Honda CB750 Hornet 2023 vs. Ducati Monster 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Loading...

Överblick - Honda CB750 Hornet 2023 vs Ducati Monster 2023

Honda CB750 Hornet 2023 och Ducati Monster 2023 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer.

Honda CB750 Hornet 2023 har en radmotor med 270° vev och en motoreffekt på 92 hk. Den har även ett vridmoment på 75 Nm och en slagvolym på 755 cm3. Motorn är utrustad med bränsleinsprutning och har två cylindrar. Kylningen är flytande och motorcykeln har en stålram. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 296 mm och fyra kolvar. Honda CB750 Hornet 2023 har även avancerade förarassistanssystem som ABS, körlägen, elektroniskt luftbränslesystem, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Ducati Monster 2023 har en V-motor med en motoreffekt på 111 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Slagvolymen är 937 cm3 och motorn är även den utrustad med bränsleinsprutning och har två cylindrar. Kylningen är flytande och ramen är tillverkad av aluminium. Frambromsarna är av typen dubbel skiva med en diameter på 320 mm och fyra kolvar. Ducati Monster 2023 har avancerade förarassistanssystem som körlägen, kurvtagnings-ABS, startstyrning, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning.

Honda CB750 Hornet 2023 har fördelar som en kraftfull motor med högt vridmoment, bra bromsar, bekväm körställning, smidiga köregenskaper, välbalanserat chassi, omfattande elektronik och ett fördelaktigt pris. Som tillval finns även en quickshift som är fördelaktig.

Ducati Monster 2023 har fördelar som en typisk Ducati-motor med utstrålning, bekväm körställning, bra och lättanvänt bromssystem, smidig hantering, högkvalitativa komponenter och ett omfattande elektronikpaket. Dessutom har den kurv-ABS och lutningsvinkelberoende traction control.

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Nackdelarna med Honda CB750 Hornet 2023 är att svingarmen i stålbox inte är särskilt sexig.

Nackdelarna med Ducati Monster 2023 är att motorn rycker kraftigt vid låga varvtal, att framgaffeln är för mjukt inställd och att den inte längre är omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen.

Tekniska specifikationer Honda CB750 Hornet 2023 jämför med Ducati Monster 2023

Honda CB750 Hornet 2023
Ducati Monster 2023
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Honda CB750 Hornet 2023
Honda CB750 Hornet 2023
Ducati Monster 2023
Ducati Monster 2023

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotor med 270° vevMotortypV
HåldiameterHåldiameter87 mmHåldiameter94 mm
TaktTakt63.5 mmTakt67.5 mm
MotoreffektMotoreffekt92 hkMotoreffekt111 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt9,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt9,250 varv/min
VridmomentVridmoment75 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment7,250 varv/minVarvtal vid vridmoment6,500 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11 Kompressionsförhållande13.3
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad, Antihopping
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerOHCVentilerDesmodromik
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym755 cm3Slagvolym937 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeShowaMärkeMarzocchi
DiameterDiameter41 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd130 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd150 mmSlaglängd140 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringFörspänning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
LutningsvinkelLutningsvinkel25 gradLutningsvinkel66 grad
BihangBihang99 mmBihang93 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter296 mmDiameter320 mm
KolvKolvFyra kolvarKolvFyra kolvar
ManövreringManövreringHydraulikManövreringHydraulik
TeknikTeknikradiellTeknikradiell, Monoblock
MärkeMärkeNissinMärkeBrembo

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm
KolvKolvEnkel kolvKolvDubbel kolv

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Elektroniskt luftbränslesystem, Antispinnsystem, AntiframhjulsslyftningAvancerade förarassistanssystemKörlägen, Kurvtagnings-ABS, Startstyrning, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,420 mmHjulbas1,474 mm
SäteshöjdSäteshöjd795 mmSäteshöjd775 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)190 kgTjänstevikt (med ABS)188 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet15.2 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall353 kmIntervall269 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp100 g/kmKombinerade CO2-utsläpp120 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.3 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5.2 l/100 km

Utrustning

UtrustningUtrustningAnslutningsbarhet, LED-strålkastare, TFT-displayUtrustningLED-belysning för dagskörning, LED-strålkastare, TFT-display

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Honda CB750 Hornet 2023

Honda CB750 Hornet 2023

Nya Hornet 750 är en riktigt lyckad nakenmotorcykel som med sin underbart smidiga och kraftfulla motor, balanserade köregenskaper och chassi, bekväma körställning och sist men inte minst sin omfattande elektroniska utrustning höjer sig över de flesta av sina konkurrenter i den övre instegsklassen. Den ligger faktiskt mycket nära mellanklassen, bara den tråkiga svingarmen och det smala 160-bakdäcket (som dock hjälper hanteringen enormt) passar inte riktigt in i detta segment. Men den är knappast dyrare än instegsmodellerna, och är flera, ibland till och med många tusen kronor billigare än mellanklassmodellerna. Det gör den till ett oslagbart erbjudande!

Kraftfull motor med högt vridmoment

bra bromsar

bekväm körställning

smidiga köregenskaper

välbalanserat chassi

omfattande elektronik

fördelaktig quickshift som tillval

utmärkt pris

Svingarm i stålbox inte särskilt sexig

Ducati Monster 2023

Ducati Monster 2023

Man kan alltid diskutera utseendet och avsaknaden av en trellisram, men den nuvarande Monster är allt annat än ful. I grund och botten skulle det vara en bra vardaglig nakencykel med trevlig ergonomi och ett bromssystem som inte kommer att överraska ens de oerfarna. Det ännu mjukare chassit kan också ses som en acceptabel kompromiss, men för en Ducati är det ganska förvånande att åtminstone framgaffeln inte har ställts in lite fastare. Tyvärr hackar den karismatiska motorn kraftigt vid låga varvtal och avslöjar därför bara sin fantastiska V2-karaktär på landsväg. På det hela taget återspeglar detta dock den övergripande bilden av Monster mycket väl: en typisk Ducati som också är bra för vardagskörning när det gäller fjädring och bromsar.

Typisk Ducati-motor med utstrålning

bekväm körställning

bra, lättanvänt bromssystem

smidig hantering

högkvalitativa komponenter

omfattande elektronikpaket

kurv-ABS

lutningsvinkelberoende traction control

Motorn rycker kraftigt vid låga varvtal

framgaffeln är för mjukt inställd

inte längre omisskännligt en Monster på grund av den saknade trellisramen

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Honda CB750 Hornet vs Ducati Monster

Det finns några få huvudskillnader mellan en Honda CB750 Hornet 2023 och en Ducati Monster 2023. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Ducati Monster 2023 cirka 49% högre. Jämfört med Ducati Monster 2023 finns det flera Honda CB750 Hornet 2023 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 76 jämfört med 12. Det går snabbare att sälja en Honda CB750 Hornet med 60 dagar jämfört med 143 dagar för en Ducati Monster. Ända sedan modellår 2023 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för Honda CB750 Hornet och 13 för Ducati Monster ända sedan modellår 2021. Den första granskningen av Honda CB750 Hornet publicerades den 2022-09-08 och har nu visats mer än 57 900 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 90 700 visningar för den första granskningen av Ducati Monster som publicerades den 2020-12-02.

Pris Honda CB750 Hornet

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Ducati Monster

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISContinental Motorradreifencalimoto GmbHSchuberthMotorex AG