Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs. KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Loading...

Överblick - Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 vs KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 och KTM 790 Adventure R 2019 är båda imponerande enduro-motorcyklar med olika egenskaper och fördelar.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 har en trecylindrig motor med karaktär och imponerande 95.2 hk motoreffekt och 87 Nm vridmoment. Dess motor ger en kraftfull och smidig prestanda både på och utanför vägen. Dessutom har den förbättrad offroadförmåga och bekväma fjädringselement som gör den idealisk för terrängkörning.

En annan fördel med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 är dess standardutrustning, inklusive uppvärmda säten för både förare och passagerare. Dess ergonomi är också bra och den har utmärkt vind- och väderskydd. Dessutom har den en imponerande långfärdsförmåga, vilket gör den perfekt för långa resor.

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Å andra sidan har KTM 790 Adventure R 2019 en hög kvalitet på chassit, vilket gör den mångsidig och lämplig för olika typer av terräng. Dess motor erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt. Dess lätta display är också lättavläst och den har ett praktiskt rallyelektronikpaket.

KTM 790 Adventure R 2019 är också stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på vägen, trots sitt radikala chassi.

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Nackdelarna med Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 inkluderar att dess handskydd inte är särskilt robusta för offroad-användning och att det kan uppstå en översvämning av brytare på vänster styrhandtag.

Å andra sidan är nackdelarna med KTM 790 Adventure R 2019 att quickshift inte är standard, indikatorbrytaren kan vara något krånglig och sätet kan vara något obekvämt på långa turer jämfört med standardmodellen.

Sammanfattningsvis är Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 en imponerande enduro-motorcykel med en kraftfull motor och förbättrad offroadförmåga. Den har också en bekväm fjädring, riklig standardutrustning och bra ergonomi. Å andra sidan är KTM 790 Adventure R 2019 en stabil och manövrerbar motorcykel med en högkvalitativ chassi och en imponerande motor. Båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar, och valet mellan dem beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 jämför med KTM 790 Adventure R 2019

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
KTM 790 Adventure R 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020
KTM 790 Adventure R 2019
KTM 790 Adventure R 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt61.9 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt95.2 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment87 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.27 Kompressionsförhållande12.7
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym888 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeWP
DiameterDiameter45 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd240 mmSlaglängd240 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeShowaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd230 mmSlaglängd240 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel65.6 gradLutningsvinkel63.7 grad
BihangBihang145.8 mmBihang110.4 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter255 mmDiameter260 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,551 mmHjulbas1,528 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd880 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)201 kgTorrvikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020

Det är imponerande hur väl motorcykeln klarar av balansgången mellan on-road och off-road, och gör exakt vad en touring enduro ska kunna göra eller vad du vill göra med en touring enduro. Och detta med en mognadsgrad som är direkt förvånande för en ny modell och visar att Triumph har gjort sin hemläxa och har vidareutvecklat den redan underskattade Tiger 800 på ett förnuftigt sätt. Även om vissa inbitna Tiger-fans kanske saknar det nu mindre uttalade, typiska visslandet från den trecylindriga motorn. Jag kan bara svara på frågan om Tiger 900 Rally Pro är redo för resan med ett "när ska vi börja igen?"!

Trecylindrig motor med karaktär

avsevärt förbättrad offroadförmåga

bekväma fjädringselement

snabbväxel med blipper som standard

riklig standardutrustning, till och med uppvärmda säten för förare och passagerare

bra ergonomi

bra vind- och väderskydd

långfärdsförmåga

Handskydd inte särskilt robusta för offroad-användning

översvämning av brytare på vänster styrhandtag

KTM 790 Adventure R 2019

KTM 790 Adventure R 2019

Adventure R går ett steg längre än standardmodellen. Här har WP-killarna äntligen kunnat utnyttja sin fulla potential och visa vad de går för. Den högkvalitativa fjädringen kompenserar för nackdelarna med den långa fjädringsvägen på vägen, men ger massiva reserver i terrängen. Tilläggsavgiften är mer än motiverad. Sitthöjden kommer förmodligen att begränsa kundkretsen något.

Hög chassikvalitet säkerställer ett brett användningsområde

Motorn erbjuder utmärkt gångkultur, rikt vridmoment och perfekt dimensionerad effekt

Lättavläst display

Praktiskt rallyelektronikpaket

Stabil, manövrerbar och lämplig för daglig användning på väg trots det radikala chassit

Quickshift inte standard

indikatorbrytare något krånglig

sätet något mer obekvämt på långa turer än på standardmodellen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Triumph Tiger 900 Rally Pro vs KTM 790 Adventure R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 och en KTM 790 Adventure R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 cirka 30% högre. Jämfört med KTM 790 Adventure R 2019 finns det färre Triumph Tiger 900 Rally Pro 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure R med 73 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Tiger 900 Rally Pro. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 22 granskningar för Triumph Tiger 900 Rally Pro och 9 för KTM 790 Adventure R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Triumph Tiger 900 Rally Pro publicerades den 2019-12-03 och har nu visats mer än 65 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure R som publicerades den 2018-10-06.

Pris Triumph Tiger 900 Rally Pro

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHMotorex AGSchuberth