Suzuki SV 650 2021 vs. Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Loading...

Överblick - Suzuki SV 650 2021 vs Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki SV 650 2021 är en naken motorcykel med en V2-motor som ger 73 hk och ett vridmoment på 64 Nm. Den har en bränsleinsprutningssystem och två cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 645 cm3. Framupphängningen består av en teleskopgaffel med justering för förspänning, medan den bakre upphängningen har en svängarm och en enkel stötdämpare med justering för förspänning. Ramen är tillverkad av stål och har en rörformig design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 290 mm, och motorcykeln har ABS som avancerat förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 160 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1445 mm och säteshöjden är 785 mm. Tjänstevikten med ABS är 200 kg och bränsletankskapaciteten är 14,5 liter. Motorcykeln har en kombinerad bränsleförbrukning på 4,1 l/100 km och kan köra upp till 353 km på en tank.

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Yamaha MT-09 SP 2021 är också en naken motorcykel med en radmotor som ger 119 hk och ett vridmoment på 93 Nm. Den har också en bränsleinsprutningssystem och tre cylindrar. Motorn kyls med flytande kylning och har en slagvolym på 889 cm3. Framupphängningen består av en upp-och-nedvänd teleskopgaffel med justering för kompression, förspänning och återstudsning. Den bakre upphängningen har en svängarm och en enkel stötdämpare med justering för kompression, förspänning och återstudsning. Ramen är tillverkad av aluminium och har en Twin Tube-design. Frambromsarna består av dubbla skivor med en diameter på 298 mm, och motorcykeln har ABS, kurvtagnings-ABS, elektroniskt luftbränslesystem, snabbväxlare, antispinnsystem och antiframhjulsslyftning som avancerade förarassistanssystem. Framhjulet har en bredd på 120 mm och en diameter på 17 tum, medan bakhjulet har en bredd på 180 mm och en diameter på 17 tum. Hjulbasen är 1430 mm och säteshöjden är 825 mm. Tjänstevikten med ABS är 189 kg och bränsletankskapaciteten är 14 liter. Motorcykeln har en kombinerad bränsleförbrukning på 5 l/100 km och kan köra upp till 280 km på en tank.

Suzuki SV 650 2021 har fördelar som en karakteristisk V2-motor, ett stabilt chassi, en bekväm sittposition, enkel hantering och en tidlös look. Å andra sidan har den nackdelar som att bromsarna kräver manuell kraft, att det inte finns någon elektronik ombord förutom ABS och att mätaren är måttligt lätt att läsa av.

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021 har fördelar som en upprätt och bekväm sittställning, ett väl avstämt chassi, snabba och enkla justeringar av mappningar och traktionskontroll, högkvalitativt utförande, kärleksfulla detaljer, en utmärkt avstämd motor, bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet. Nackdelarna inkluderar ett slarvigt monterat signalhorn och en dålig display.

Tekniska specifikationer Suzuki SV 650 2021 jämför med Yamaha MT-09 SP 2021

Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Visa alla
Endast samma
Skillnader
Suzuki SV 650 2021
Suzuki SV 650 2021
Yamaha MT-09 SP 2021
Yamaha MT-09 SP 2021

Motor och drivlina

MotortypMotortypVMotortypRadmotor
HåldiameterHåldiameter81 mmHåldiameter78 mm
TaktTakt62.6 mmTakt62.1 mm
MotoreffektMotoreffekt73 hkMotoreffekt119 hk
Varvtal vid maximal effektVarvtal vid maximal effekt8,500 varv/minVarvtal vid maximal effekt10,000 varv/min
VridmomentVridmoment64 NmVridmoment93 Nm
Varvtal vid vridmomentVarvtal vid vridmoment6,800 varv/minVarvtal vid vridmoment7,000 varv/min
KompressionsförhållandeKompressionsförhållande11.2 Kompressionsförhållande11.5
BränslesystemBränslesystemInjiceringBränslesystemInjicering
PådragPådragElektriskPådragElektrisk
KopplingstypKopplingstypFlerplatta i oljebadKopplingstypFlerplatta i oljebad
TransmissionTransmissionKedjaTransmissionKedja
TransmissionstypTransmissionstypVäxelspakTransmissionstypVäxelspak
Antal växlarAntal växlar6Antal växlar6
CylindrarCylindrar2Cylindrar3
TakterTakterFyrtaktTakterFyrtakt
VentilerVentilerDOHCVentilerDOHC
KylningKylningflytandeKylningflytande
SlagvolymSlagvolym645 cm3Slagvolym889 cm3

Främre upphängning

Främre upphängningFrämre upphängningTeleskopgaffelFrämre upphängningUpp-och-nedvänd teleskopgaffel
SlaglängdSlaglängd125 mmSlaglängd137 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Bakre upphängning

UpphängningUpphängningSvängarmUpphängningSvängarm
StötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpareStötdämpareEnkel stötdämpare
SlaglängdSlaglängd130 mmSlaglängd142 mm
JusteringJusteringFörspänningJusteringKompression, Förspänning, Återstudsning

Chassi

RamRamStålRamAluminium
RamtypRamtypRörformigRamtypTwin Tube
LutningsvinkelLutningsvinkel65 gradLutningsvinkel65 grad
BihangBihang106 mmBihang108 mm

