Suzuki SV650X 2018 vs. Yamaha MT-09 2017
Suzuki SV650X 2018
Yamaha MT-09 2017
Overview - Suzuki SV650X 2018 vs Yamaha MT-09 2017
Suzuki SV650X 2018 är en smidig och livlig motorcykel med en karismatisk V2-motor. Trots sitt låga styre är den lätt att hantera och enkel att köra. Körställningen är bekväm med en låg sadelhöjd. Motorcykeln har framgångsrika utväxlingar och är lätt i vikt.
Yamaha MT-09 2017 har en radmotor med imponerande 115 hk. Den har även ett högt vridmoment på 87,5 Nm. MT-09 har en modern design med en aluminiumram och en Twin Tube-ramtyp. Den har även avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Motorcykeln har en bredare bakhjul och en högre sits än SV650X.
Suzuki SV650X 2018
När det gäller fördelar har SV650X en smidig och livlig motor, enkel hantering och en bekväm körställning med låg sadelhöjd. Den har även framgångsrika utväxlingar och är lätt i vikt.
MT-09 har fördelar som en förbättrad Öhlins fjädring, ett förbättrat utseende och ljud med hjälp av Akrapovic-avgasen, en effektiv bromspump från Magura HC3 och ett fantastiskt utseende med Carbon2Race-överdrag.
När det gäller nackdelar har SV650X ett oansenligt utseende och en teleskopgaffel som kan vara för mjuk. Den saknar även en anti-hopp-koppling.
Yamaha MT-09 2017
MT-09 har nackdelar som högre finansiella utlägg och mer arbetstid för att registrera vissa delar. Dess ECU Flash är inte godkänd för vägbruk.
Sammanfattningsvis är både Suzuki SV650X 2018 och Yamaha MT-09 2017 imponerande motorcyklar med sina egna unika fördelar och nackdelar. Valet mellan dem beror på förarens preferenser och behov.
Technical Specifications Suzuki SV650X 2018 compared to Yamaha MT-09 2017
Pros and Cons in comparison
Pros and Cons in comparison
Suzuki SV650X 2018
Retro är på modet, retro är coolt. Det har även folket på Suzuki insett, och även om de inte lanserar så många nya produkter på marknaden 2018 har de en riktigt cool en - SV650X. Inte mycket behövde ändras för att placera den i ledet av moderna café racers: Strålkastarkåpan, lacken, sidopanelen, sadeln och de låga styrändarna räcker för det fantastiska resultatet. Framför allt passar den framhjulsorienterade sittpositionen bra, men gör den inte betydligt mer obekväm. Fjädringen kan endast justeras bak när det gäller fjäderförspänning, men den livliga motorn är en explosion och priset är rätt.
Yamaha MT-09 2017
Sammanfattningsvis, efter flera stopp under säsongen, kan jag se tillbaka på ett fantastiskt resultat. Vår MT-09 är perfekt när det gäller både prestanda och utseende. Fjädringen var förmodligen vår viktigaste fråga. Där det tidigare fanns en tydlig (för mycket) rörelse bak i snabba kurvor, är det nu utjämnat utan att vi behöver blinka. STX 46-fjädringen är ganska fast i sin grundkonfiguration, men klarar också av att hantera vardagskörning utan att vara obekväm. Tack vare de generösa inställningsmöjligheterna finns det fortfarande utrymme för individuella preferenser och tillämpningar. Funktionen hos NIX 30-patronen är också imponerande. Responsbeteendet har förbättrats avsevärt - särskilt under belastning. Det finns nu också mycket mer reserv tillgänglig vid inbromsning. Där gaffeln tidigare kunde låsa sig och utlösa ABS vid hård förankring med den ursprungliga inställningen, kan bromsarna nu helt enkelt användas mer effektivt. Dessutom följer MT-09 nu den riktade linjen i kurvradien som om den vore självgående - ett riktigt nöje. Synen och ljudet från Akrapovics kompletta system är också en ren njutning, och det faktum att några fler hästkrafter produceras är särskilt märkbart i den övre tredjedelen av varvtalsområdet. Framhjulet skjuter nu ännu mer villigt in i galleriet på 2:a och 3:e växeln.
Price Comparison Avarage Market Price Suzuki SV650X vs Yamaha MT-09
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV650X 2018 och en Yamaha MT-09 2017. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 73 dagar jämfört med 178 dagar för en Suzuki SV650X. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 5 granskningar för Suzuki SV650X och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Suzuki SV650X publicerades den 2017-11-07 och har nu visats mer än 36 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.
