Kawasaki Z900 2020 vs. Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Loading...

Överblick - Kawasaki Z900 2020 vs Yamaha MT-09 2020

En detaljerad jämförelse mellan Kawasaki Z900 2020 och Yamaha MT-09 2020 visar att båda motorcyklarna har sina egna fördelar och nackdelar. Kawasaki Z900 2020 har en kraftfull fyrcylindrig motor med en effekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Dess bränslesystem är injektion och den har fyra cylindrar och flytande kylning. Med en slagvolym på 948 cm3 och en dubbel vagga ram, erbjuder Z900 bra köregenskaper och har ett aggressivt utseende. Dessutom har den avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1450 mm och en säteshöjd på 795 mm har den också en bra balans och komfort. Dock kan menynavigeringen vara något tröttsam och den saknar kvicksilveralternativ.

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

Å andra sidan har Yamaha MT-09 2020 en radmotor med en effekt på 115 hk och ett vridmoment på 87,5 Nm. Precis som Z900 har den ett bränslesystem med injicering och flytande kylning. Men MT-09 har endast tre cylindrar och en slagvolym på 847 cm3. Med en aluminiumram och en Twin Tube-ramtyp erbjuder den också bra stabilitet och hantering. Den har också avancerade förarassistanssystem som ABS, snabbväxlare och antispinnsystem. Med en hjulbas på 1440 mm och en säteshöjd på 815 mm är den också balanserad och bekväm att köra. Dessutom har den en kraftfull motor med mycket vridmoment och finreglerande traction control. Nackdelarna med MT-09 inkluderar avsaknaden av en blipperfunktion, ett högt styre som ger liten feedback, grov gasrespons och för tidig ABS-kontroll.

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Sammanfattningsvis erbjuder Kawasaki Z900 2020 en kraftfull fyrcylindrig motor, bra köregenskaper och bra utrustning. Dess aggressiva utseende och valuta för pengarna gör den till ett attraktivt val. Å andra sidan har Yamaha MT-09 2020 en kraftfull motor med mycket vridmoment och finreglerande traction control. Dess aluminiumram och avancerade förarassistanssystem ger också fördelar. Nackdelarna med Z900 inkluderar tröttsam menynavigering och avsaknad av kvicksilveralternativ. Nackdelarna med MT-09 inkluderar avsaknad av blipperfunktion, högt styre med liten feedback, grov gasrespons och för tidig ABS-kontroll. Båda motorcyklarna har sina egna unika egenskaper och det är upp till individen att avgöra vilken som passar deras behov och preferenser bäst.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2020 jämför med Yamaha MT-09 2020

Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z900 2020
Kawasaki Z900 2020
Yamaha MT-09 2020
Yamaha MT-09 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter73.4 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt56 mmTakt59.1 mm
MotoreffektMotoreffekt125.4 hkMotoreffekt115 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment98.6 NmVridmoment87.5 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,700 varv/minVarvtal vid vridmoment8,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.8 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigitalTändningTransistor
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym948 cm3Slagvolym847 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd137 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd130 mm

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang105 mmBihang103 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter300 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter250 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,070 mmLängd2,075 mm
BreddBredd820 mmBredd815 mm
HöjdHöjd1,065 mmHöjd1,120 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,440 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd815 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)210 kgTjänstevikt (med ABS)193 kg
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z900 2020

Kawasaki Z900 2020

När det gäller valuta för pengarna är Kawasaki Z900 för närvarande svårslagen. Med den perfekt avstämda motorn, de högkvalitativa fjädringskomponenterna och den elektronik som lades till 2020 erbjuder denna nakencykel allt som sportiga förare letar efter. Det finns verkligen inget att kritisera, även om alternativet med en quickshifter skulle ha varit ett trevligt extra. Bortsett från det: bra jobbat, Kawasaki!

kraftfull fyrcylindrig

bra köregenskaper

bra utrustning

aggressivt utseende

valuta för pengarna

Menynavigering något tröttsam

saknar kvicksilveralternativ

Yamaha MT-09 2020

Yamaha MT-09 2020

Du kan köra fort, men det är ansträngande. Det höga styret är kontraproduktivt på racerbanan och kräver mycket fysisk ansträngning. MT-09 kan inte hålla jämna steg med Street Triple R, inte ens med WP-fjädring.

Kraftfull motor med mycket vridmoment

finreglerande traction control

Ingen blipperfunktion

högt styre ger liten feedback

grov gasrespons

för tidig ABS-kontroll

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2020 och en Yamaha MT-09 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 2020 cirka 4% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2020 finns det flera Kawasaki Z900 2020 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 34 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 med 110 dagar jämfört med 124 dagar för en Kawasaki Z900. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris Kawasaki Z900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG