KTM skickar ut en kompromisslös banversion av sin 990 RC R på banan. KTM 990 RC R TRACK avstår konsekvent från gatgodkännande och fokuserar helt på användning på banan. Strålkastare, speglar och sidostöd hör till det förflutna. Den formsprutade plastkåpan erbjuder plats för individuella startnummer, medan den högre vindrutan stödjer en aggressiv racingposition. Standardutrustningen inkluderar regnbakljus och paddockstöd. Kontroller och display har reducerats till det väsentliga, vilket enligt tillverkaren sparar två kilo i vikt.

KTM 990 RC R TRACK kommer 2026 utan gatgodkännande
Renodlad banracer utan onödig vikt
KTM presenterar en kompromisslös banversion av 990 RC R. TRACK-varianten saknar helt gatgodkännande och är helt fokuserad på användning på banan. MotoGP-aerodynamik och minskad vikt ingår.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop)
Philipp
publicerad den 2026-02-26
KTM 990 RC R TRACK: När väggodkännande blir en börda

Lätt, kompromisslös, för banan: nya KTM 990 RC R Track
Parallel-Twin möter MotoGP-aerodynamik
Kärnan är fortfarande den 947 kubikcentimeter stora Parallel-Twin-DOHC-LC8c-motorn, som genererar 135 hk vid 99,3 kW och 105 Nm vid 7 000 varv per minut. Det standardmonterade Akrapovič Evolution-Line-avgassystemet i rostfritt stål väger endast tre kilo och begränsar ljudet till 98,2 decibel. Racingväxellådan har en längre första och en kortare sjätte växel. Aerodynamiken är inspirerad av KTM RC16 från MotoGP. Vingar och kanter är utformade för att maximera marktrycket vid instyrning och stabilitet vid acceleration ut ur kurvor. Den 15,7-liters tanken och den 857 millimeter höga sadeln definierar sex kontaktpunkter som underlättar rörelsen runt motorcykeln.

För amatörer och racerförare: direkt ur kartongen redo för banan!
Chassi och bromsar för jakten på tiondelar
Det fullt justerbara WP APEX-chassit är kalibrerat för europeiska racerbanor. Michelin Power Slick-däck i dimensionerna 120/70-R17 fram och 190/55-R17 bak ingår som standard. Fram finns en 320 millimeter stor Brembo HyPure-skiva med den senaste 4-kolvs teknologin, medan en 240 millimeter skiva arbetar bak. Systemet saknar ABS och är optimerat för prestanda jämfört med den gatgodkända systern. Tre individuellt justerbara Track Modes tillåter anpassning av gasrespons, Motorcycle Traction Control, slipjustering, anti-wheelie, launch control och motorbroms. En 4,2-tums TFT-färgskärm levererar all relevant varvinformation, kompletterad med Pit-Limiter och Quickshifter.

Stor display, inget tändningslås, sportig ergonomi.
Cup-racingserie startar 2025
Parallellt med KTM 990 RC R TRACK tillkännagav tillverkaren KTM 990 RC R CUP - en sexdelad racingserie i Europa för ambitiösa amatörförare. Deltagare i denna serie får sina motorcyklar redan från och med februari 2026, medan den reguljära leveransen till kunder och auktoriserade återförsäljare börjar i april 2026. TRACK-versionen positionerar sig som ett fabriksförberett verktyg för banan, designat för att erbjuda låg underhållskrav och detaljerat återförsäljarstöd. En motorcykel som inte suddar ut gränsen mellan väg och bana, utan medvetet drar den. För alla intresserade av begagnade KTM-modeller finns möjligheten att upptäcka tidigare KTM RC-versioner.

Reducerad till det väsentliga, sägs även vara underhållsvänlig.
- Hur mycket kostar en KTM 990 RC R Track?
- Här hittar du en översikt över prisnivån för nya och begagnade motorcyklar!
KTM 990 RC R TRACK kommer 2026 utan gatgodkännande Bilder
Källa: 1000PS



