckling. Motorcykeln är praktisk och mogen. Vind- och väderskyddet är mycket bra, integreringen av mobiltelefonen är i världsklass och motorn är helt enkelt en fröjd att köra. Även om chassit anpassar sig väl till lastförhållandena blir det aldrig känsligt eller riktigt bekvämt. Säteskomforten är bra, men knävinkeln blir lite skarp på långa turer. Ändå är det en fantastisk motorcykel för sportig körning men också för långa sträckor.

Bra anslutning och intag från mobiltelefon till fordon - inklusive bra navigationsprogramvara

fyrcylindrig motor med bra varvtal och ett brett användbart varvtalsområde

trevlig motorstämning

körlägen som ändrar responsbeteendet på ett praktiskt sätt

välbalanserat fordon - även med förare - tack vare elektroniskt chassi med automatisk lastkänning

bra bromsar

bra vind- och väderskydd

vindruta som kan justeras med en hand

bra snabbväxel

brett urval av

Knävinkeln är lite snäv för långa personer på långa turer

fjädringen dämpar inte tillräckligt känsligt - ingen riktigt bekväm inställning möjlig

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Ducati Multistrada 1200 Enduro 2016

Den som alltid har irriterat sig på att Ducati Multistrada 1200 är så mycket, för att inte säga bara, konstruerad för vägbruk utan några terrängambitioner, kan nu äntligen dra en lättnadens suck - Multistrada 1200 Enduro gör faktiskt en fin figur i terrängen. Längre fjädringsväg, ett högre styre, dubbelsidig svängarm och finjustering av elektroniken gör det möjligt att ta sig an tuffare terräng trots de 254 kilona som är redo att köras. Den enorma 30-literstanken möjliggör dessutom en räckvidd på upp till 450 kilometer - bra förutsättningar för en jordenruntresa. Det som är särskilt överraskande och glädjande är att en sådan universell talang inte nödvändigtvis behöver se klumpig och robust ut, utan kan vara lika vacker som Mulitstrada 1200 Enduro.

Kraftfull men känslig motor

fotstöd och högre styre anpassade för terrängkörning

30-liters tank

200 mm fjädringsväg fram och bak

justerbar Skyhook-fjädring

Brembo M4-bromssystem

kurv-ABS

LED-lampor och kurvljus

utmärkt utseende

Sidopanelen trycker på vaden vid stillastående

dyra att köpa

Price Comparison Avarage Market Price BMW S 1000 XR vs Ducati Multistrada 1200 Enduro

Price BMW S 1000 XR

Model year
Current average market prices

Price Ducati Multistrada 1200 Enduro

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons