BMW S 1000 R 2022 vs. Yamaha MT-09 SP 2022
BMW S 1000 R 2022
Yamaha MT-09 SP 2022
Överblick - BMW S 1000 R 2022 vs Yamaha MT-09 SP 2022
BMW S 1000 R 2022 är utrustad med en överlägsen och kraftfull motor som ger imponerande 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm. Dess bränslesystem är av injektionstyp och den har en slagvolym på 999 cm3. Med en flytande kylning och fyra cylindrar erbjuder den en imponerande prestanda.
När det gäller upphängning har BMW S 1000 R 2022 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre delen och en svängarm i bakre delen. Båda är justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 320 mm.
BMW S 1000 R 2022
BMW S 1000 R 2022 är utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess dimensioner inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 830 mm. Tjänstevikten med ABS är 199 kg och bränsletankskapaciteten är 16,5 liter. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 6,2 l/100 km och kan köra upp till 266 km på en tank.
Yamaha MT-09 SP 2022 har en radmotor med 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Precis som BMW S 1000 R 2022 har den ett bränslesystem av injektionstyp och en flytande kylning. Dess slagvolym är något mindre, med 889 cm3 och den har tre cylindrar.
För upphängning har Yamaha MT-09 SP 2022 en uppochnedvänd teleskopgaffel i främre delen och en svängarm i bakre delen. Precis som BMW S 1000 R 2022 är de justerbara för kompression, förspänning och återstudsning. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en twin tube-ram. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm.
Yamaha MT-09 SP 2022
Yamaha MT-09 SP 2022 är också utrustad med avancerade förarassistanssystem, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Dess dimensioner inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något kortare än BMW S 1000 R 2022, med 1430 mm, och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Den har också en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km och kan köra upp till 280 km på en tank.
BMW S 1000 R 2022 har fördelen av en överlägsen och kraftfull motor, starka bromsar, bekväm ergonomi och en bra standardutrustning. Dessutom finns det ett omfattande utbud av tillbehör att välja mellan. Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2022 fördelen av en livlig motor med högt vridmoment, extremt smidiga köregenskaper, förstklassiga bromsar, ett chassi av hög kvalitet och en ren körglädje. Nackdelarna med BMW S 1000 R 2022 inkluderar en trög växlingsassistent och ett utseende som inte är helt harmoniskt. Å andra sidan har Yamaha MT-09 SP 2022 nackdelar som en dåligt läsbar TFT-display, ett ganska hårt säte och en elektronikstyrning som kunde vara mer intuitiv.
Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2022 jämför med Yamaha MT-09 SP 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
BMW S 1000 R 2022
Körställningen är sportig men inte på något sätt obekväm, bromsarna är kraftfulla och motorn i S 1000 R är som bäst - kanske till och med en aning för homogen. Det finns inte heller något att anmärka på när det gäller köregenskaperna. Baserat på de rena prestandadata och de elektroniska funktioner som installerats, har BMW förmodligen vad som krävs för att sätta den snabbaste varvtiden. Och det på alla typer av underlag, eftersom den semi-aktiva fjädringen gör att du kan äta upp kilometer efter kilometer på dåliga vägar fulla av potthål. Tyvärr har denna känsla av överlägsenhet aldrig riktigt spillt över på föraren. Förmodligen nackdelen med för mycket balans på alla områden - åtminstone i mina italofila ögon. BMW:n saknade det där lilla extra, den där karisman eller utstrålningen som är svår att förklara men som väcker genuina känslor.
Yamaha MT-09 SP 2022
Funbike MT-09 är i toppform i SP-versionen! Den extremt roliga och pigga trecylindriga motorn känns som mer än bara 119 hk tack vare det höga vridmomentet. Till detta kommer de suveräna, cykelliknande köregenskaperna och de fenomenala, finjusterade bromsarna. Den upprätta, bakåtvända körställningen på MT-09 SP tar inte bort för mycket känsla för framhjulet, eftersom den högkvalitativa fjädringen ger ren återkoppling från vägen och är stabil genom varje radie. Tyvärr, som är typiskt för Yamaha, lämnar TFT-displayens tydlighet och funktionskonceptet för den omfattande elektroniken mycket att önska. Även sätes- och förarkomforten skulle kunna vara bättre. Men i övrigt är MT-09 SP den (nästan) perfekta motorcykeln för massivt körglädje.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09 SP
Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2022 och en Yamaha MT-09 SP 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2022 cirka 49% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2022 finns det flera BMW S 1000 R 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 71 dagar jämfört med 104 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.
