BMW S 1000 R 2021 vs. Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Loading...

Överblick - BMW S 1000 R 2021 vs Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2021 och Yamaha MT-09 2021 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. BMW S 1000 R har en kraftfullare motor med 165 hk och ett vridmoment på 114 Nm, medan Yamaha MT-09 har en något svagare motor med 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Båda motorcyklarna har en radmotor och använder bränsleinsprutningssystem.

När det gäller upphängning har både BMW S 1000 R och Yamaha MT-09 en uppochnedvänd teleskopgaffel fram och en svängarm bak med enkel stötdämpare. Båda motorcyklarna har en aluminiumram av typen Twin Tube.

När det kommer till bromsar har både BMW S 1000 R och Yamaha MT-09 dubbla skivbromsar fram. BMW S 1000 R har större skivor med en diameter på 320 mm jämfört med Yamaha MT-09:s skivor med en diameter på 298 mm.

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

När det gäller assistanssystem har både BMW S 1000 R och Yamaha MT-09 ABS och antispinnsystem. BMW S 1000 R har också avancerade förarassistanssystem som backstartsassistans, körlägen, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem och antiframhjulsslyftning. Yamaha MT-09 har en snabbväxlare som en extra funktion.

När det kommer till mått och vikter är BMW S 1000 R något bredare på framhjulet med 120 mm jämfört med Yamaha MT-09:s 120 mm. Båda motorcyklarna har 17-tums hjul både fram och bak. BMW S 1000 R har en längre hjulbas på 1450 mm jämfört med Yamaha MT-09:s 1430 mm. Säteshöjden är också något högre på BMW S 1000 R med 830 mm jämfört med Yamaha MT-09:s 825 mm. BMW S 1000 R har en tjänstevikt på 199 kg medan Yamaha MT-09 har en tjänstevikt på 189 kg. Bränsletankskapaciteten är också större på BMW S 1000 R med 16,5 liter jämfört med Yamaha MT-09:s 14 liter.

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2021 har fördelar som en överlägsen och kraftfull motor, bra bromsar, bekväm ergonomi och högpresterande extrautrustning. Det är enkel att använda men ändå supersnabb och har bra allroundegenskaper.

Yamaha MT-09 2021 har fördelar som inga fler lastväxlingsreaktioner, ännu mer tryck från mitten, ett överkomplett elektronikpaket, en bra fungerande snabbväxlare, en bekvämt integrerad sittposition, ett framgångsrikt chassi, livlig hantering och enorm körglädje.

När det gäller nackdelar har BMW S 1000 R en quickshifter som är bra men inte perfekt och ljudet kan vara lite påträngande. Det kan också finnas vibrationer i styret. Yamaha MT-09 har en polariserande design, en liten TFT-display, en något indirekt känsla i framhjulen och farthållare finns endast tillgänglig i SP-versionen.

Tekniska specifikationer BMW S 1000 R 2021 jämför med Yamaha MT-09 2021

BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-09 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW S 1000 R 2021
BMW S 1000 R 2021
Yamaha MT-09 2021
Yamaha MT-09 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter80 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt49.7 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt165 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt11,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment114 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment9,250 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12.5 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebad, AntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHC, Drag leverVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym999 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd117 mmSlaglängd122 mm

Chassi

RamRamAluminiumRamAluminium
RamtypRamtypTwin TubeRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang96.3 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Backstartsassistans, Körlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Snabbväxlare, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,090 mmLängd2,090 mm
BreddBredd812 mmBredd795 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd830 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)199 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW S 1000 R 2021

BMW S 1000 R 2021

Det är verkligen imponerande hur BMW alltid lyckas göra bra motorcyklar ännu bättre. Med sitt M-paket och sina kolfiberfälgar ser den sportiga S 1000 R först lite hotfull ut. Men även 2021 serverar S 1000 R högteknologi och prestanda i en fantastiskt användbar dos. Maskinen körs exakt, manövrerbar men inte vinglig. Motorn bränner ur i kurvorna, men överbelastar inte. En förbannat snabb motorcykel!

överlägsen, kraftfull motor

bra bromsar

bekväm ergonomi

dyr men högpresterande extrautrustning

enkel användning men ändå supersnabb

bra allround

Quickshifter bra, men inte perfekt, ljudet fortfarande lite påträngande

fortfarande med vibrationer i styret

Yamaha MT-09 2021

Yamaha MT-09 2021

Ingredienserna för 2021 års uppdatering är de rätta: Mer kraft, mer utrustning, mer elektronik, lägre vikt. Om du tar en titt på nyckeldata för den senaste MT-09, inklusive dess överkompletta standardutrustning, låter "nakencykel i mellanklassen" nästan lite nedsättande. De japanska ingenjörerna har gjort förbättringar precis där de behövdes. Det gungande chassit är nu ett minne blott och belastningsändringsreaktionerna har också eliminerats från den reviderade trecylindriga enheten. Den extra effekten i kombination med lite mer tryck i mellanregistret ger en överlägsen körupplevelse. MT-09 erbjuder mycket utrustning och enorm körglädje till ett mycket attraktivt pris. Om du kan stå ut med utseendet kan du köpa den utan att tveka.

Inga fler lastväxlingsreaktioner

ännu mer tryck från mitten

överkomplett elektronikpaket

bra fungerande snabbväxlare

bekvämt integrerad sittposition

framgångsrikt chassi

livlig hantering

enorm körglädje

Polariserande utseende, liten TFT-display, något indirekt känsla i framhjulen, farthållare endast tillgänglig i SP-versionen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW S 1000 R vs Yamaha MT-09

Det finns några få huvudskillnader mellan en BMW S 1000 R 2021 och en Yamaha MT-09 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en BMW S 1000 R 2021 cirka 83% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 2021 finns det färre BMW S 1000 R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 15 jämfört med 19. Det går snabbare att sälja en BMW S 1000 R med 67 dagar jämfört med 112 dagar för en Yamaha MT-09. Ända sedan modellår 2014 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 62 granskningar för BMW S 1000 R och 57 för Yamaha MT-09 ända sedan modellår 2013. Den första granskningen av BMW S 1000 R publicerades den 2013-11-03 och har nu visats mer än 17 300 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 39 900 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 som publicerades den 2013-06-10.

Pris BMW S 1000 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISMotorex AGcalimoto GmbHContinental MotorradreifenSchuberth