KTM 1290 Super Duke GT 2019 vs. KTM 1090 Adventure R 2017

KTM 1290 Super Duke GT 2019 är en sporttouringmaskin med en V-motor som har en håldiameter på 108 mm och en takt på 71 mm. Motoreffekten är imponerande med 175 hk och ett vridmoment på 141 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Maskinen har två cylindrar och en slagvolym på 1301 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 125 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en enkel svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 156 mm. Även här kan justeringar göras för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 65.1 grader. Frambromsarna består av dubbla skivor med radiell, monoblock-teknik från Brembo. Avancerade förarassistanssystem som ABS och antispinnsystem finns också.

Maskinen har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 190 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 835 mm. Bränsletankskapaciteten är 23 liter och det finns en justerbar vindruta som en del av utrustningen.

KTM 1290 Super Duke GT 2019

KTM 1090 Adventure R 2017 är en enduro-motorcykel med en V-motor som har en håldiameter på 103 mm och en takt på 63 mm. Motoreffekten är 125 hk och vridmomentet är 109 Nm. Pådraget är elektriskt och transmissionen är en kedja. Maskinen har två cylindrar och en slagvolym på 1050 cm3.

Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från WP med en diameter på 48 mm och en slaglängd på 220 mm. Justeringar kan göras för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare från WP med en slaglängd på 220 mm. Även här kan justeringar göras för kompression, förspänning och återstudsning.

Chassit är tillverkat av krom-molybden och har en rörformig ram. Lutningsvinkeln är 64 grader. Frambromsarna består av dubbla skivor med radiell teknik från Brembo. Avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen och antispinnsystem finns också.

KTM 1090 Adventure R 2017

Maskinen har en bredd på framhjulet på 90 mm och en diameter på 21 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 18 tum. Hjulbasen är 1580 mm och säteshöjden är 890 mm. Bränsletankskapaciteten är 23 liter och det finns en justerbar vindruta som en del av utrustningen.

KTM 1290 Super Duke GT 2019 har fördelar som en förbättrad mjukhet i motorn och bibehållna Brachiale Dampfhammer-egenskaper. Motorn är otroligt kraftfull, även vid höga hastigheter. En toppfungerande automatisk växling med blipper finns ombord och maskinen är lätt att kontrollera även utan den väl fungerande elektroniken. Fotstödssystemet är justerbart och det finns en tydlig och lättläst TFT-display på 6,5 tum.

KTM 1090 Adventure R 2017 har fördelar som en kraftfull och sportig motor samt praktiska lägen för både on-road och off-road. Chassit är robust och off-road-kompatibelt och det finns ett stort urval av tillbehör och utrustning från KTM.

Nackdelarna med KTM 1290 Super Duke GT 2019 är att designen fortfarande är en fråga om smak trots den visuella "bantningen". Nackdelarna med KTM 1090 Adventure R 2017 är att sitthöjden är enorm och att motorresponsen kan vara för sportig på långa turer samt att maskinen kan vara trög vid låga hastigheter.