Aprilia Motorcyklar 2026: Innovationer, nya designer och GT-skoter

För 2026 får Aprilia Factory-serien - som består av RSV4 Factory, Tuono V4 Factory, RS 660 Factory och Tuono 660 Factory - nya, iögonfallande grafiska element som framhäver motorcyklarnas aerodynamiska linjer. På de större Factory-modellerna som RSV4 Factory och Tuono V4 Factory använder Aprilia färgkombinationer i lila, vitt och rött, vilket påminner om klassiska racingdesigner. De medelstora RS 660 Factory och Tuono 660 Factory satsar på ett gult Shakedown-Yellow-design. Dessa visuella uppdateringar syftar till att betona motorcyklarnas sportiga inriktning och samtidigt stärka deras närvaro i det offentliga rummet.

Med RS 457 GP Replica utökar Aprilia sitt utbud av sportiga maskiner i segmentet för lättare supersportmotorcyklar. Denna specialmodell riktar sig främst till förare med A2-körkort och kombinerar smidig hantering med tekniska funktioner som påminner om racingmaskiner. Replica-varianten skiljer sig visuellt med en svart ram-, sving- och gaffeloptik samt en singelsätesdesign med passagerarsäteskåpa. Dessutom pryds kåporna med sponsorgrafik som visuellt hämtat inspiration från Aprilias MotoGP-program.

Ett centralt inslag i det nya sortimentet är Aprilia SR GT 400, där Aprilia för första gången erbjuder en modell i segmentet för mellanstora GT-skotrar. SR GT 400 bygger på ett självständigt ramkoncept och överför motorcykelkomponenter till ett mångsidigt crossover-fordon. Den drivs av en vätskekyld encylindrig motor på 400 cm³, som ger 36 hk vid 7 500 varv/min och ett vridmoment på 37,7 Nm. Den körklara vikten är cirka 186 kg.

Chassit är utrustat med en 41 mm upp och ned-vänd gaffel och två bakre stötdämpare med vardera 120 mm fjädringsväg, vilket tillsammans med en markfrigång på 190 mm ska möjliggöra en bekväm körning även utanför släta vägar. Ett robust chassi har utvecklats för att säkerställa precisa köregenskaper.

Broms- och säkerhetspaketet inkluderar en 300 mm främre skivbroms med en radiellt monterad fyrkolvsok, en 240 mm skiva bak samt ett konfigurerbart ABS-system. En tvåstegs traction control (ATC) finns också tillgänglig.

Utrustningen omfattar en 5-tums TFT-färgdisplay med dag/natt-automatik, ett integrerat Aprilia MIA-system för smartphone-koppling inklusive navigation och röststyrning, ett nyckellöst åtkomstsystem samt en USB-C-port i förvaringsfacket. Under sadeln finns plats för en integralhjälm.

Visuellt hämtar SR GT 400 inspiration från Aprilias sportiga och äventyrsinriktade design. Frontpartiet med en tredelad LED-strålkastare kombinerar klara linjer med funktionell belysningsteknik, medan en höjdjusterbar vindruta ska förbättra vindskyddet. Valfria tillbehör som toppbox, skyddsbågar eller värmehandtag utökar användningsområdet.

Nyheterna för säsongen 2026 hos Aprilia visar en strategisk blandning av kraftfulla motorcyklar, sportinriktade specialmodeller och en ny, tekniskt avancerad GT-skoter. Med de visuella uppdateringarna av Factory-serien, RS 457 GP Replica och SR GT 400 utökar märket sitt utbud för både sportiga förare och pendlare samt vardagsanvändare. De presenterade modellerna, som visades upp under EICMA, kommer att integreras i modellutbudet under det kommande året.