Frambromsar

TypTypDubbel skivaTypDubbel skiva
DiameterDiameter290 mmDiameter298 mm

Bakbromsar

TypTypSkivaTypSkiva
DiameterDiameter240 mmDiameter245 mm

Assistanssystem

Avancerade förarassistanssystemAvancerade förarassistanssystemABSAvancerade förarassistanssystemABS, Kurvtagnings-ABS, Elektroniskt luftbränslesystem, Snabbväxlare, Antispinnsystem, Antiframhjulsslyftning

Mått och vikter

Bredd på framhjulBredd på framhjul120 mmBredd på framhjul120 mm
Höjd på framhjulHöjd på framhjul70 %Höjd på framhjul70 %
Diameter på framhjulDiameter på framhjul17 tumDiameter på framhjul17 tum
Bredd på bakhjulBredd på bakhjul160 mmBredd på bakhjul180 mm
Höjd på bakhjulHöjd på bakhjul60 %Höjd på bakhjul55 %
Diameter på bakhjulDiameter på bakhjul17 tumDiameter på bakhjul17 tum
LängdLängd2,140 mmLängd2,090 mm
BreddBredd760 mmBredd795 mm
HöjdHöjd1,090 mmHöjd1,190 mm
HjulbasHjulbas1,445 mmHjulbas1,430 mm
SäteshöjdSäteshöjd785 mmSäteshöjd825 mm
Tjänstevikt (med ABS)Tjänstevikt (med ABS)200 kgTjänstevikt (med ABS)189 kg
BränsletankskapacitetBränsletankskapacitet14.5 lBränsletankskapacitet14 l
LicensefterlevnadLicensefterlevnadA2, ALicensefterlevnadA
IntervallIntervall353 kmIntervall280 km
Kombinerade CO2-utsläppKombinerade CO2-utsläpp96 g/kmKombinerade CO2-utsläpp116 g/km
Kombinerad bränsleförbrukningKombinerad bränsleförbrukning4.1 l/100 kmKombinerad bränsleförbrukning5 l/100 km
Stationärt bullerStationärt buller88 dBStationärt buller96 dB

Jämför för- och nackdelar

Jämför för- och nackdelar

Suzuki SV 650 2021

Suzuki SV 650 2021

Inte mycket har förändrats på Suzuki SV 650 sedan dess föregångare för fem år sedan. Motorn har fått en Euro5-uppdatering och är nu ännu mer mogen, vilket passar perfekt med resten av paketet. SV 650 vill inte skrämma någon, särskilt inte nybörjare. Chassit ger ett solitt, orubbligt intryck, bromsarna kräver mycket manuell kraft för att förhindra oväntad överbromsning. Utseendet är å ena sidan tidlöst, men å andra sidan är vissa av komponenterna verkligen lite daterade. Som vanligt med Suzuki är priset rättvist.

Sovereign V2-motor med karaktär

stabilt chassi

bekväm sittposition

enkel hantering, tidlös look

Broms kräver manuell kraft

ingen elektronik ombord förutom ABS

mätare måttligt lätta att läsa av

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP 2021

Yamaha MT-09 SP är baserad på den riktigt framgångsrika MT-09. En särskilt fin årgång 2021! Men uppgraderingen är ännu bättre! Den högkvalitativa fjädringen säkerställer en bra kompromiss mellan åkkomfort och sportighet

Upprätt, bekväm sittställning

väl avstämt chassi

mappningar och traktionskontroll är snabba och enkla att justera

högkvalitativt utförande

kärleksfulla detaljer

utmärkt avstämd motor

bra acceleration och gott om kraft i det relevanta varvtalsområdet

Slarvigt monterad signalhorn

dålig display

Prisjämförelse genomsnittligt marknadspris Suzuki SV 650 vs Yamaha MT-09 SP

Det finns några få huvudskillnader mellan en Suzuki SV 650 2021 och en Yamaha MT-09 SP 2021. Vad gäller pris är det verkliga genomsnittspriset för en Yamaha MT-09 SP 2021 cirka 92% högre. Jämfört med Yamaha MT-09 SP 2021 finns det färre Suzuki SV 650 2021 motorcyklar tillgängliga på marknadsplatsen 1000PS.de, specifikt 13 jämfört med 15. Det går snabbare att sälja en Suzuki SV 650 med 111 dagar jämfört med 120 dagar för en Yamaha MT-09 SP. Ända sedan modellår 2005 har redaktörerna på 1000PS.de skrivit 25 granskningar för Suzuki SV 650 och 29 för Yamaha MT-09 SP ända sedan modellår 2018. Den första granskningen av Suzuki SV 650 publicerades den 2008-09-26 och har nu visats mer än 14 200 gånger. I jämförelse med detta finns mer än 49 000 visningar för den första granskningen av Yamaha MT-09 SP som publicerades den 2017-11-06.

Pris Suzuki SV 650

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Pris Yamaha MT-09 SP

Årsmodell
Aktuellt genomsnittligt marknadspris

Alternativa jämförelser

1000PS-partner

LOUISSchuberthContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH