KRKA Enduro Raid 2026

KRKA Enduro Raid 2026 ägde rum den 24 och 25 april i Primošten och skapade den rätta stämningen som lockar enduroförare från Italien, Tyskland, Österrike och Schweiz att år efter år rulla in i Kroatien. Officiellt är formatet fortfarande ett "Race no Race": tävling, ja, men med Raid-karaktär och valfria röda hårdsektioner. För många var det starten på den varma säsongen, denna gång med sol, blå himmel, havsutsikt och den där sydliga känslan som hör till KRKA nästan lika mycket som klippkontakt.

Det legendariska strandracet var inte kärnan i evenemanget, utan den värdiga avslutningen efter långa enduro-rundor. Första dagen var cirka 150 kilometer planerade, och andra dagen cirka 120 kilometer. Den som fortfarande ger full gas direkt på stranden inför publiken har redan en ordentlig dags arbete i kroppen. För åskådare är denna final givetvis ett spektakel, medan det för förarna snarare är den sista koncentrationsprövningen före strandfesten. Det är just där denna blandning av sport, semester och avslappnad enduro-cirkus uppstår.

Den som inte gillar stenar bör inte klaga på KRKA Enduro. Banan går ständigt över klippblock, lösa stenar och ojämna partier som kräver teknisk precision. Det är just detta som utgör charmen. Den som vill bli bättre på sten och klippa får här en rättvis utbildning, utan att det känns sterilt eller konstlat. Rutten är tillräckligt tuff för att kräva respekt, men är ändå inbäddad i ett landskap som perfekt kombinerar endurokörning med en semester i Kroatien.

Den här gången var jag inte bara en observatör på plats, utan tävlade själv med CFMOTO 450MT i tvåcylindrig klassen. Slutligen kom jag på femte plats i rankingen, vilket med detta terräng och den här hojen är en stark prestation. Insatsen var tillräckligt intensiv för att verkligen pressa maskinen till sina gränser. En detaljerad testrapport kommer snart, eftersom en Big-Enduro-utmaning på KRKA ger fler insikter än någon lugn testrunda. Rapporten kommer att publiceras så snart fotografen från eventet har levererat bilderna :-) och kommer att finnas här. En kort inblick i motorcykeln har jag publicerat i videoform på Instagram: https://www.instagram.com/reel/DXjTESHABu1/.

En fast punkt under loppet var återigen KLIM:s servicestation. Klädtillverkaren från Idaho uppträdde inte högljutt, utan med en behaglig jordnära stil och tog synbart väl hand om deltagare och motorcyklar. Det är just sådana detaljer som gör skillnad under en lång endurodag, eftersom varje liten hjälp är välkommen mellan start, specialprov, strand och hemresa. Deras framträdande passade evenemanget perfekt: professionellt, okomplicerat och sympatisk, utan att överskugga loppet. Så fastnar märket i minnet utan att det känns som en reklamaffisch.

På den sportsliga fronten var budskapet tydligt: Dieter Rudolf vann totalsegern på sin GAS GAS i Enduro Light-klassen med tiden 49:30 minuter. Därefter följde Manuel Eder på KTM med 53:38 och Leopold Marschnig på KTM med 55:04, knappt före Felix Zöhrer och Tjaša Fifer. Det var också anmärkningsvärt hur tätt det var bland de fem bästa. Rudolf drog ifrån ordentligt, och varje sekund bakom honom var tydligt betydelsefull. För totalrankingen var detta ett starkt och tydligt uttalande.

I damklassen vann Tjaša Fifer på GAS GAS med tiden 55:25 minuter, följt av Vanessa Danz på KTM med 1:12:04 och Anja Biethahn på KTM med 1:25:19. Därefter kom Linda Mörtl, Anna-Lena Hiebl, Anna Rieder, Maria Frey, Yvonne Dürrenberger, Nina Buchholz och Tamara Pettit.

I över 50-klassen tog Klaus Huemer på BETA en klar seger med tiden 1:02:28, endast 22 sekunder före Manfred Reithofer och 33 sekunder före Steffen Jagielski.

Tvåcylindrig klassen hade sin alldeles egna rytm på KRKA. Wilfried Schmidtmayr vann på KTM med tiden 6:58:31 timmar, före Manuel Hafen på Aprilia och Bernhard Schmidtmayr på Yamaha. Därefter följde Timo Reinhardt, jag själv med CFMOTO på femte plats och Norbert Strasser på sjätte plats. I denna klass är det en bedrift att bara ta sig i mål och hålla ihop. Särskilt på stora motorcyklar visar KRKA hur snabbt en avslappnad raid kan bli ett seriöst test av både material och kondition.

Sammanfattningsvis var KRKA Enduro Raid 2026 återigen precis det som har gjort det starkt i flera år: en utmanande enduro-tävling med havsutsikt, internationellt startfält, mycket körtid och en atmosfär där även familjer gärna följer med. Startplatserna försvann snabbt som vanligt, vilket talar för evenemangets kvalitet. Den som vill bemästra stenig terräng måste köra här. Den som vill kombinera enduro med en semester i Kroatien hittar i Primošten en riktigt trevlig fast punkt i kalendern.

Om författaren!