Honda CB650R 2021 vs. Aprilia Dorsoduro 900 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Loading...

Överblick - Honda CB650R 2021 vs Aprilia Dorsoduro 900 2017

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Tekniska specifikationer Honda CB650R 2021 jämför med Aprilia Dorsoduro 900 2017

Honda CB650R 2021
Aprilia Dorsoduro 900 2017
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CB650R 2021
Honda CB650R 2021
Aprilia Dorsoduro 900 2017
Aprilia Dorsoduro 900 2017

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypV
HåldiameterHåldiameter67 mmHåldiameter92 mm
TaktTakt46 mmTakt67.4 mm
MotoreffektMotoreffekt95 hkMotoreffekt95.2 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt12,000 varv/minVarvtal vid maximal effekt8,750 varv/min
VridmomentVridmoment63 NmVridmoment90 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment8,500 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.6 Kompressionsförhållande11
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TändningTändningDigital, TransistorTändningDigital
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym649 cm3Slagvolym896.1 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeKayaba
DiameterDiameter41 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd160 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning, Återstudsning
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypTwin TubeRamtypRörformig

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter310 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
TeknikTeknikradiellTeknikradiell

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter240 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvEnkel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,120 mmLängd2,210 mm
HjulbasHjulbas1,450 mmHjulbas1,505 mm
SäteshöjdSäteshöjd810 mmSäteshöjd870 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)202.5 kgTjänstevikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.4 lBränsletankskapacitet11.5 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB650R 2021

Honda CB650R 2021

13 av 24 möjliga poäng innebär 5:e plats i det stora jämförelsetestet 2021 för nakenmotorcyklar i mellanklassen. Honda kämpar tappert mot den tekniskt mer avancerade konkurrensen och kan lämna en motorcykel bakom sig trots att den är en outsider. Tilltalande utseende, tillgänglig körning och det låga priset gör att de brister som framkom i den direkta jämförelsen hamnar i bakgrunden.

Neo Sports Cafe ser fortfarande bra ut

absolut lämplig för nybörjare

bra förhållande mellan pris och prestanda

motorn varvar upp mjukt

låg bränsleförbrukning

För lite utrymme för långa förare

medioker utrustning

relativt knubbig

lite kraft från varvtalsområdet

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Aprilia Dorsoduro 900 2017

Dorsoduro 900 kan allt bättre än sin föregångare, Dorsoduro 750. Elektroniken med justerbara lägen, ABS och traction control fungerar felfritt, motorn har nu också det nödvändiga slaget från botten som gör en tvåcylindrig supermoto så mycket roligare. Tack vare den höga sittpositionen är den tillräckligt manövrerbar, men förblir alltid stabil och exakt. Utseendet har bara förändrats något jämfört med Dorso 750, men eftersom konkurrenterna har gett upp unisont är Dorsoduro 900 den sista i sitt slag och därför den enda roliga supermoto-motorcykeln på marknaden.

Kraftfull motor med väl avstämd elektronik, omställbar traction control, bra bromsar med omställbar ABS, stabila köregenskaper, unikt utseende, aktiv sittposition

Relativt hög vikt

svårt att avläsa varvtalsräknare

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB650R vs Aprilia Dorsoduro 900

Pris Honda CB650R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Aprilia Dorsoduro 900

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth