Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs. Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2018
Överblick - Suzuki V-Strom 1050DE 2023 vs Suzuki V-Strom 1000 2018
Suzuki V-Strom 1050DE 2023 har en kraftfull motor och ett enkelt men högkvalitativt elektronikpaket med intuitiv användning. Den har också bra ergonomi både sittande och stående, vilket gör den bekväm att köra i olika terränger. Dessutom har den ett bra grusläge och offroad-ABS för ökad säkerhet. Den erbjuder också en balanserad långfärdskomfort och är känd för att vara robust, tålig och pålitlig. Dess retrolook är också lyckad och den har ett rimligt pris.
Å andra sidan kan Suzuki V-Strom 1050DE 2023 verka stor och något otymplig vid manövrering på grund av sin vikt, som är över genomsnittet. Dess fjädringsväg kunde också vara större för att bättre hantera ojämn terräng.
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Suzuki V-Strom 1000 2018 har en motor med högt vridmoment och bra bromsar med ABS. Den har också ett kombinerat bromssystem och traction control för ökad säkerhet. Dess chassi är stabilt och bekvämt, och den erbjuder också bra vindskydd. Den är mycket lämplig för resor och har en komplett instrumentering inklusive växelindikator. Dessutom har den ett 12-voltsuttag i cockpit och kommer med handskydd och motorskydd som standard. Den har också ett rimligt pris.
Suzuki V-Strom 1000 2018
En nackdel med Suzuki V-Strom 1000 2018 är att den kan ha ett märkbart vridmoment vid inbromsning i kurvor, vilket kan vara obehagligt för vissa förare.
Sammanfattningsvis erbjuder Suzuki V-Strom 1050DE 2023 en kraftfull motor och ett enkelt men högkvalitativt elektronikpaket, medan Suzuki V-Strom 1000 2018 har en motor med högt vridmoment och bra bromsar. Båda modellerna har sina egna fördelar och nackdelar, men båda erbjuder också en rimlig prisklass för vad de har att erbjuda.
Tekniska specifikationer Suzuki V-Strom 1050DE 2023 jämför med Suzuki V-Strom 1000 2018
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Suzuki V-Strom 1050DE 2023
Med översynen och utökningen av 1050-modellerna har Suzuki nu den rätta stora V-Strom för alla. De som redan från början vet att de kommer att stanna nästan uteslutande på vägen kommer att hitta standardmodellen som en pålitlig reskamrat eller till och med en kompis för varje dag, medan de som är mindre begränsade i sitt val av rutter och också vill köra regelbundet på obelagd terräng nu kommer att hitta ett bra val i DE. Det främsta försäljningsargumentet är dock fortfarande motorn, som med sina 107 hk och framför allt sitt rikliga vridmoment lämnar lite att önska.
Suzuki V-Strom 1000 2018
Det som Suzuki V-Strom 1000 redan tidigare var mycket bra på, är nya V-Strom 1000 också mycket bra på: en välbalanserad motorcykel som inte väjer för en sportig körstil med bra långfärdsförmåga. Till detta kommer moderna funktioner som ABS och Combined Brake System, som gör körningen ännu säkrare och snabbare. Kritik tas på allvar hos Suzuki, vindrutan har förstorats och i linje med trenden finns nu en lite mer offroad XT-version av V-Strom 1000 också tillgänglig med wire-spoke-hjul, som inte bara ökar stabiliteten utan också den coola looken - särskilt med den gula lacken. Förutom alla dessa fördelar är det förmånliga priset fortfarande det absolut bästa argumentet för Suzuki V-Strom 1000.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki V-Strom 1050DE vs Suzuki V-Strom 1000
Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki V-Strom 1050DE 2023 och en Suzuki V-Strom 1000 2018. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Suzuki V-Strom 1050DE 2023 cirka 29% högre. Jämfört med Suzuki V-Strom 1000 2018 finns det flera Suzuki V-Strom 1050DE 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 107 jämfört med 6. Det går snabbare att sälja en Suzuki V-Strom 1050DE med 95 dagar jämfört med 154 dagar för en Suzuki V-Strom 1000. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Suzuki V-Strom 1050DE och 40 för Suzuki V-Strom 1000 ända sedan modellår 2005. Den första granskningen av Suzuki V-Strom 1050DE publicerades den 2022-09-05 och har nu visats mer än 23 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 6 300 visningar för den första granskningen av Suzuki V-Strom 1000 som publicerades den 2002-07-23.
