Yamaha MT-10 2017 vs. KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

Loading...

Överblick - Yamaha MT-10 2017 vs KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017 och KTM 790 Duke 2020 är båda nakna motorcyklar med liknande tekniska specifikationer. Båda har radmotorer med flytande kylning och bränsleinsprutning. Yamaha MT-10 har en starkare motor med 160 hk och fyra cylindrar, medan KTM 790 Duke har en något svagare motor med 105 hk och två cylindrar.

Båda motorcyklarna har en upp-och-nedvänd teleskopgaffel i främre upphängningen och en svängarm i bakre upphängningen. Båda har också enkel stötdämpare i bakre upphängningen, men Yamaha MT-10 har en aluminiumsvingarm medan KTM 790 Duke har en aluminiumsvingarm.

När det gäller chassit har Yamaha MT-10 en aluminiumram av typen Deltabox, medan KTM 790 Duke har en krom-molybdenram av typen rörformig.

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Båda motorcyklarna har dubbla skivbromsar i framhjulet med liknande diameter, men Yamaha MT-10 har något större frambromsar med en diameter på 320 mm.

När det gäller avancerade förarassistanssystem har båda motorcyklarna ABS och antispinnsystem. KTM 790 Duke har också körlägen som ett avancerat förarassistanssystem.

När det gäller dimensioner och vikt har båda motorcyklarna liknande bredd på framhjulet och diameter på fram- och bakhjulen. Yamaha MT-10 har en något kortare hjulbas på 1400 mm jämfört med KTM 790 Dukes 1475 mm. Båda motorcyklarna har en sits höjd på 825 mm och en bränsletankskapacitet på 17 l respektive 14 l.

Yamaha MT-10 2017 har fördelar som bra ljud, bekväm sittposition även på långa resor och balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och elakt ljud.

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020 har fördelar som en tvåcylindrig motor med högt varvtal, Quickshifter + som standard, bra fjädringsuppsättning, lekfulla köregenskaper, högkvalitativt elektronikpaket, TFT-display och bra förhållande mellan pris och prestanda.

Nackdelarna med Yamaha MT-10 2017 inkluderar en sittposition som är för inaktiv på racerbanan och en fjädring och förarassistanssystem som är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds.

Nackdelen med KTM 790 Duke 2020 är att fjädringen endast har justerbar fjäderförspänning i bakre upphängningen.

Tekniska specifikationer Yamaha MT-10 2017 jämför med KTM 790 Duke 2020

Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Yamaha MT-10 2017
Yamaha MT-10 2017
KTM 790 Duke 2020
KTM 790 Duke 2020

Motor och drivlina

MotortypMotortypRadmotorMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter79 mmHåldiameter88 mm
TaktTakt50.9 mmTakt65.7 mm
MotoreffektMotoreffekt160 hkMotoreffekt105 hk
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar4Cylindrar2
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
Ventiler per cylinderVentiler per cylinder4Ventiler per cylinder4
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym998 cm3Slagvolym799 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
DiameterDiameter43 mmDiameter43 mm
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd140 mm

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd120 mmSlaglängd150 mm
MaterialMaterialAluminiumMaterialAluminium

Chassi

RamRamAluminiumRamKrom-molybden
RamtypRamtypDeltaboxRamtypRörformig
LutningsvinkelLutningsvinkel66 gradLutningsvinkel66 grad

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter320 mmDiameter300 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter220 mmDiameter240 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABS, AntispinnsystemAvancerade förarassistanssystemABS, Körlägen, Antispinnsystem

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul190 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,400 mmHjulbas1,475 mm
SäteshöjdSäteshöjd825 mmSäteshöjd825 mm
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet17 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 2017

Yamaha MT-10 utstrålar en hel del känslor med sin fantastiska CP4-motor, utan att glömma sina pragmatiska fördelar. För att vara en nakencykel erbjuder den mycket komfort på långa turer. Den går snabbt men är ändå raffinerad hela tiden. På racerbanan är chassit inte tillräckligt precist för att slå de andra Powernakeds. På det hela taget får den dock poäng för sin mångsidighet i kombination med ett radikalt utseende och ett fantastiskt ljud.

bra ljud

behagligt vindskydd

bekväm sittposition även på långa resor

bra motorrespons

balanserat helhetspaket trots radikalt utseende och elakt ljud

Sittpositionen är för inaktiv på racerbanan

fjädring och förarassistanssystem är tillräckliga för bandagar men inte på samma nivå som de andra Powernakeds

KTM 790 Duke 2020

KTM 790 Duke 2020

En sportig nakencykel som inte bara har tillräckligt med kraft, utan också lekfulla köregenskaper och högkvalitativ utrustning - KTM 790 Duke uppfyller alla krav. Om du inte bryr dig om utseendet är det svårt att hitta något som 790 inte kan göra bra, eftersom den i sin jaktmark - landsvägen - bildar ett underbart väl avrundat paket som inte lämnar något att önska. De inledande barnsjukdomarna har också lösts, vilket är anledningen till att KTM 790 Duke fortfarande är en riktig rekommendation!

Tvåcylindrig motor med högt varvtal

Quickshifter + som standard

bra fjädringsuppsättning

lekfulla köregenskaper

högkvalitativt elektronikpaket

TFT-display

bra förhållande mellan pris och prestanda

Fjädring med justerbar fjäderförspänning endast bak

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Yamaha MT-10 vs KTM 790 Duke

Det finns några få huvudskillnader mellan en Yamaha MT-10 2017 och en KTM 790 Duke 2020. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-10 2017 cirka 30% högre. En Yamaha MT-10 2017 upplever en förlust på 12 050 SEK efter ett års ägande. Det kompenseras genom en förlust på 1 420 SEK för en KTM 790 Duke 2020. Jämfört med KTM 790 Duke 2020 finns det färre Yamaha MT-10 2017 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 12 jämfört med 25. Det går snabbare att sälja en KTM 790 Duke med 78 dagar jämfört med 143 dagar för en Yamaha MT-10. Ända sedan modellår 2016 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 32 granskningar för Yamaha MT-10 och 35 för KTM 790 Duke ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Yamaha MT-10 publicerades den 2015-11-17 och har nu visats mer än 20 700 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 160 600 visningar för den första granskningen av KTM 790 Duke som publicerades den 2016-11-09.

Pris Yamaha MT-10

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 790 Duke

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthMotorex AGcalimoto GmbHContinental Motorradreifen