KTM 390 Duke 2021 vs. KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Loading...

Överblick - KTM 390 Duke 2021 vs KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021 är en naken motorcykel med en motoreffekt på 44 hk och ett vridmoment på 35 Nm. Den har en cylindervolym på 373,2 cm3 och använder sig av injektion för bränslesystemet. Motorcykeln har en flytande kylning och en uppochnedvänd teleskopgaffel från WP som främre upphängning. Ramen är tillverkad av krom-molybden och har en rörformig design. Frambromsarna består av en enkel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Motorcykeln har även ABS som avancerat förarassistanssystem. Den har en hjulbas på 1367 mm och en säteshöjd på 830 mm. Torrvikten med ABS är 149 kg och bränsletankskapaciteten är 13,4 l.

KTM 890 Duke 2021 är också en naken motorcykel, men med en kraftfullare motor. Den har en motoreffekt på 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Precis som KTM 390 Duke använder den sig av injektion för bränslesystemet och har en flytande kylning. Skillnaden ligger i att den har två cylindrar och en större slagvolym på 889 cm3. Den har samma WP-teleskopgaffel som främre upphängning och samma krom-molybdenram som chassi. Frambromsarna består dock av dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Förutom ABS har KTM 890 Duke även andra avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Hjulbasen är något längre på 1476 mm och säteshöjden är något lägre på 820 mm. Torrvikten med ABS är 169 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021 har fördelar som passar Duke-ergonomin och är även lämplig för längre förare. Den har en extremt smidig hantering på grund av sin låga vikt och smala midja. Motorn är sportig och ger en fantastisk hantering. Motorcykeln har en modern TFT-skärm med smartphone-anslutning och Supermoto-läget ger extra nöje. Quickshiftern (tillval) fungerar perfekt och handspakarna är justerbara. Dessutom erbjuder den bästa pris-prestandaförhållandet för en A2-motorcykel.

KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en kraftfull motor och pigga köregenskaper. Den har en smörsmidig snabbväxel och ett omfattande elektronikpaket. Den behöver inte göra att du längtar efter R-versionen på landsvägen.

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Nackdelarna med KTM 390 Duke 2021 är att fjädringen kan vara lite för mjuk och bromsarnas tryckpunkt kan vara lite svampig.

Nackdelen med KTM 890 Duke 2021 är att quickshiftern är en extra kostnad.

Tekniska specifikationer KTM 390 Duke 2021 jämför med KTM 890 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 390 Duke 2021
KTM 390 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd140 mm

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypEnkel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter230 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul110 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul150 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,367 mmHjulbas1,476 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd820 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)149 kgTorrvikt (med ABS)169 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet13.4 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2LicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke 2021

KTM 390 Duke är en "riktig" Duke. Varumärket: Extremt smidig hantering, vilket ger kraftfull körglädje. Den lätta 390:an kan styras exakt med sin smala midja och breda styre och känns som hemma i snäva kurvor. Speciellt med Supermoto-läget är det en rolig maskin som är oöverträffad. Tyvärr är det bara bromsarna och chassit på 390 som inte kan hålla samma mycket höga prestandanivå som på 125 Duke eller 890 Duke. De känns lite svampiga och inte optimalt avstämda, särskilt när föraren väger lite mer. Utrustningen är annars tip-top, särskilt när man betänker priset på 390 Duke. När det gäller körglädje/euro överträffar den de flesta, inklusive sina Duke-systrar.

Typisk Duke-ergonomi, även lämplig för längre förare

Extremt smidig hantering tack vare flygvikt och smal midja

Sportig motor med fantastisk hantering

Modern TFT-skärm med smartphone-anslutning

Supermoto-läget är ett nöje

Quickshifter (tillval) fungerar perfekt

Justerbara handspakar

Bästa förhållande mellan pris och prestanda för en A2-motorcykel

Fjädringen är lite för mjuk

bromsarnas tryckpunkt är lite svampig

KTM 890 Duke 2021

KTM 890 Duke 2021

Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.

pigg motor

pigga köregenskaper

smörsmidig snabbväxel

elektronikpaket

får dig inte att längta efter R-versionen på landsvägen

Quickshifter mot extra kostnad

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 390 Duke vs KTM 890 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 390 Duke 2021 och en KTM 890 Duke 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke 2021 cirka 80% högre. En KTM 390 Duke 2021 upplever en förlust på 1 900 SEK efter ett år och 6 790 SEK efter två års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 4 200 SEK och 12 320 SEK för en KTM 890 Duke 2021. Jämfört med KTM 890 Duke 2021 finns det färre KTM 390 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 22. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 82 dagar för en KTM 390 Duke. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 33 granskningar för KTM 390 Duke och 11 för KTM 890 Duke ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av KTM 390 Duke publicerades den 2012-11-12 och har nu visats mer än 26 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 37 800 visningar för den första granskningen av KTM 890 Duke som publicerades den 2021-01-19.

Pris KTM 390 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 890 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH