KTM 890 Adventure 2021 vs. KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

Loading...

Överblick - KTM 890 Adventure 2021 vs KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021 har en kraftfullare motor med en högre effekt och vridmoment jämfört med KTM 790 Adventure 2020. Den har också en elektrisk pådragssystem och en större slagvolym, vilket ger en starkare och mer linjär kraftöverföring.

Båda modellerna har en liknande upphängning med en upp-och-nedvänd teleskopgaffel fram och en enkel stötdämpare bak. KTM 890 Adventure 2021 har dock en större diameter på gaffeln, vilket kan ge bättre hantering och stabilitet.

Chassit är också liknande på båda modellerna med en krom-molybdenram och en aktiv motor. KTM 890 Adventure 2021 har en något mindre lutningsvinkel, vilket kan påverka dess manövrerbarhet och stabilitet vid höga hastigheter.

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Båda modellerna har dubbla skivbromsar fram, vilket ger bra bromskraft och kontroll. KTM 890 Adventure 2021 har dock en mer avancerad elektronik, inklusive ABS, kurvtagnings-ABS och antispinnsystem, vilket kan öka säkerheten och prestandan.

Måtten och vikterna är också liknande på båda modellerna, med en 21-tums framhjul och en 18-tums bakhjul. KTM 890 Adventure 2021 har dock en något längre hjulbas och en högre sits, vilket kan påverka dess stabilitet och komfort för föraren.

När det gäller fördelar har KTM 890 Adventure 2021 en mer linjär och säker kraftöverföring, finjusterbara bromsar, omfattande elektronik och bra ergonomi för både sittande och stående körning. Dess låga sitthöjd passar även mindre personer och quickshift-systemet ger en fantastisk körglädje. Dess låga tyngdpunkt ger också fantastiska köregenskaper.

KTM 790 Adventure 2020 har fördelar som en motor med både manér och karaktär, enormt hög chassistabilitet, oklanderliga bromsar, enastående terrängegenskaper och en låg genomsnittlig bränsleförbrukning.

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

När det gäller nackdelar har KTM 890 Adventure 2021 en prispolicy för extrautrustning, en teleskopgaffel som inte är justerbar framtill och viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard.

KTM 790 Adventure 2020 har en oattraktiv tilläggspolicy och original sittbänk som inte är optimalt formad.

Sammanfattningsvis erbjuder KTM 890 Adventure 2021 en kraftfullare och mer avancerad upplevelse med en bättre elektronik och finjusteringar. KTM 790 Adventure 2020 har dock sina egna fördelar, inklusive en karaktäristisk motor och enastående terrängegenskaper. Valet mellan de två beror på förarens preferenser och behov.

Tekniska specifikationer KTM 890 Adventure 2021 jämför med KTM 790 Adventure 2020

KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 890 Adventure 2021
KTM 890 Adventure 2021
KTM 790 Adventure 2020
KTM 790 Adventure 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter90.7 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt68.8 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt105 hkMotoreffekt95 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,000 varv/min
VridmomentVridmoment100 NmVridmoment88 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,600 varv/min
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
SpjälldiameterSpjälldiameter46 mmSpjälldiameter46 mm
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SmörjningSmörjningtryckcirkulationSmörjningtryckcirkulation
SlagvolymSlagvolym889 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter48 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästedirektIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeWPMärkeWP
SlaglängdSlaglängd200 mmSlaglängd200 mm
JusteringJusteringFörspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformig, aktiv motorRamtypRörformig, aktiv motor
LutningsvinkelLutningsvinkel63.7 gradLutningsvinkel64.1 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter260 mmDiameter260 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul90 mmBredd på framhjul90 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul90 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul21 tumDiameter på framhjul21 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul70 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul18 tumDiameter på bakhjul18 tum
HjulbasHjulbas1,528 mmHjulbas1,509 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd830 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet20 lBränsletankskapacitet20 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Adventure 2021

KTM 890 Adventure 2021

Adventure förmedlar en lättfotadhet och sportighet som ofta saknas i touring enduro-klassen. Motorn är pigg och ger snabba omkörningar på bergspass. Den fräcka sportigheten innebär dock att en del av den värdiga resekomforten går förlorad, vilket är särskilt önskvärt på längre etapper.

Supermotor med linjär, extremt säker kraftöverföring

Mycket fint kontrollerbara bromsar

Omfattande elektronik

Bra ergonomi för både sittande och stående körning

Låg sitthöjd passar även mindre personer

Quickshift är en absolut dröm och fördubblar körglädjen

Låg tyngdpunkt skapar fantastiska köregenskaper

Prispolicy för extrautrustning

teleskopgaffel inte justerbar framtill

viktiga komponenter som quickshift och farthållare ingår inte som standard

KTM 790 Adventure 2020

KTM 790 Adventure 2020

I mina ögon är KTM den sportigaste av alla enduromotorcyklar i mellanklassen. Om du letar efter en touringmaskin som är brutalt snabb på väg och i terräng kommer du att hitta den här. Samtidigt erbjuder chassit och motorn tillräcklig komfort och gott uppförande för att inte driva föraren till vansinne, även på längre anslutningssträckor.

Motor med manér OCH karaktär

Enormt hög chassistabilitet

Oklanderliga bromsar

Enorma terrängegenskaper

Låg genomsnittlig bränsleförbrukning

Oattraktiv tilläggspolicy

original sittbänk inte optimalt formad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Adventure vs KTM 790 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Adventure 2021 och en KTM 790 Adventure 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Adventure 2021 cirka 23% högre. En KTM 890 Adventure 2021 upplever en förlust på 12 670 SEK efter ett år och 26 710 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 8 620 SEK och 9 140 SEK för en KTM 790 Adventure 2020. Jämfört med KTM 790 Adventure 2020 finns det färre KTM 890 Adventure 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 18. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Adventure med 101 dagar jämfört med 106 dagar för en KTM 890 Adventure. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 16 granskningar för KTM 890 Adventure och 20 för KTM 790 Adventure ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av KTM 890 Adventure publicerades den 2020-10-22 och har nu visats mer än 59 500 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av KTM 790 Adventure som publicerades den 2018-10-06.

Pris KTM 890 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth