KTM 890 Duke 2021 vs. Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 890 Duke 2021
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Överblick - KTM 890 Duke 2021 vs Triumph Street Triple 765 RS 2020
KTM 890 Duke 2021 är en naken motorcykel med en radmotor som ger 115 hk och ett vridmoment på 92 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 889 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från WP med justerbar förspänning och är tillverkad av aluminium. Chassit är en krom-molybdenram av rörformig typ. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. KTM 890 Duke 2021 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Den har en hjulbas på 1476 mm, en säteshöjd på 820 mm och en torrvikt på 169 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 14 l.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 är också en naken motorcykel med en radmotor, men den har en högre motoreffekt på 123 hk och ett lägre vridmoment på 79 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och tre cylindrar. Motorn är flytande kyld och har en slagvolym på 765 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen har en enkel stötdämpare från Öhlins med justerbar kompression, förspänning och återstudsning, och är tillverkad av aluminium. Chassit är en aluminiumram av typen Twin Tube. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de har en radiell och monoblockteknik. Triumph Street Triple 765 RS 2020 har avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare och antispinnsystem. Den har en hjulbas på 1405 mm, en säteshöjd på 825 mm och en torrvikt på 166 kg med ABS. Bränsletankskapaciteten är 17,4 l.
KTM 890 Duke 2021
KTM 890 Duke 2021 har fördelar som en pigg motor och pigga köregenskaper. Den har också en smidig snabbväxel och ett omfattande elektronikpaket. Dess prestanda gör att du inte kommer att sakna R-versionen på landsvägen.
Triumph Street Triple 765 RS 2020 har fördelar som en fantastiskt livlig motor och en hög kvalitetsstandard. Den har också en snabbväxel med blipper som standard och ett vrålande ljud. Bromssystemet Brembo M50 är utmärkt och den har ABS och traction control som standard. Dess sportiga utseende och låga vikt är också fördelar.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Nackdelarna med KTM 890 Duke 2021 är att quickshifter är tillval och kostar extra.
Nackdelarna med Triumph Street Triple 765 RS 2020 är att menynavigeringen kan vara något komplicerad och anslutningssystemet kan vara buggat. Justeringsskruvarna på gaffeln kan också vara svåra att komma åt.
Tekniska specifikationer KTM 890 Duke 2021 jämför med Triumph Street Triple 765 RS 2020
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
KTM 890 Duke 2021
Föregångaren 790 Duke bevisade redan att KTM vet hur man bygger en nakenmotorcykel i mellanklassen för landsvägskörning. Nya 890 bär facklan vidare med uppblåst bröst och lever än en gång upp till sitt smeknamn skalpell. Den virvlar runt i kurvorna med en viss nervositet som kan tolkas som en vild karaktär. Utrustningen är nästan komplett - men bara nästan. Varför måste man betala extra för quickshiftern när den var standard på den tidigare modellen? Det gör det ännu mer irriterande att den kopplingsfria upp- och nedväxlingsfunktionen är smidig som smör och att man egentligen inte vill vara utan den.
Triumph Street Triple 765 RS 2020
Toppmodellen RS är fortfarande den mest åtråvärda av Street Triples. Förutom de vanliga lekfulla köregenskaperna, de superdirekta Brembo-bromsarna och den trecylindriga motorns livliga karaktär, finns det nu också ett mer böljande mellanregister, uppgraderad elektronik, Brembo M50-bromsar och en ytterligare åtstramad look. Tack vare de mycket sportiga Pirelli Supercorsa SP V3-däcken är bandagar verkligen en allvarlig sak, och den nu standardiserade växlingsassistenten med blipperfunktion ökar incitamentet att byta till den nya modellen enormt. En fantastiskt rolig maskin för både landsväg och racerbana!
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke vs Triumph Street Triple 765 RS
Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke 2021 och en Triumph Street Triple 765 RS 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Triumph Street Triple 765 RS 2020 cirka 8% högre. Jämfört med Triumph Street Triple 765 RS 2020 finns det flera KTM 890 Duke 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 22 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 890 Duke med 78 dagar jämfört med 91 dagar för en Triumph Street Triple 765 RS. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för KTM 890 Duke och 26 för Triumph Street Triple 765 RS ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av KTM 890 Duke publicerades den 2021-01-19 och har nu visats mer än 37 800 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 RS som publicerades den 2017-01-10.
