BMW F 700 GS 2016 vs. Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

Loading...

Överblick - BMW F 700 GS 2016 vs Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 700 GS 2016 är en mycket praktisk och överraskande kraftfull enduro-motorcykel. Den har en bekväm sittposition och en låg sitthöjd, vilket gör den lämplig för både kortare och längre resor. Dess bromsar är också bra och priset är rimligt. Nackdelen är dock att den kanske inte har den mest attraktiva designen.

Å andra sidan har Suzuki V-Strom 650 2011 en relativt låg totalvikt och erbjuder en behaglig ljudupplevelse. Dess ergonomi och sittkomfort är också positiva, och bromsarna är kraftfulla och lättmodulerade. Modellen är också utrustad med ABS och är välutrustad. En nackdel med V-Strom 650 är dock att motorn kan sakta ner när man har en passagerare på långa resor.

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

När det gäller tekniska specifikationer har BMW F 700 GS en håldiameter på 82 mm och en takt på 75,6 mm, medan Suzuki V-Strom 650 har en håldiameter på 81 mm och en takt på 62,6 mm. Motoreffekten för BMW är 75 hk medan Suzuki har 67 hk. Vridmomentet för BMW är 77 Nm och för Suzuki är det 60 Nm. Båda modellerna har en kedjedriven transmission och en slagvolym på 798 cm3 respektive 645 cm3.

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

När det gäller chassit har BMW en stålram medan Suzuki har en aluminiumram av typen Twin-Spar. Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram och en hjulbas på cirka 1550 mm. Framhjulen är 19 tum och bakhjulen är 17 tum för båda modellerna. Säteshöjden är också densamma, 820 mm, och båda modellerna har ABS och en bränsletankskapacitet på 16 l respektive 22 l.

Sammanfattningsvis är BMW F 700 GS 2016 en praktisk och kraftfull motorcykel med bra bromsar och en bekväm sittposition. Suzuki V-Strom 650 2011 har en lägre totalvikt, positiv ergonomi och sittkomfort samt kraftfulla bromsar och ABS. Båda modellerna har sina fördelar och nackdelar, och valet beror på individuella preferenser och behov.

Tekniska specifikationer BMW F 700 GS 2016 jämför med Suzuki V-Strom 650 2011

BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2011
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW F 700 GS 2016
BMW F 700 GS 2016
Suzuki V-Strom 650 2011
Suzuki V-Strom 650 2011

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul80 %Höjd på framhjul80 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul140 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul80 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,280 mmLängd2,290 mm
BreddBredd855 mmBredd840 mm
HöjdHöjd1,240 mmHöjd1,390 mm
HjulbasHjulbas1,562 mmHjulbas1,555 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd820 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)220 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet22 l
Högsta hastighetHögsta hastighet192 km/hHögsta hastighet180 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW F 700 GS 2016

BMW F 700 GS 2016

Den mindre av de två F GS systrarna, F 700 GS imponerar med sin framgångsrika övergripande prestanda. Den är visuellt modellerad efter sin storasyster, men är i grunden mer av en livlig nakencykel än en stor enduro. Det faktum att den har vuxit ur instegssegmentet kan ses i bromssystemet - med två bromsskivor fram är den i nivå med sin stora 800cc syster och bromsar nu lika självsäkert. Chassit imponerar med bra fjädringskomfort och en fast inställning i snäva kurvor. Uppgradering är aldrig ett problem med BMW; förutom traction control-systemet är F 700 GS också tillgänglig med ESA elektronisk fjädring.

mycket praktisk

överraskande kraftfull

bekväm sittposition

låg sitthöjd

bra bromsar

bra pris

någon optik

Suzuki V-Strom 650 2011

Suzuki V-Strom 650 2011

En mycket välutrustad Suzuki som du inte ser varje dag. Från den omfattande integrerade elektroniken till den trevliga körupplevelsen har du i princip allt du behöver för motorcykelkörning.

Relativt låg totalvikt

behagligt ljud

positiv ergonomi och sittkomfort

kraftfulla, lättmodulerade bromsar

ABS

välutrustad.

Motorn tenderar att sakta ner med en passagerare på långa resor.

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW F 700 GS vs Suzuki V-Strom 650

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW F 700 GS 2016 och en Suzuki V-Strom 650 2011. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW F 700 GS 2016 cirka 65% högre. En BMW F 700 GS 2016 upplever en förlust på 2 690 SEK efter ett år och 4 280 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 2 580 SEK och 9 600 SEK för en Suzuki V-Strom 650 2011. Jämfört med Suzuki V-Strom 650 2011 finns det flera BMW F 700 GS 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 10. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 650 med 61 dagar jämfört med 90 dagar för en BMW F 700 GS. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 7 granskningar för BMW F 700 GS och 38 för Suzuki V-Strom 650 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av BMW F 700 GS publicerades den 2012-07-02 och har nu visats mer än 18 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 4 000 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 650 som publicerades den 2003-09-16.

Pris BMW F 700 GS

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki V-Strom 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHSchuberthContinental Motorradreifen