Kawasaki Z900 2019 vs. Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Kawasaki Z900 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Överblick - Kawasaki Z900 2019 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Kawasaki Z900 2019 är en naken motorcykel med en radmotor. Den har en motoreffekt på 125,4 hk och ett vridmoment på 98,6 Nm. Bränslesystemet är en injektionstyp och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 948 cm3.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är tillverkad av aluminium.
Ramens material är stål och frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 300 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är petal och motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som ABS. Hjulen har en bredd på 120 mm fram och 180 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 795 mm. Tjänstevikten med ABS är 210 kg.
Kawasaki Z900 2019
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är också en naken motorcykel med en V-motor. Den har en motoreffekt på 175 hk och ett vridmoment på 121 Nm. Bränslesystemet är en injektionstyp och den har fyra cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 1077 cm3.
Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen består av en svängarm och en enkel stötdämpare med justeringsmöjligheter för kompression, förspänning och återstudsning. Bakupphängningen är tillverkad av aluminium.
Ramens material är aluminium och frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 330 mm och fyra kolvar. Bromstekniken är radiell, Monoblock. Motorcykeln har avancerade förarassistanssystem som antivältningsstyrning, elektroniskt justerbar upphängning, körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare med blipper, farthållare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Hjulen har en bredd på 120 mm fram och 200 mm bak, med en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1450 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 209 kg.
Kawasaki Z900 2019 har fördelarna med lätta och naturliga köregenskaper, hög stabilitet och en silkeslen motor som ger full kraft från mellanregistret. Chassit ger bra feedback och sittpositionen ger en feelgood-faktor. Dessutom har den ett rimligt pris.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 har fördelarna med en kraftfull V4-motor med fantastiskt ljud. Den har en sportig sittposition och en utmärkt elektronisk Öhlins-fjädring. Dessutom har den ett omfattande elektronikpaket och ett attraktivt utseende.
Nackdelarna med Kawasaki Z900 2019 är att TFT-displayen är monterad för lågt, vilket kan vara besvärligt att titta på, och backspeglarna ger blygsam sikt.
Nackdelen med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 är att föraren kan bli ombedd att göra något från hastighetskällaren, vilket kan vara en utmaning för vissa förare.
Tekniska specifikationer Kawasaki Z900 2019 jämför med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Kawasaki Z900 2019
Lyckligtvis har den nya Kawasaki Z900 inte förlorat något av sin karaktär genom användningen av elektronik. Det är och förblir en nakenmotorcykel i mellanklassen som är lätt att hantera och som samtidigt behärskar det höga tempot på landsvägen på ett utmärkt sätt. Körglädjen och lämpligheten för vardagsanvändning är hög, och de nya körhjälpmedlen ger ökad säkerhet. Dina motståndare kommer att få det riktigt svårt från och med nu.
Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021
Motorn i Aprilia Tuono V4 1100 Factory har fått ökad precision på grund av övergången till Euro5-konformitet, men dess väsen förblir oförändrat - en potent resande som vill bli varvad! Hanteringen förblir också sportig och krävande, medan de andra kan ha en mer avslappnad inställning. Den elektroniskt justerbara Öhlins-fjädringen fungerar utmärkt och elektronikpaketet är toppmodernt. När det gäller utseendet är den nya Tuono V4 1100 Factory nu modellerad efter den lilla Tuono 660, särskilt fronten med de upphöjda LED-körljusen ser fantastisk ut. Allt som allt, en fantastisk utveckling av en redan bra motorcykel.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z900 vs Aprilia Tuono V4 1100 Factory
Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z900 2019 och en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 cirka 80% högre. En Kawasaki Z900 2019 upplever en förlust på 2 750 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 30 260 SEK för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021. Jämfört med Aprilia Tuono V4 1100 Factory 2021 finns det flera Kawasaki Z900 2019 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 40 jämfört med 8. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z900 med 116 dagar jämfört med 122 dagar för en Aprilia Tuono V4 1100 Factory. Ända sedan modellår 2017 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 46 granskningar för Kawasaki Z900 och 26 för Aprilia Tuono V4 1100 Factory ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av Kawasaki Z900 publicerades den 2016-11-11 och har nu visats mer än 93 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 84 200 visningar för den första granskningen av Aprilia Tuono V4 1100 Factory som publicerades den 2014-11-27.
