KTM 890 Duke R 2021 vs. KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Loading...

Överblick - KTM 890 Duke R 2021 vs KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2021 och KTM 1050 Adventure 2016 är två olika motorcyklar med olika egenskaper och specifikationer.

KTM 890 Duke R 2021 är en naken sportmotorcykel med en kraftfull motor och en imponerande motoreffekt på 121 hk. Den har också ett bra vridmoment på 99 Nm och en slagvolym på 890 cm3. Dess motor är mycket sportig och har ett fritt varvtal.

KTM 1050 Adventure 2016 å andra sidan är en enduro-motorcykel med en något mindre motoreffekt på 95 hk och ett vridmoment på 107 Nm. Dess slagvolym är något större på 1050 cm3. Trots att den har en något lägre motoreffekt är den fortfarande kraftfull och har en kultiverad motor.

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

Båda motorcyklarna har en elektrisk drivlina och använder en kedjedrift. De har också samma antal cylindrar och använder samma märke av fram- och bakre upphängning (WP).

När det gäller chassit har både KTM 890 Duke R 2021 och KTM 1050 Adventure 2016 en krom-molybdenram av rörformig typ.

Frambromsarna på båda motorcyklarna har fyra kolvar och använder samma radiella teknik.

När det gäller dimensioner och vikter skiljer sig motorcyklarna åt. KTM 890 Duke R 2021 har en bredd på framhjulet på 120 mm och en diameter på 17 tum. Bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1482 mm och säteshöjden är 834 mm. Torrvikten med ABS är 166 kg och bränsletankskapaciteten är 14 l.

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016 har en något smalare bredd på framhjulet på 110 mm och en större diameter på 19 tum. Bakhjulet har en bredd på 150 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1560 mm och säteshöjden är 850 mm. Torrvikten med ABS är 212 kg och bränsletankskapaciteten är 23 l.

När det gäller fördelar och nackdelar har KTM 890 Duke R 2021 fördelar som en sportig motor med fritt varvtal, en utmärkt snabbväxel, ett bra elektronikpaket, bra bromsar, ett bra chassi och praktiska köregenskaper på grund av sin låga vikt. Nackdelarna inkluderar billiga knappar och strömbrytare samt en något nervös geometri.

KTM 1050 Adventure 2016 har fördelar som en kraftfull och kultiverad motor, möjligheten att stänga av ABS, justerbar traction control, smidiga köregenskaper, justerbar ergonomi, ett prestigefullt utseende som liknar storasystrarna, en höjdjusterbar vindruta, låg vikt och ett relativt förmånligt pris. Nackdelarna inkluderar en varvtalsbegränsare som startar vid 8500 rpm och ett chassi som är lite för mjukt för terrängkörning.

Tekniska specifikationer KTM 890 Duke R 2021 jämför med KTM 1050 Adventure 2016

KTM 890 Duke R 2021
KTM 1050 Adventure 2016
Visa alla
Endast samma
Skillnader
KTM 890 Duke R 2021
KTM 890 Duke R 2021
KTM 1050 Adventure 2016
KTM 1050 Adventure 2016

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
MärkeMärkeWPMärkeWP

Chassi

RamRamKrom-molybdenRamKrom-molybden
RamtypRamtypRörformigRamtypRörformig

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
KolvKolvDubbel kolvKolvDubbel kolv

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul110 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul19 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul180 mmBredd på bakhjul150 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul55 %Höjd på bakhjul70 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
HjulbasHjulbas1,482 mmHjulbas1,560 mm
SäteshöjdSäteshöjd834 mmSäteshöjd850 mm
Torrvikt (med ABS)Torrvikt (med ABS)166 kgTorrvikt (med ABS)212 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14 lBränsletankskapacitet23 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadALicensefterlevnadA

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R 2021

KTM 890 Duke R har enkla ingredienser. Ta låg vikt, en modern motor med moderna körhjälpmedel och slutligen högkvalitativa bromsar och ett bra chassi. Resultatet är förutsägbart! Duke är en kul att köra maskin som är en fröjd i sadeln. Den låga vikten känns i alla situationer. En fantastisk bit!

Sportig motor med fritt varvtal

utmärkt snabbväxel

bra elektronikpaket

bra bromsar

bra chassi

praktiska köregenskaper - låg vikt märks

Billiga knappar och strömbrytare (t.ex. indikatorbrytare)

något nervös geometri

KTM 1050 Adventure 2016

KTM 1050 Adventure 2016

Enligt min mening tar KTM 1050 Adventure vid där 990 Adventure slutade för några år sedan: Runt 100 hk kraft, lekfull hantering och så mycket eller så lite elektronik som för närvarande är modernt. Motorn är allt annat än svag i bröstet, ABS och traction control reglerar säkert och diskret och hanteringen är extremt rolig, delvis på grund av de relativt smala däcken. Och allt detta till ett pris som endast underskrids av ett fåtal konkurrenter i ligan för stora touring-enduros. Det är sorgligt att de två 1190 Adventure och framför allt flaggskeppet 1290 Super Adventure har stigit till ett mycket högt pris. Och det är just därför som KTM 1050 Adventure kanske är den mest harmoniska av de fyra Adventure-modellerna.

Kraftfull, kultiverad motor

ABS kan stängas av

justerbar traction control

smidiga köregenskaper

justerbar ergonomi

prestigefullt utseende som liknar storasystrarna

höjdjusterbar vindruta

låg vikt

relativt förmånligt pris

Varvtalsbegränsare startar vid 8500 rpm

chassit är lite för mjukt för terrängkörning

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris KTM 890 Duke R vs KTM 1050 Adventure

Det finns några få huvudskillnader mellan en KTM 890 Duke R 2021 och en KTM 1050 Adventure 2016. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en KTM 890 Duke R 2021 cirka 24% högre. Jämfört med KTM 1050 Adventure 2016 finns det flera KTM 890 Duke R 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 14 jämfört med 5. Det går snabbare att sälja en KTM 1050 Adventure med 96 dagar jämfört med 99 dagar för en KTM 890 Duke R. Ända sedan modellår 2020 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 15 granskningar för KTM 890 Duke R och 8 för KTM 1050 Adventure ända sedan modellår 2015. Den första granskningen av KTM 890 Duke R publicerades den 2019-11-05 och har nu visats mer än 126 600 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 10 900 visningar för den första granskningen av KTM 1050 Adventure som publicerades den 2014-11-04.

Pris KTM 890 Duke R

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris KTM 1050 Adventure

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH