KTM RC 8C 2022 vs. Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Loading...

Overview - KTM RC 8C 2022 vs Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Technical Specifications KTM RC 8C 2022 compared to Kawasaki Ninja 400 2020

KTM RC 8C 2022
Kawasaki Ninja 400 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter70 mm
TaktTakt68.8 mmTakt51.8 mm
MotoreffektMotoreffekt128 hkMotoreffekt45 hk
VridmomentVridmoment101 NmVridmoment38 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,250 varv/minVarvtal vid vridmoment8,000 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym399 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd132 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66.7 gradLutningsvinkel63 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypEnkel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter310 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvDubbel kolv
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikPetal

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter220 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul60 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA2

Pros and Cons in comparison

Pros and Cons in comparison

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C 2022

KTM RC 8C är helt och hållet konstruerad som en racercykel. Det kan du se i varje vrå och hörn. Oavsett om du tittar på de utbytbara crash pads på ramen, bakdelen och svingarmen eller tar en närmare titt på de olika justeringsalternativen när det gäller ergonomi - det råder ingen tvekan om att RC 8C är 100% specialbyggd! Inget väggodkännande innebär helt klart också ingen onödig ballast, som ändå inte behövs på racerbanan. Detta märks också tydligt när du kör. Extremt manövrerbar med superstabila och förtroendeingivande köregenskaper, den sätter ett leende på förarens ansikte. Välsignade är de som får köra den! Med endast 100 exemplar i världen kommer den att bli en ganska sällsynt syn i paddocken.

100% specialbyggd

högkvalitativ övergripande konstruktion

bra chassi

bra alternativ för perfekt ergonomi

genomtänkta funktioner för tävlingsförare

kontrollerbara prestanda

inte ett fynd

begränsat till endast 100 exemplar

Kawasaki Ninja 400 2020

Kawasaki Ninja 400 2020

Ninja 400 kan sammanfattas som den perfekta ingången till supersportvärlden. Mer kraft med A2 är inte möjligt, utseendet antyder mycket mer kraft, fordonet är lätt att hantera, är förlåtande i alla avseenden och tillåter fortfarande en riktigt sportig körstil. Alla som hade berättigade farhågor om bristen på kraft på de olika 250 kubikmetermaskinerna har nu inga ursäkter längre. Ninja 400, glad att du är här!

chassi lämpligt för sportig användning

låg vikt och därmed enkel hantering

motor med smidig respons

avslappnad och förtroendeingivande sittposition

LED-strålkastare

Broms- och kopplingsspakarna är inte justerbara

extremt högt vindbrus med original vindruta för förare över 180 cm långa

Price Comparison Avarage Market Price KTM RC 8C vs Kawasaki Ninja 400

Price KTM RC 8C

Model year
Current average market prices

Price Kawasaki Ninja 400

Model year
Current average market prices

Alternative Comparisons

1000PS Partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH