BMW F 450 GS: Ny Wunderlich gepäckbrygga för soloresor

Med den nya gepäckbryggan för baksitsen på BMW F 450 GS vänder sig Wunderlich framför allt till förare som reser solo och vill placera sitt bagage längre fram på cykeln. I stället för baksitsen skapas en extra lastyta med flera fastspänningsmöjligheter.

Konceptet är anpassat för solobruk. Gepäckbryggan tar baksitsens plats och för därmed det fastspända bagaget längre fram. Wunderlich räknar med att detta ger en tyngdpunktsnära placering av resebagaget. Den lastade BMW F 450 GS ska därigenom förbli händig och körstabil såväl på väg som i terrängkörning. Hur den förändrade bagagepositionen faktiskt påverkar körprestanda skulle behöva visas i ett praktiskt test. För att fästa väskor och annat resebagage har aluminiumkonstruktionen flera fastspänningsmöjligheter.

En praktisk aspekt gäller monteringen. Gepäckbryggan låses via baksitsens originallås. Inget extra verktyg krävs för detta. Därmed kan BMW F 450 GS byggas om mellan baksits och extra bagageyta beroende på planerad användning. Konceptet riktar sig följaktligen till förare som tidvis medvetet använder sin F 450 GS som solocykel och då behöver en extra eller annorlunda placerad transportmöjlighet.

Som komplement till gepäckbryggan erbjuder Wunderlich sätes- och bagagebärarväskan ELEPHANT DRY BAG. Den har artikelnummer 44152-000 och kostar 189,90 euro. Väskans volym kan utökas från 12 till 16 liter. Därmed finns en anpassad väsklösning tillgänglig för den nya gepäckbryggan. Gepäckbryggan är dock inte uteslutande begränsad till denna väska. Dess olika fastspänningsmöjligheter är i grunden avsedda för att fästa bagage på lastatytan.

Den som behöver mer lastutrymme för längre resor kan dessutom kombinera gepäckbryggan med ett mer omfattande bagagesystem. Wunderlich nämner X-bagagesystemet för BMW F 450 GS. Detta består av de vattentäta X-BAG X30-sidoväskorna och tillhörande X-RACK light-bärare. Det kompletta systemet har artikelnummer 40602-102 och kostar 689 euro. Därmed kan olika bagagepositioner kombineras: den nya gepäckbryggan skapar en lastyta i stället för baksitsen, medan X-bagagesystemet tillhandahåller extra lastutrymme på sidorna av cykeln.

Den nya gepäckbryggan kan därmed användas på olika sätt beroende på önskat bagageomfång. För mindre resebagage finns till exempel den utbyggbara ELEPHANT DRY BAG tillgänglig. För mer omfattande tourutrustning kan X-bagagesystemet användas som tillägg. Den avgörande skillnaden jämfört med en klassisk bakre bagagebärare ligger i positionen: bagaget befinner sig i stället för baksitsen och därmed längre fram på cykeln. Wunderlich ser fördelar i detta för tyngdpunkt och körprestanda, särskilt vid lastad cykel. Dessa effekter på köregenskaperna är tillverkaruppgifter och skulle behöva verifieras under körning.

Med den nya gepäckbryggan kompletterar Wunderlich sitt tillbehör för BMW F 450 GS med en transportlösning speciellt anpassad för soloförare. Aluminiumkonstruktionen monteras i stället för baksitsen, låses via dess originallås och kräver inget verktyg vid monteringen. För 199,90 euro får förare därmed en extra bagageyta med flera fastspänningsmöjligheter. Som komplement finns ELEPHANT DRY BAG med 12 till 16 liters volym samt X-bagagesystemet med X-BAG X30-sidoväskor och X-RACK light-bärare tillgängliga. Mer information om bagagelösningar och tillbehör för BMW F 450 GS finns direkt hos Wunderlich.