Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs. Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Överblick - Honda CRF1000L Africa Twin 2018 vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är en pålitlig enduro-motorcykel med en bekväm sittställning och väl avstämd fjädring. Den har också ett snyggt utseende och bra bromsar. En fördel med denna modell är att den erbjuder DCT som tillval, vilket ger förbättrad prestanda och smidig växling.

Honda CRF1000L Africa Twin 2018
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 har en kraftfullare motor med högt vridmoment, vilket ger en imponerande acceleration. Den har också sofistikerade elektroniska körhjälpmedel, inklusive avancerade ABS-system och elektroniskt luftbränslesystem. En annan fördel är den fantastiskt fungerande DCT-växellådan, som ger en smidig och exakt växling. Modellen har också en färgpekskärm och bra ergonomi, vilket gör den lämplig för långa sträckor. Vindrutan har ett bra justeringsområde och den semi-aktiva fjädringen är nära perfektion.
En nackdel med Honda CRF1000L Africa Twin 2018 är att vindskyddet inte är helt optimalt och att den saknar farthållare. Dessutom kan ABS-systemet på framhjulet inte stängas av, vilket kan vara en nackdel vid terrängkörning.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
En nackdel med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 är att elektroniken inte är särskilt tydlig och intuitiv att använda. Dessutom är handtagen inte särskilt robusta för användning i terräng.
Tekniska specifikationer Honda CRF1000L Africa Twin 2018 jämför med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Honda CRF1000L Africa Twin 2018

Den nya Africa Twin är precis vad fansen förväntade sig: Lätt att kontrollera, orädd och en underbar reskamrat. Att den dessutom ser extremt bra ut var en trevlig bonus. Så det finns ingen anledning att förändra Africa Twin i grunden, det som var bra förblir bra i den nya - och mycket har förbättrats. Tack vare Ride by Wire kan du nu även njuta av prestandalägen på Africa Twin, och traction control kan justeras och stängas av sju gånger (istället för tre som tidigare). DCT (tillval) är fortfarande en stor hit och mycket roligt, men kostar också en hel del.
Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022

För mig är Africa Twin en touring enduro som en touring enduro ska vara. Detta var redan sant för föregångsmodellen och förändrades inte med ökningen av förskjutning och effekt. Eftersom detta förblev hanterbart på 102 hk och Honda till och med lyckades tappa några kilo jämfört med CRF1000L. Den har alltså behållit sin mångsidighet och fungerar lika bra på motorvägen som i terrängen. Chassit absorberar i stort sett alla stötar, motorn förblir självsäker i alla situationer och ergonomin och sittkomforten är exemplarisk. En motorcykel för varje dag såväl som för den långa resan - vart den än kan ta dig.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CRF1000L Africa Twin vs Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CRF1000L Africa Twin 2018 och en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 cirka 47% högre. Jämfört med Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT 2022 finns det flera Honda CRF1000L Africa Twin 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 10 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Honda CRF1000L Africa Twin med 99 dagar jämfört med 124 dagar för en Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 47 granskningar för Honda CRF1000L Africa Twin och 25 för Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT ända sedan modellår 2020. Den första granskningen av Honda CRF1000L Africa Twin publicerades den 2015-05-12 och har nu visats mer än 13 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 109 400 visningar för den första granskningen av Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports DCT som publicerades den 2019-09-23.