Suzuki GSX-S1000F 2016 vs. Yamaha Tracer 9 GT 2022

Suzuki GSX-S1000F 2016

Yamaha Tracer 9 GT 2022
Överblick - Suzuki GSX-S1000F 2016 vs Yamaha Tracer 9 GT 2022
Suzuki GSX-S1000F 2016 är en sporttouringmaskin med en kraftfull radmotor som ger 149 hk och ett vridmoment på 106 Nm. Den har en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 999 cm3 och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 120 mm, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 130 mm. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och den har ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1460 mm, en säteshöjd på 815 mm och en tjänstevikt på 214 kg. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Suzuki GSX-S1000F 2016
Yamaha Tracer 9 GT 2022 är också en sporttouringmaskin med en radmotor. Motoreffekten är något lägre, 119 hk, medan vridmomentet är 93 Nm. Precis som Suzuki-modellen har den en fyrtaktsmotor med en slagvolym på 890 cm3 och en kedjedriven transmission. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med en slaglängd på 130 mm och bakfjädringen har en enkel stötdämpare med en slaglängd på 137 mm. Chassit är också tillverkat av aluminium och har en Twin Tube-ram. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 298 mm och den har ett omfattande avancerat förarassistanssystem, inklusive ABS, elektroniskt justerbar fjädring, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1500 mm, en säteshöjd på 810 mm och en tjänstevikt på 220 kg. Bränsletankskapaciteten är 19 liter.
Suzuki GSX-S1000F 2016 har fördelar som en spännande motor på toppen, starka Brembo-bromsar, bra tillbehör och fin traction control. Nackdelarna inkluderar att ABS inte är tillräckligt sportig, begränsat vindskydd och en knävinkel som kan vara lite för skarp.

Yamaha Tracer 9 GT 2022
Yamaha Tracer 9 GT 2022 har fördelar som en kraftfull och kraftfull motor med bra inställning, lätta och stabila köregenskaper, elektroniskt justerbar fjädring, ett omfattande elektronikpaket, bra vindskydd och bra komfort för passagerarsätet. Nackdelarna inkluderar en något grov koppling och att displayen kräver viss tillvänjning.
Tekniska specifikationer Suzuki GSX-S1000F 2016 jämför med Yamaha Tracer 9 GT 2022
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki GSX-S1000F 2016

GSX-S1000F är i grunden en GSX-S1000, som den delar hela geometrin med, med ett litet mervärde som betalar sig ganska bra. Mer stabilitet i högre hastigheter, mer vindskydd och överlag mer kompatibel med motorns karaktär. GSX-R-motorn är fortfarande en kraft att räkna med, även om den har slut på juice i bottenänden. Suzuki erbjuder också ett bra pris/prestanda-förhållande här.
Yamaha Tracer 9 GT 2022

Yamaha Tracer 9 GT är extremt smidig och sportig att köra med sin raka trippelmotor, de 119 hk är redan extremt potenta i nakencykelderivatet Yamaha MT-09, och knappast mindre så på touringmodellen Tracer 9 GT. Det är tydligt att ingenjörerna i Japan inte är några nybörjare när det gäller touringkvaliteter, Tracer 9 GT skämmer bort dig med komfort tack vare den elektroniskt justerbara fjädringen och en mycket bekväm sittposition med bra väderskydd. På det hela taget är det fortfarande en riktig touring-sportcykel. Utseendet är unikt, endast de delade minidisplayerna är en smaksak.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-S1000F vs Yamaha Tracer 9 GT
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-S1000F 2016 och en Yamaha Tracer 9 GT 2022. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha Tracer 9 GT 2022 cirka 31% högre. En Suzuki GSX-S1000F 2016 upplever en förlust på 4 880 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 6 080 SEK för en Yamaha Tracer 9 GT 2022. Jämfört med Yamaha Tracer 9 GT 2022 finns det färre Suzuki GSX-S1000F 2016 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 9 jämfört med 49. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-S1000F med 140 dagar jämfört med 169 dagar för en Yamaha Tracer 9 GT. Ända sedan modellår 2015 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 10 granskningar för Suzuki GSX-S1000F och 17 för Yamaha Tracer 9 GT ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Suzuki GSX-S1000F publicerades den 2014-09-30 och har nu visats mer än 13 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 61 200 visningar för den första granskningen av Yamaha Tracer 9 GT som publicerades den 2020-11-08.