Ducati Monster 2021 vs. Honda CB650R 2021
Ducati Monster 2021
Honda CB650R 2021
Överblick - Ducati Monster 2021 vs Honda CB650R 2021
Ducati Monster 2021 är en naken motorcykel med en kraftfull V2-motor som ger 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 937 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Marzocchi, medan bakfjädringen består av en enkel stötdämpare med justerbar förspänning och tillverkad av aluminium. Ramen är tillverkad av aluminium och har en aktiv motorramtyp. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 320 mm och fyra kolvar, och de använder radiell monoblockteknik. Ducati Monster 2021 har också avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxel, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning. Motorcykeln har en hjulbas på 1474 mm, en säteshöjd på 820 mm och en tjänstevikt på 188 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 14 l.
Honda CB650R 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 95 hk och ett vridmoment på 63 Nm. Motorn är också utrustad med bränsleinsprutning och har en slagvolym på 649 cm3. Framfjädringen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel från Showa, medan bakfjädringen består av en enkel stötdämpare med justerbar förspänning och tillverkad av aluminium. Ramen är tillverkad av stål och har en Twin Tube-ramtyp. Frambromsarna är dubbla skivor med en diameter på 310 mm och fyra kolvar, och de använder radiell teknik. Honda CB650R 2021 har ABS som avancerat förarassistanssystem. Motorcykeln har en hjulbas på 1450 mm, en säteshöjd på 810 mm och en tjänstevikt på 202,5 kg med ABS. Bränsletanken har en kapacitet på 15,4 l.
Ducati Monster 2021
Ducati Monster 2021 har flera fördelar, inklusive en kraftfull V2-motor som ger mycket kraft från låga varvtal, ett omfattande elektronikpaket, en snabbväxel som standard och neutrala köregenskaper. Det är en motorcykel som erbjuder en bra kombination av körglädje och praktiska egenskaper.
Honda CB650R 2021 har också sina fördelar, inklusive en Neo Sports Cafe-design som fortfarande ser bra ut, vilket gör den lämplig för nybörjare. Den har också ett bra förhållande mellan pris och prestanda och en motor som varvar upp mjukt med låg bränsleförbrukning.
Honda CB650R 2021
Nackdelarna med Ducati Monster 2021 inkluderar att fjädringen skulle kunna ha lite mer finess i denna prisklass.
Nackdelarna med Honda CB650R 2021 inkluderar att den har för lite utrymme för långa förare, medioker utrustning, en relativt knubbig design och lite kraft från varvtalsområdet.
Tekniska specifikationer Ducati Monster 2021 jämför med Honda CB650R 2021
Jämför för- och nackdelar
Jämför för- och nackdelar
Ducati Monster 2021
Ducati har överlag gjort ett bra jobb med Monster. På papperet inser man snabbt att Ducati har kunnat spara in en del på utrustningen. Men i sadeln är det körglädjen som dominerar. Ren livsglädje sprider sig när den smidiga maskinen vickar hjärtvärmande genom kurvorna. Den karismatiska V2:an kommer avslappnat och perfekt dimensionerad ut ur kurvorna.
Honda CB650R 2021
13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.
Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Ducati Monster vs Honda CB650R
Det finns några få huvudskillnader mellan en Ducati Monster 2021 och en Honda CB650R 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2021 cirka 56% högre. Jämfört med Honda CB650R 2021 finns det färre Ducati Monster 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 4 jämfört med 11. Det går snabbare att sälja en Honda CB650R med 63 dagar jämfört med 128 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2021 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 13 granskningar för Ducati Monster och 23 för Honda CB650R ända sedan modellår 2019. Den första granskningen av Ducati Monster publicerades den 2020-12-02 och har nu visats mer än 90 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 53 700 visningar för den första granskningen av Honda CB650R som publicerades den 2018-10-08.
