Suzuki GSX-R 750 2015 vs. Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Loading...

Överblick - Suzuki GSX-R 750 2015 vs Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015 är en supersportmotorcykel med en radmotor och en slagvolym på 749 cm3. Den har en motoreffekt på 150 hk och ett vridmoment på 86.3 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 12.5 och har fyra cylindrar med DOHC-ventiler.

För upphängningen har GSX-R 750 justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning både fram och bak. Chassit är tillverkat av aluminium och har en twin-spar-ram. Bromsarna på framhjulet består av dubbla skivor.

Måtten och vikterna för GSX-R 750 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1400 mm och säteshöjden är 810 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

GSX-R 750 2015 har flera fördelar, inklusive utmärkt motorrespons, bra modulering, bekväm körställning även för långa förare, tillförlitlig teknik och en perfekt växellåda. Nackdelarna inkluderar att den kan vara ospektakulär vid stamgästernas bord, bromsbelägg och -ledningar som kan vara för slaka för användning på racerbana och en lång slutväxel.

Suzuki GSX-R 1000 2015 är också en supersportmotorcykel med en radmotor, men med en större slagvolym på 999 cm3. Den har en motoreffekt på 185 hk och ett vridmoment på 116.7 Nm. Motorn har ett kompressionsförhållande på 12.8 och har också fyra cylindrar med DOHC-ventiler.

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Precis som GSX-R 750 har GSX-R 1000 justeringsmöjligheter för upphängningen både fram och bak, en aluminiumram med twin-spar-design och dubbla skivor på framhjulet.

Måtten och vikterna för GSX-R 1000 inkluderar en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är något längre än GSX-R 750, med 1405 mm, men säteshöjden är densamma på 810 mm. Bränsletankskapaciteten är något större på 17.5 liter.

GSX-R 1000 2015 har fördelar som sofistikerad teknik och stor erfarenhet från många års framgångsrik racing. Det finns också ett brett utbud av tillbehör tillgängliga för denna modell. Nackdelarna inkluderar att den kan vara grå i modellen och att den har föråldrad elektronik.

Tekniska specifikationer Suzuki GSX-R 750 2015 jämför med Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 750 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015
Suzuki GSX-R 1000 2015

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter70 mmHåldiameter74.5 mm
TaktTakt48.7 mmTakt57.3 mm
MotoreffektMotoreffekt150 hkMotoreffekt185 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt13,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment86.3 NmVridmoment116.7 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment11,200 varv/minVarvtal vid vridmoment10,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande12.8
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar4
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
Kan begränsas för A2-licensKan begränsas för A2-licensJaKan begränsas för A2-licensJa
SlagvolymSlagvolym749 cm3Slagvolym999 cm3

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin-SparRamtypTwin-Spar

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul190 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul50 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,040 mmLängd2,045 mm
BreddBredd715 mmBredd705 mm
HöjdHöjd1,125 mmHöjd1,130 mm
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,405 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd810 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.5 l
Högsta hastighetHögsta hastighet280 km/hHögsta hastighet295 km/h
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki GSX-R 750 2015

Suzuki GSX-R 750 2015

GSX-R 750 är den gyllene medelvägen i många avseenden. Den erbjuder en prestandanivå som inte är överväldigande på vägen men som också är väldigt rolig. Å ena sidan är den relativt billig, men å andra sidan är den fortfarande tillräckligt snabb. GSX-R 750 är en fantastisk supersportmaskin. Om du inte värdesätter superlativ och bara vill ha en bra motorcykel, välj GSX-R 750 och använd pengarna du sparar till att unna dig tävlingsträningspass på Nordschleife....

Utmärkt motorrespons

bra modulering

bekväm körställning även för långa förare

tillförlitlig teknik

perfekt växellåda

ospektakulär vid stamgästernas bord

bromsbelägg och -ledningar för slaka för användning på racerbana

lång slutväxel

Suzuki GSX-R 1000 2015

Suzuki GSX-R 1000 2015

Många segerrika år i internationell motorcykelracing har gjort GSX-R1000 superbike till en legend - och en något grå modell. Detta beror på att verkliga innovationer eller till och med revolutioner känns som en evighet sedan; de senaste uppdateringarna var begränsade till visuella uppgraderingar, till exempel den senaste MotoGP-replika-lacken. Den må se fräsch och fräsch ut, men i det segment av racers som nu har blivit tekniskt avancerade och motsvarande dyra hypersportcyklar, ser GSX-R nu ut som en något grå originalmodell. Den går fortfarande bra, snabbt och harmoniskt, men det märks att den har mognat - och det är positivt menat. Ändå väntar vi redan på nästa generation.

Sofistikerad teknik

stor erfarenhet från många års framgångsrik racing

brett utbud av tillbehör

Grå modell

föråldrad elektronik

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki GSX-R 750 vs Suzuki GSX-R 1000

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki GSX-R 750 2015 och en Suzuki GSX-R 1000 2015. Det går snabbare att sälja en Suzuki GSX-R 1000 med 83 dagar jämfört med 95 dagar för en Suzuki GSX-R 750. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 30 granskningar för Suzuki GSX-R 750 och 71 för Suzuki GSX-R 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki GSX-R 750 publicerades den 2003-09-16 och har nu visats mer än 4 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 7 100 visningar för den första granskningen av Suzuki GSX-R 1000 som publicerades den 2004-03-03.

Pris Suzuki GSX-R 750

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Suzuki GSX-R 1000

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth