Yamaha MT-09 SP 2018 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - Yamaha MT-09 SP 2018 vs KTM 790 Duke 2020

Sammanfattningsvis har både Yamaha MT-09 SP 2018 och KTM 790 Duke 2020 sina egna fördelar och nackdelar. Yamaha MT-09 SP 2018 har en otroligt kraftfull trecylindrig motor, bra bromsar och en sportig och bekväm sittställning. Den har också ABS, antispinnsystem och en växlingsassistent. Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en tvåcylindrig motor med högt varvtal, Quickshifter + som standard, en bra fjädringsuppsättning och lekfulla köregenskaper. Den har också ett högkvalitativt elektronikpaket, en TFT-display och ett bra förhållande mellan pris och prestanda.

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

När det gäller nackdelar har Yamaha MT-09 SP 2018 en hög sadel och växlingsassistenten är endast för uppväxling. Dess instrumentpanel sticker inte heller ut mycket från grundversionen. Å andra sidan har KTM 790 Duke 2020 en fjädring med endast justerbar fjäderförspänning bak, vilket kan vara en nackdel för vissa ryttare.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

I slutändan beror valet mellan Yamaha MT-09 SP 2018 och KTM 790 Duke 2020 på individuella preferenser och behov. Båda motorcyklarna erbjuder en bra kombination av prestanda, teknik och komfort, men det kan vara värt att överväga faktorer som sittställning, motorprestanda och elektronikpaketet för att avgöra vilken som passar bäst för dig.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-09 SP 2018 jämför med KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 790 Duke 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha MT-09 SP 2018
Yamaha MT-09 SP 2018
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter78 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt59.1 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt115 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar3Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym847 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeKayabaMärkeWP
SlaglängdSlaglängd137 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
IsoleringsfästeIsoleringsfästeLänkningIsoleringsfästeLänkning
MärkeMärkeÖhlinsMärkeWP
SlaglängdSlaglängd142 mmSlaglängd150 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter298 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter245 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,500 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd820 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Utrustning

UtrustningUtrustningLED-strålkastareUtrustningjusterbar vindruta

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP 2018

Yamaha MT-09 SP är en förfining av en redan mycket bra nakenmotorcykel i mellanklassen. Med bättre fjädringskomponenter från Öhlins och Kayaba, snyggare lack och ett motiverat högre pris är SP-versionen helt klart det sportigaste valet i Yamaha MT-09-serien. Motorns brutala acceleration gör att MT-09 SP inte kan köras bekvämt, men det är inte nödvändigt på "Special" - det roliga är helt klart i förgrunden! Yamaha MT-09 EVO med Wilbers-fjädring finns nu också tillgänglig som ett intressant alternativ med ett mycket diskret utseende utan "krigsfärg". Men tyvärr bara för Schweiz...

Otroligt kraftfull trecylindrig motor

bra bromsar

sportig och bekväm sittställning

ABS

antispinnsystem

växlingsassistent

Hög sadel

växlingsassistent endast för uppväxling

instrumentpanelen sticker inte ut mycket från grundversionen

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-09 SP vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-09 SP 2018 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2018 cirka 19% högre. En Yamaha MT-09 SP 2018 upplever en förlust på 9 300 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 420 SEK för en KTM 790 Duke 2020. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det färre Yamaha MT-09 SP 2018 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 5 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en Yamaha MT-09 SP med 72 dagar jämfört med 78 dagar för en KTM 790 Duke. Ända sedan modellår 2018 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 29 granskningar för Yamaha MT-09 SP och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-09 SP publicerades den 2017-11-06 och har nu visats mer än 49 000 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth