Yamaha MT-10 2022 vs. KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 2022 vs KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 2022 och KTM 1290 Super Duke R 2019 är båda nakna motorcyklar med kraftfulla motorer och avancerade förarassistanssystem. Yamaha MT-10 har en motoreffekt på 166 hk och ett vridmoment på 112 Nm, medan KTM 1290 Super Duke R har en motoreffekt på 177 hk och ett vridmoment på 144 Nm. Båda motorcyklarna har fyra cylindrar, men Yamaha MT-10 har en slagvolym på 998 cm3 medan KTM 1290 Super Duke R har en slagvolym på 1301 cm3.

När det gäller upphängning har både Yamaha MT-10 och KTM 1290 Super Duke R en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen. Yamaha MT-10 har Kayaba som märke för både främre och bakre upphängning, medan KTM 1290 Super Duke R har WP som märke för både främre och bakre upphängning.

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Chassit på Yamaha MT-10 är tillverkat av aluminium och har en Deltabox-ramtyp. KTM 1290 Super Duke R har en krom-molybdenram med en rörformig ramtyp.

Båda motorcyklarna har fyra-kolvs bromsar med en radiell teknik i främre bromsarna, och Brembo som märke för främre bromsar. Yamaha MT-10 har även assistanssystem som ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. KTM 1290 Super Duke R har ABS och antispinnsystem som avancerade förarassistanssystem.

När det gäller mått och vikter har båda motorcyklarna en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på framhjulet på 17 tum. Båda har också en bredd på bakhjulet på 190 mm och en diameter på bakhjulet på 17 tum. Yamaha MT-10 har en hjulbas på 1405 mm, medan KTM 1290 Super Duke R har en hjulbas på 1482 mm. Säteshöjden är densamma för båda motorcyklarna, 835 mm. Yamaha MT-10 har en bränsletankskapacitet på 17 l, medan KTM 1290 Super Duke R har en bränsletankskapacitet på 18 l.

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 2022 har fördelar som en underbar CP4-motor, ett bra elektronikpaket, unikt utseende, bekväm sittposition, lättavlästa instrument och ABS vid kurvtagning. KTM 1290 Super Duke R 2019 har fördelar som en härlig adrenalinkick, omfattande konfigurationsmöjligheter, suveräna bromsar med kurv-ABS, praktiska elektroniska funktioner, bra sittposition och en mycket bra växlingsassistent.

Nackdelarna med Yamaha MT-10 2022 inkluderar att kopplingsspaken inte är justerbar, att den inte har stålflex-bromsslangar och att displayen är något liten. Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke R 2019 inkluderar att den inte alltid är lätt att träffa exakt linje och att den är en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2022 jämför med KTM 1290 Super Duke R 2019

Yamaha MT-10 2022
KTM 1290 Super Duke R 2019

Motor och drivlina

HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter108 mm
TaktTakt50.9 mmTakt71 mm
MotoreffektMotoreffekt166 hkMotoreffekt177 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,870 varv/min
VridmomentVridmoment112 NmVridmoment144 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,000 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande13.2
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypAntihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym1,301 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Bakre upphängning

MärkeMärkeKayabaMärkeWP

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDeltaboxRamtypRörformig

Frambromsar

KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Farthållare, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,405 mmHjulbas1,482 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd835 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet18 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 2022

Yamaha MT-10 2022

Nya MT-10 är en riktigt lyckad utveckling av sin föregångare, men är fortfarande helt trogen sin karaktär. Det nya elektronikpaketet med en 6-axlig IMU är helt fantastiskt, alla funktioner är så välkoordinerade och fungerar så bra tillsammans att föraren får optimalt stöd av elektroniken i varje situation utan att bli överdrivet nedlåtande. De återstående fjädrings- och bromskomponenterna är helt okej och utseendet i Mad Max brachialo-stil har tonats ned lite i direkt jämförelse med föregångaren, men är fortfarande unikt och tydligt igenkännbart som MT-10.

Underbar CP4-motor

bra elektronikpaket

unikt utseende

bekväm sittposition

lättavlästa instrument

ABS vid kurvtagning

Kopplingsspaken är inte justerbar, inga stålflex-bromsslangar, displayen är något liten

KTM 1290 Super Duke R 2019

KTM 1290 Super Duke R 2019

Smeknamnet "Beast" är inte helt taget ur luften, KTM är och förblir en brutal nakenmotorcykel - 177 hk från två cylindrar med en sammanlagd slagvolym på 1301 kubikmeter är inget ofarligt. Ändå är den förvånansvärt lätt att kontrollera, och den upprätta körställningen i kombination med de goda köregenskaperna gör att den nästan verkar godmodig. Jämfört med sin föregångare har den förbättrats just på sina största svaga punkter. Motorn går nu mjukare, växlingsassistenten ger lugn i accelerationsfasen och chassit har uppgraderats. Men den älskar fortfarande den vilda jakten mer än hög hastighet i långa kurvor.

Ger en härlig adrenalinkick

omfattande konfigurationsmöjligheter

suveräna bromsar med kurv-ABS

praktiska elektroniska funktioner

bra sittposition

elektroniska funktioner kan ställas in mycket sportigt och även avaktiveras

mycket bra växlingsassistent

Exakt linje inte alltid lätt att träffa

en av de farligaste motorcyklarna för körkortet på marknaden

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs KTM 1290 Super Duke R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2022 och en KTM 1290 Super Duke R 2019. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2022 cirka 7% högre. En Yamaha MT-10 2022 upplever en förlust på 5 320 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 5 850 SEK för en KTM 1290 Super Duke R 2019. Jämfört med KTM 1290 Super Duke R 2019 finns det flera Yamaha MT-10 2022 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 76 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en KTM 1290 Super Duke R med 83 dagar jämfört med 151 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 65 för KTM 1290 Super Duke R ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 900 visningar för den första granskningen av KTM 1290 Super Duke R som publicerades den 2012-11-08.

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH