BMW R nineT Urban G/S 2017 vs. Triumph Bonneville T120 Black 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Loading...

Överblick - BMW R nineT Urban G/S 2017 vs Triumph Bonneville T120 Black 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Tekniska specifikationer BMW R nineT Urban G/S 2017 jämför med Triumph Bonneville T120 Black 2016

BMW R nineT Urban G/S 2017
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Visa alla
Endast samma
Skillnader
BMW R nineT Urban G/S 2017
BMW R nineT Urban G/S 2017
Triumph Bonneville T120 Black 2016
Triumph Bonneville T120 Black 2016

Motor och drivlina

MotortypMotortypBoxerMotortypRadmotor med 270° vev
HåldiameterHåldiameter101 mmHåldiameter97.6 mm
TaktTakt73 mmTakt80 mm
MotoreffektMotoreffekt110 hkMotoreffekt80 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt7,750 varv/minVarvtal vid maximal effekt6,550 varv/min
VridmomentVridmoment116 NmVridmoment105 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,000 varv/minVarvtal vid vridmoment3,100 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande12 Kompressionsförhållande10
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypTorrKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionkardanTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerOHC
KylningKylningOljeluftKylningflytande
SlagvolymSlagvolym1,170 cm3Slagvolym1,200 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningTeleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter41 mm
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd120 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningParaleverUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareDubbel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd140 mmSlaglängd120 mm

Chassi

RamRamStålRamStål
RamtypRamtypRörformigRamtypMittrör
LutningsvinkelLutningsvinkel61.5 gradLutningsvinkel64.5 grad
BihangBihang110.6 mmBihang105.2 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter310 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter265 mmDiameter255 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul100 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul90 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul19 tumDiameter på framhjul18 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul170 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,175 mmLängd2,170 mm
BreddBredd870 mmBredd785 mm
HjulbasHjulbas1,527 mmHjulbas1,450 mm
SäteshöjdSäteshöjd850 mmSäteshöjd785 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet15 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

BMW R nineT Urban G/S 2017

BMW R nineT Urban G/S 2017

Som en av 5 olika R nineT är Urban G/S också en lyckad variant av den luftkylda boxern, som liksom i de andra modellerna levererar 110 hk och inte lämnar något övrigt att önska när det gäller mer kraft. Bromsarna är också på samma höga nivå som hos den ursprungliga R nineT, med de enda kompromisserna i chassit. ABS är standard, ASC finns tillgängligt mot extra kostnad. Du behöver inte mycket mer för att vara nöjd. Det enda vi inte skulle vilja vara utan är de trådekrade fälgarna, för tillsammans med TKC80 fulländar de looken.

magnifik, autentisk G/S-look

kraftfulla bromsar, kraftfull motor

reducerad till det absolut nödvändigaste i typisk Enduro-stil

specialcykel från fabrik

Wire-spoke-fälgar ej standard

ASC ej standard

smuts- och byxfärg synlig på sittbänken

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Triumph Bonneville T120 Black 2016

Med den senaste generationen av Bonneville har Triumph lyckats kombinera det förflutna och historien med framtiden och moderniteten. Utseendet är rent och vackert, den senaste tekniken mästerligt integrerad. Det tjocka trycket från varvtalet kommer att vara exakt vad många klassiska fans har letat efter, så att de inte kommer att gå vilse i trafiken praktiskt taget var som helst. Bonneville är fortfarande, och mer än någonsin, en nöjesmotorcykel par excellence.

Motor med högt vridmoment

nästan inga vibrationer

kraftfulla bromsar

originalutseende

många originaltillbehör

dåligt lutningsvinkelavstånd

chassi mediokert

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris BMW R nineT Urban G/S vs Triumph Bonneville T120 Black

Pris BMW R nineT Urban G/S

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Triumph Bonneville T120 Black

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUIScalimoto GmbHContinental MotorradreifenMotorex AGSchuberth