Honda X-ADV 2017 vs. Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Loading...

Överblick - Honda X-ADV 2017 vs Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2017 är en skoter med en radmotor som ger 55 hk och ett vridmoment på 68 Nm. Den har en bränsleinjektionssystem och en flerplattig koppling i oljebad. Skotern har en kedjedriven transmission med dubbelkoppling och två cylindrar. Den har en fyrtaktsmotor med flytande kylning och en slagvolym på 745 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och bakbromsarna är skivbromsar. Skotern är utrustad med ABS för avancerad förarassistans.

Måtten och vikterna för Honda X-ADV 2017 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 160 mm och dess diameter är 15 tum. Hjulbasen är 1588 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankens kapacitet är 13 liter. Skotern har även en LED-strålkastare som en del av sin utrustning.

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda NT1100 DCT 2022 är en touringmotorcykel med en radmotor som ger 102 hk och ett vridmoment på 104 Nm. Den har också en bränsleinjektionssystem och en flerplattig koppling i oljebad. Liksom Honda X-ADV 2017 har den en kedjedriven transmission med dubbelkoppling och två cylindrar. Den har en fyrtaktsmotor med flytande kylning och en slagvolym på 1084 cm3.

Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel och bakfjädringen har en enkel stötdämpare. Frambromsarna är av typen dubbel skiva och bakbromsarna är skivbromsar. Förarassistanssystemen inkluderar ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Måtten och vikterna för Honda NT1100 DCT 2022 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bredden på bakhjulet är 180 mm och dess diameter är 17 tum. Hjulbasen är 1535 mm och säteshöjden är 820 mm. Bränsletankens kapacitet är 20,4 liter. Utrustningen inkluderar Bluetooth, anslutningsbarhet, LED-strålkastare och en TFT-display.

Honda X-ADV 2017 har fördelar som en perfekt fungerande DCT-växellåda, högkvalitativa chassikomponenter för både väg och terräng, en funktionell och lättavläst display och ett iögonfallande utseende som sticker ut.

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022 har fördelar som omfattande standardutrustning, perfekt vind- och väderskydd, en bra motor som passar för långa resor, en bekväm körupplevelse, integration av Apple Carplay och Android Auto samt en harmonisk fjädringsuppsättning.

Nackdelarna med Honda X-ADV 2017 inkluderar ett litet förvaringsutrymme under sätet i skoterklassen, ett mycket brett styre som kan vara störande i stadstrafik, en mycket bred fotutrymme som kan vara obekvämt och en bra men inte perfekt dosering av växel/koppling vid start. Dess kedjedrift kräver också mer underhåll jämfört med andra skotrar.

Nackdelarna med Honda NT1100 DCT 2022 inkluderar avsaknaden av en IMU, tråkiga färgvarianter och avsaknaden av ett tillval för e-suspension.

Tekniska specifikationer Honda X-ADV 2017 jämför med Honda NT1100 DCT 2022

Honda X-ADV 2017
Honda NT1100 DCT 2022

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter77 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt80 mmTakt81.5 mm
MotoreffektMotoreffekt55 hkMotoreffekt102 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt6,250 varv/minVarvtal vid maximal effekt7,500 varv/min
VridmomentVridmoment68 NmVridmoment104 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment4,750 varv/minVarvtal vid vridmoment6,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande10.7 Kompressionsförhållande10.1
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypDubbel kopplingTransmissionstypDubbel koppling
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym745 cm3Slagvolym1,084 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd154 mmSlaglängd150 mm

Bakre upphängning

StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästePro-Link
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd150 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin Tube, RörformigRamtypDubbel vagga

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvFyra kolvar

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Farthållare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul15 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,195 mmLängd2,240 mm
BreddBredd810 mmBredd865 mm
HöjdHöjd1,440 mmHöjd1,360 mm
HjulbasHjulbas1,588 mmHjulbas1,535 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13 lBränsletankskapacitet20.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningBluetooth, Anslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda X-ADV 2017

Honda X-ADV 2017

Honda var mycket modiga med X-ADV och tog steget ut på djupt vatten. Idén med en terrängskoter är helt ny, men idén har fungerat. Utseendet på X-ADV är kraftfullt och ger dig känslan av att den kan åka vart som helst. Även framdrivningen är helt rätt. DCT-växellådan fungerar perfekt med den tvåcylindriga motorn och gör Honda X-ADV till en utmärkt allroundskoter.

perfekt fungerande DCT-växellåda

högkvalitativa chassikomponenter för väg och terräng

funktionell och lättavläst display

iögonfallande utseende som du inte ser i varje hörn

Litet förvaringsutrymme under sätet i skoterklassen

mycket brett styre - stör vid knuffar i stadstrafik

mycket brett mellan benen i fotutrymmet

bra men inte perfekt dosering av växel/koppling vid start

kedjedrift som kräver mycket underhåll jämfört med andra skotrar

Honda NT1100 DCT 2022

Honda NT1100 DCT 2022

NT1100 har potential att bli en stor succé i touringsegmentet. Honda har gjort sin hemläxa med bravur på många områden. Den slutliga konsekvensen när det gäller säkerhetsfunktioner förhindrar en ännu bättre utvärdering av tourer. Ändå är det en av de bästa touringmotorcyklar jag någonsin har kört. Lite mod att erbjuda ytterligare utrustningsvarianter och fler färger skulle kunna föra NT 2023 ända till toppen.

Omfattande standardutrustning

perfekt vind- och väderskydd

bra motor

lämplig för långa resor

bekväm

Apple Carplay- och Android Auto-integration

harmonisk fjädringsuppsättning

Ingen IMU

tråkiga färgvarianter

inget tillval för e-suspension

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda X-ADV vs Honda NT1100 DCT

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda X-ADV 2017 och en Honda NT1100 DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda NT1100 DCT 2022 cirka 48% högre. Jämfört med Honda NT1100 DCT 2022 finns det flera Honda X-ADV 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 4. Det går snabbare att sälja en Honda NT1100 DCT med 53 dagar jämfört med 111 dagar för en Honda X-ADV. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Honda X-ADV och 11 för Honda NT1100 DCT ända sedan modellår 2022. Den första granskningen av Honda X-ADV publicerades den 2016-09-15 och har nu visats mer än 31 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 73 700 visningar för den första granskningen av Honda NT1100 DCT som publicerades den 2021-10-21.

Pris Honda X-ADV

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Honda NT1100 DCT

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH