Aprilia Tuono 660 2021 vs. Triumph Street Triple 675 R 2014

Aprilia Tuono 660 2021

Triumph Street Triple 675 R 2014
Överblick - Aprilia Tuono 660 2021 vs Triumph Street Triple 675 R 2014
Aprilia Tuono 660 2021 och Triumph Street Triple 675 R 2014 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Tuono 660 har en radmotor med 270° vev medan Street Triple 675 R har en radmotor. Tuono 660 har en motoreffekt på 95 hk medan Street Triple 675 R har en motoreffekt på 106 hk. Vridmomentet är nästan detsamma för båda modellerna, med 67 Nm för Tuono 660 och 68 Nm för Street Triple 675 R. Båda motorcyklarna har flytande kylning och liknande slagvolym, med 659 cm3 för Tuono 660 och 675 cm3 för Street Triple 675 R.
Både Tuono 660 och Street Triple 675 R har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen, tillverkad av Kayaba. Justeringsmöjligheterna är liknande för båda modellerna, med förspänning och återstudsning. Bakre upphängningen har också justeringsmöjligheter för både Tuono 660 och Street Triple 675 R.

Aprilia Tuono 660 2021
Chassitypen skiljer sig åt mellan modellerna. Tuono 660 har en aktiv motorram, medan Street Triple 675 R har en Twin Tube-ram. Båda modellerna har fyra kolv frambromsar med radiell teknik, men med olika märken - Brembo för Tuono 660 och Nissin för Street Triple 675 R.
Måtten och vikterna är också liknande för båda modellerna. Bredden på framhjulet är 120 mm och diametern är 17 tum för både Tuono 660 och Street Triple 675 R. Bredden på bakhjulet är också 180 mm med en diameter på 17 tum för båda modellerna. Hjulbasen är något längre för Street Triple 675 R, med 1410 mm jämfört med 1370 mm för Tuono 660. Säteshöjden är också något högre för Tuono 660, med 820 mm jämfört med 800 mm för Street Triple 675 R. Bränsletankskapaciteten är större för Street Triple 675 R, med 17.4 l jämfört med 15 l för Tuono 660.

Triumph Street Triple 675 R 2014
När det gäller fördelar och nackdelar har Tuono 660 fördelar som en lättarbetad motor med bra ljud, snyggt utseende, sportiga köregenskaper, bra ergonomi, bra bromsar och omfattande elektronik. Nackdelarna inkluderar ett pris/prestanda-förhållande som inte är rätt och extra kostnader för vissa elektronikpaket.
Street Triple 675 R har fördelar som extremt lättmanövrerad, motor med fritt varvtal, härligt trecylindrigt ljud och hårda bromsar. Nackdelarna inkluderar ett hårt chassi med blygsam komfort, en motor som är lite svag i botten, ganska högljud på lång sikt och bromsar som inte alltid är lämpliga för nybörjare.
Tekniska specifikationer Aprilia Tuono 660 2021 jämför med Triumph Street Triple 675 R 2014
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Aprilia Tuono 660 2021

Tuono levererar vad dess namn lovar i kurvorna. Den sportiga nakencykeln körs med precision och du njuter av den sportiga kurvtagningen. Vid utgången av kurvan vill du dock ha mer känsla och adrenalin. De sportiga förväntningarna beror naturligtvis också på Tuonos eleganta utseende och fräcka uppträdande. Tyvärr uppfylls inte dessa förväntningar riktigt i sadeln.
Triumph Street Triple 675 R 2014

Varje motorcyklist kommer att älska Street Triple R. Den har byggts av entusiaster och förmedlar det rena nöjet att köra motorcykel utan att vara för krävande.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Aprilia Tuono 660 vs Triumph Street Triple 675 R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Aprilia Tuono 660 2021 och en Triumph Street Triple 675 R 2014. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 16. Det går snabbare att sälja en Triumph Street Triple 675 R med 60 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono 660. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 8 granskningar för Aprilia Tuono 660 och 16 för Triumph Street Triple 675 R ända sedan modellår 2009. Den första granskningen av Aprilia Tuono 660 publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 52 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 13 000 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 675 R som publicerades den 2008-07-20.