Yamaha XSR900 2020 vs. Husqvarna 701 Supermoto 2019

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Husqvarna 701 Supermoto 2019

Husqvarna 701 Supermoto 2019

Loading...

Tekniska specifikationer Yamaha XSR900 2020 jämför med Husqvarna 701 Supermoto 2019

Yamaha XSR900 2020
Husqvarna 701 Supermoto 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter102 mm
TaktTakt59.1 mmTakt84.5 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt74 hk
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.5 Kompressionsförhållande12.6
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar3Cylindrar1
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerVipparm, OHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym690 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul160 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,440 mmHjulbas1,480 mm
SäteshöjdSäteshöjd815 mmSäteshöjd890 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)191 kgTjänstevikt (med ABS)145 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 2020

Yamaha XSR900 är en klassisk optisk illusion - med sin runda strålkastare, den kantiga tanken och den fastsatta baklyktan ser den helt klart ut som en retrocykel. Det är dock ingen slump att dess prestanda påminner om den kraftfulla nakenmotorcykeln Yamaha MT-09 i mellanklassen, eftersom detta är den extremt sportiga grunden för XSR900. Motorn är därför en kraft att räkna med och bromsarna är också mycket kraftfulla. Lyckligtvis har ingenjörerna inte överdrivit med chassit, XSR900 erbjuder tillräcklig komfort och den upprätta körställningen är också bekvämare än den kraftfulla motorn skulle antyda. XSR900 är dock en av de sportigaste modellerna i retrocykelprogrammet.

Extremt sportig och vridmomentstark motor

utmärkta bromsar

körning på nakencykelnivå

bekväm sittposition

högkvalitativt utförande

pris-prestanda-förhållande

Nästan för mycket direktresponsbeteende

retrostil som inte är genomtänkt in i minsta detalj

Husqvarna 701 Supermoto 2019

Husqvarna 701 Supermoto 2019

701 Supermoto är det rätta fordonet för asfaltssurfare som ser en motorcykel som en leksak utan att vilja offra vardagspraktiken. ABS uppfyller också de sportiga kraven och kan stängas av eller användas i Supermoto-läge med hjälp av "dongeln" från tillbehören. Ride-by-wire erbjuder ett urval av tre olika körlägen, som också bara kan ändras under körning med en extra. Detta för oss till det negativa i den österrikisk-svenska melangen: vi skulle ha velat se några extra tillbehör som standard. Till dessa hör klistermärkesuppsättningen för de många vita områdena på panelen.

Elegant design

kraftfulla bromsar

utmärkt avstämd motor

bra ljud

lämplig för daglig användning

Några användbara extrafunktioner till extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha XSR900 vs Husqvarna 701 Supermoto

Pris Yamaha XSR900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Husqvarna 701 Supermoto

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser