Kawasaki Z 800 2013 vs. Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Loading...

Överblick - Kawasaki Z 800 2013 vs Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013 är en naken motorcykel med en imponerande och robust look. Den har en stark motoreffekt på 113 hk och ett vridmoment på 83 Nm. Motorn är en fyrcylindrig radmotor med en slagvolym på 806 cm3. Den har en flytande kylning för att hålla temperaturen under kontroll. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justerbar återstudsning. Bakfjädringen kan också justeras i återstudsning. Chassit är tillverkat av stål och har en dubbel vagga ramtyp. Frambromsarna består av dubbla skivor och fyra kolvar, och använder en petalteknik för effektiv bromsning. Framhjulet är 17 tum i diameter och 120 mm brett, medan bakhjulet är 17 tum i diameter och 180 mm brett. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 834 mm. Bränsletankskapaciteten är 17 liter.

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Triumph Street Triple 765 R 2017 är också en naken motorcykel med en kraftfull drivlina. Den har en något högre motoreffekt på 118 hk, men ett något lägre vridmoment på 77 Nm. Motorn är en trecylindrig radmotor med en slagvolym på 765 cm3. Precis som Kawasaki Z 800 2013 har den en flytande kylning. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel, men den har fler justeringsmöjligheter än Z 800 2013, inklusive kompression, förspänning och återstudsning. Bakfjädringen kan också justeras på samma sätt. Chassit är tillverkat av aluminium och har en Twin Tube ramtyp. Frambromsarna är liknande med dubbla skivor och fyra kolvar, men de använder en radiell, Monoblock teknik för ännu bättre bromsning. Måtten på fram- och bakhjulen är desamma som på Z 800 2013. Hjulbasen är något kortare på 1410 mm och säteshöjden är 825 mm. Bränsletankskapaciteten är något större på 17.4 liter.

Kawasaki Z 800 2013 har fördelar som en iögonfallande och robust look, säker acceleration, avslappnad geometri och kraftfulla bromsar. Nackdelen är en begränsad rörelsefrihet i benen.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017 har fördelar som en kraftfull drivlina, anständigt vridmoment, bra ljud, superbromsar, tillräcklig komfort, TFT-färgdisplay, möjlighet att stänga av ABS, standard traction control, lätt vikt och unikt utseende. Nackdelen är en något ojämnare gasrespons och ett märkbart avstånd till toppmodellen RS.

Tekniska specifikationer Kawasaki Z 800 2013 jämför med Triumph Street Triple 765 R 2017

Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Kawasaki Z 800 2013
Kawasaki Z 800 2013
Triumph Street Triple 765 R 2017
Triumph Street Triple 765 R 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter71 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt50.9 mmTakt53.4 mm
MotoreffektMotoreffekt113 hkMotoreffekt118 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt10,200 varv/minVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/min
VridmomentVridmoment83 NmVridmoment77 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,000 varv/minVarvtal vid vridmoment9,400 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.9 Kompressionsförhållande12.65
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym806 cm3Slagvolym765 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
JusteringJusteringÅterstudsningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypDubbel vaggaRamtypTwin Tube

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
IsoleringsfästeIsoleringsfästeFast krumcirkelIsoleringsfästeFlytande krumcirkel
TeknikTeknikPetalTeknikradiell, Monoblock

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,100 mmLängd2,065 mm
HöjdHöjd1,050 mmHöjd1,085 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,410 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet17.4 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Kawasaki Z 800 2013

Kawasaki Z 800 2013

Sammantaget levererade Z800 en sensationell prestanda. Med tanke på att ingenting ändrades eller optimerades på fordonet förutom Remus-ljuddämparen, var detta ett fantastiskt slutresultat.

Iögonfallande, chunky look

säker acceleration

avslappnad geometri

kraftfulla bromsar

Begränsad rörelsefrihet i benen.

Triumph Street Triple 765 R 2017

Triumph Street Triple 765 R 2017

Den gyllene medelvägen mellan de tre Street Triple-systrarna S, R och RS inspirerar med balanserad prestanda - inte för bekväm men tillräckligt långt från toppmodellen RS. Motoregenskaperna är inriktade på ett bulligt centrum i varvtalsområdet och utstrålar mycket karisma - delvis på grund av det unika ljudet. När det gäller manövrerbarhet finns det knappast något bättre; Street Triple är den lättaste i sin klass. Det finns en version med låg sitthöjd för mindre förare och en version med 95 hk för A2-körkortsinnehavare, som enkelt kan gasas ner till 48 hk.

kraftfull drivlina

anständigt vridmoment

bra ljud

superbromsar

tillräckligt bekväm

TFT-färgdisplay

ABS kan stängas av

traction control som standard

mycket lätt

unikt utseende

Något ojämnare gasrespons

märkbart avstånd till toppmodellen RS

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Kawasaki Z 800 vs Triumph Street Triple 765 R

Det finns några få huvudskillnader mellan en Kawasaki Z 800 2013 och en Triumph Street Triple 765 R 2017. Det finns samma antal motorcyklar av båda modellerna tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 7. Det går snabbare att sälja en Kawasaki Z 800 med 56 dagar jämfört med 86 dagar för en Triumph Street Triple 765 R. Ända sedan modellår 2013 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 11 granskningar för Kawasaki Z 800 och 15 för Triumph Street Triple 765 R ända sedan modellår 2017. Den första granskningen av Kawasaki Z 800 publicerades den 2012-09-06 och har nu visats mer än 8 100 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 58 400 visningar för den första granskningen av Triumph Street Triple 765 R som publicerades den 2017-01-10.

Pris Kawasaki Z 800

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Street Triple 765 R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH