Schuberth utökar hjälmutbudet med C5 GT och E2 ANC

Schuberth satsar på två tyngdpunkter när hjälmprogrammet utökas: sikt och akustik. C5 GT kompletterar C5-familjen med en ny visirbeläggning och högtalare från Harman Kardon. Parallellt bygger företaget ut sitt utbud med aktiv bullerreducering. Utöver nya dekorer för C5 ANC presenterar Schuberth E2 ANC, baserad på sin adventure-plattform.

Nya C5 GT är en vidareutvecklad version av fällhjälmen C5. I centrum står en kontrasthöjande visirbeläggning vars teknik enligt Schuberth kommer från SCHUBERTH PERFORMANCE Formel 1-hjälmarna. Den ska göra detaljer och konturer i trafikmiljön tydligare och ge en behagligare sikt över vägen.

Schuberth hänvisar här till den optiska klass 1 som C5 redan har. Den nya beläggningen kompletterar denna grund.

Den andra förändringen gäller ljudsystemet. Högtalarna, utvecklade av Harman Kardon, är optimerade för kommunikationssystemet SC2 och integrerade i hjälmen. De ska återge musik, navigeringsinstruktioner och samtal tydligare och med mer djup i ljudet. Komfort och funktionalitet ska samtidigt bibehållas, enligt tillverkaren.

Till övrig utrustning på C5 GT hör ECE 22.06-godkännande, P/J-dubbelgodkännande, Pinlock 120XLT och en individuellt anpassningsbar innerfodring. Även ventilation och aeroakustik ingår fortfarande i konceptet för C5-plattformen. Förändringarna koncentreras alltså till visir och ljudutrustning.

På C5 ANC utökar Schuberth designmöjligheterna. Nya dekorer kompletterar de tidigare enfärgade alternativen. Den tekniska basen är enligt tillverkaren oförändrad, inklusive ECE 22.06-godkännande, P/J-dubbelgodkännande och individuellt anpassningsbar innerfodring.

ANC-systemet, utvecklat tillsammans med Cardo, ska ge upp till 10 dB(A) ytterligare bullerreducering. Ljud- och kommunikationsfunktionerna hanteras via SC EDGE ANC-systemet.

Schuberth beskriver ANC som ett komplement till sin tidigare bullerdämpning genom aerodynamik, vindtunnelarbete och passiv isolering. Systemet ska målinriktat minska konstant vind- och körljud. Viktiga omgivningsljud, däribland trafik, den egna motorn och sirener från utryckningsfordon, ska fortfarande vara hörbara. Därigenom ska distraktion och belastning under körningen minska. Även denna effekt är ett påstående från tillverkaren.

Med E2 ANC för Schuberth över den aktiva bullerreduceringen till sin E2-plattform. Tillverkaren presenterar därmed för första gången en adventure-hjälm med ANC i sitt utbud. Systemet ska minska oönskade ljud på långa turer och vid utforskande av avlägsna vägar, samtidigt som kontakten med omgivningen bibehålls.

E2-plattformen har en justerbar och avtagbar skärm, ventilation, ECE 22.06-godkännande och en anpassningsbar innerfodring. ANC kompletterar detta koncept med aktiv påverkan av ljudbilden. Något eget reduceringsvärde för E2 ANC anges inte i underlagen. De upp till 10 dB(A) som gäller för C5 ANC kan därför inte överföras som ett garanterat värde till adventure-modellen.

Utökningen sätter olika fokus: C5 GT får förändringar vad gäller sikt och ljudåtergivning, medan E2 ANC för in bullerreduceringen i Schuberths adventure-utbud. För C5 ANC står det utökade designutbudet i förgrunden.

Priser och konkreta leveransdatum anger Schuberth inte i de aktuella pressmeddelandena. För mer produktinformation och tillgänglighet hänvisar företaget till sin webbplats.

Vad skiljer C5 GT från C5? Schuberth nämner en ny kontrasthöjande visirbeläggning baserad på företagets Formel 1-hjälmteknik samt högtalare från Harman Kardon optimerade för SC2 som de viktigaste förändringarna.

Vilka ljud ska ANC minska? Enligt tillverkaren riktar sig systemet mot konstant vind- och körljud. Trafik, den egna motorn och utryckningssirener ska fortfarande vara hörbara.

Gäller uppgiften om upp till 10 dB(A) även för E2 ANC? Pressmeddelandet anger detta värde uttryckligen för C5 ANC. För E2 ANC innehåller det inget eget siffervärde.