KTM 1290 Super Duke R 2023 vs. Ducati Hypermotard 950 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Loading...

Överblick - KTM 1290 Super Duke R 2023 vs Ducati Hypermotard 950 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Tekniska specifikationer KTM 1290 Super Duke R 2023 jämför med Ducati Hypermotard 950 SP 2019

KTM 1290 Super Duke R 2023
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 1290 Super Duke R 2023
KTM 1290 Super Duke R 2023
Ducati Hypermotard 950 SP 2019
Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypV
HåldiameterHåldiameter108 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt71 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt180 hkMotoreffekt114 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,000 varv/min
VridmomentVridmoment140 NmVridmoment96 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment7,250 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande13.5 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
GraderGrader75 Grader90
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypAntihoppingKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,301 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
DiameterDiameter48 mmDiameter48 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd185 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningEnkel svängarmUpphängningEnkel svängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
MärkeMärkeWPMärkeÖhlins
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd175 mm
JusteringJusteringKompression, Förspänning, ÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel64.8 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang106 mmBihang104 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiell, MonoblockTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeBremboMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare med blipper, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul200 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,497 mmHjulbas1,493 mm
SäteshöjdSäteshöjd835 mmSäteshöjd890 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)189 kgTorrvikt (med ABS)176 kg
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)209 kgTjänstevikt (med ABS)204 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet16 lBränsletankskapacitet14.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 1290 Super Duke R 2023

KTM 1290 Super Duke R 2023

Tyvärr har våra medarbetare inte testat denna modell.

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Ducati Hypermotard 950 SP 2019

Hos Ducati finns det ingen modellserie utan en toppmodell som står över minst en basmodell. Det är bra, eftersom det innebär att italienarna har råd att ta ut hutlöst mycket mer. Oerhört mycket mer, naturligtvis bara för alla dem som inte har råd/vilja att köpa Ducati Hypermotard 950 SP - den normala versionen kan göra nästan allt lika bra. Men den subtila skillnaden görs av så fina ingredienser som guldglänsande oljeledningsutrustning fram och bak, smidda Marchesini-fälgar, fina kolfiberdelar och den framgångsrika lackeringen i Ducati Corse-look.

Noble fun bike

kultiverad, kraftfull motor

högkvalitativa Brembo-bromsar med kurv-ABS

quickshifter som standard

mycket kolfiber

Öhlins fjädring

full elektronisk utrustning med IMU

nu unik i supermoto-segmentet

ännu coolare look än den vanliga Hyper 950

Ännu högre pris

det tar lite tid att vänja sig vid inbromsning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 1290 Super Duke R vs Ducati Hypermotard 950 SP

Pris KTM 1290 Super Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Hypermotard 950 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH