Suzuki SV 650 2021 vs. Suzuki GSR 750 2017
Suzuki SV 650 2021
Suzuki GSR 750 2017
Överblick - Suzuki SV 650 2021 vs Suzuki GSR 750 2017
Suzuki SV 650 2021 är en naken motorcykel med en V-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har två cylindrar och en slagvolym på 645 cm3. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och fyra kolvar. Framhjulet är 17 tum brett medan bakhjulet är 160 mm brett, båda med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Bränsletankskapaciteten är 14,5 liter.
Suzuki GSR 750 2017 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 106 hk och ett vridmoment på 80 Nm. Den har fyra cylindrar och en slagvolym på 749 cm3. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-design. Frambromsarna är utrustade med dubbla skivor och dubbla kolvar. Framhjulet är 17 tum brett medan bakhjulet är 180 mm brett, båda med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 815 mm. Bränsletankskapaciteten är 17,5 liter.
Suzuki SV 650 2021
Suzuki SV 650 2021 har fördelar som en kraftfull V2-motor med karaktär, ett stabilt chassi, en bekväm sittposition och enkel hantering. Dess tidlösa look är också en fördel.
Suzuki GSR 750 2017 har fördelar som ett attraktivt övergripande utseende, stabila köregenskaper och väl avstämda fjädringselement. Den erbjuder också tillräcklig komfort och lättlästa instrument.
Suzuki GSR 750 2017
Nackdelarna med Suzuki SV 650 2021 inkluderar att bromsen kräver manuell kraft och att det inte finns någon elektronik ombord förutom ABS. Dess mätare kan också vara något svåra att läsa av.
Nackdelarna med Suzuki GSR 750 2017 inkluderar att bromssystemet kräver mycket manuell kraft och att boxsvängarmen inte är särskilt attraktiv.
Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2021 jämför med Suzuki GSR 750 2017
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki SV 650 2021
Inte mycket har förändrats på Suzuki SV 650 sedan dess föregångare för fem år sedan. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket passar perfekt med resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.
Suzuki GSR 750 2017
En vass design med en aggressiv front och smal bakdel - precis som snabba roadraiders alltid har velat ha det. Det är synd att den bakre svingarmen har försummats (officiellt av viktskäl, inofficiellt av kostnadsskäl), och det främre bromssystemet med dubbla kolvar verkar lite svagt. Men prestandan under körning, både i höga hastigheter och i snäva kurvor, är verkligen bra.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Suzuki GSR 750
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2021 och en Suzuki GSR 750 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 111 dagar jämfört med 117 dagar för en Suzuki GSR 750. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 12 för Suzuki GSR 750 ända sedan modellår 2011. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 5 400 visningar för den första granskningen av Suzuki GSR 750 som publicerades den 2010-10-05.
