CFMOTO SR-RR V4 Prototyp: Supersport-Vision med V4-kraft

CFMOTO visar framtiden för sina sportmodeller med SR-RR V4

Med SR-RR V4 Prototypen presenterar CFMOTO en kompromisslös supersport-studie. Den V4-motorn med över 210 hk sätter standarden för framtida seriemodeller.

Der Horvath

published on 2025-11-04

15 803 Views

Med den nya CFMOTO SR-RR V4 Prototypen tar CFMOTO steget in den absoluta toppklassen av motorcykeltillverkning. Konceptmotorcykeln bygger på visionen "Master of Speed" och syftar till att ange riktningen för framtida högprestandamodeller från märket. Under den aerodynamiskt formade karossen arbetar en 997-kubikcentimeters V4-motor som enligt tillverkaren ska leverera över 210 hk. Därmed skulle SR-RR V4 konkurrera med europeiska topp-supersportcyklar som Ducati Panigale V4 och Aprilia RSV4.

Teknik och koncept – aktiv aerodynamik och under 1 kg/hk

En av de största särdragen hos SR-RR är dess aktiva aerodynamiska system. Enligt CFMOTO justeras vingarna på kåpan i realtid efter hastighet och körförhållanden. Detta syftar till att optimera luftmotstånd och lyftkraft för att säkerställa stabilitet vid en toppfart över 300 km/h.

Vikt-effektförhållandet ska ligga under 1 kg per hk – ett värde som teoretiskt placerar SR-RR V4 i eliten av moderna racingmotorcyklar.

Fjädring och elektronik hos CFMOTO SR-RR

Den aktiva elektroniska arkitekturen är utformad för maximal precision. CFMOTO talar om en fullt integrerad styrlogik som dynamiskt samordnar fjädring, motor och aerodynamik. Den elektroniska fjädringen reagerar på varje inmatning i realtid och möjliggör en särskilt exakt körkänsla. En höjdpunkt är det helt titaniska Akrapovič-avgassystemet, som inte bara minskar vikten utan också ger det karakteristiska ljudet.

Design och utveckling – en signal till konkurrensen

Visuellt framträder CFMOTO SR-RR V4 Prototypen som en kompromisslös supersporthoj: låg silhuett, aggressiv front och fristående svingarm. SR-RR symboliserar därmed CFMOTOs nya ambition att tävla med etablerade märken på internationell nivå. Motorcykeln är för närvarande en ren konceptmodell, men ska fungera som teknologisk bas för framtida serieprojekt.

Slutsats om CFMOTO SR-RR V4 Prototypen

Med SR-RR V4 Prototypen visar CFMOTO hur starkt tillverkaren satsar på sina ambitioner inom supersportsegmentet. Prototypen kombinerar över 210 hk, aktiv aerodynamik och den senaste elektroniken med ett tydligt fokus på kördynamik. Om och när en serieversion kommer är fortfarande osäkert, men konceptet visar att CFMOTO inte längre bara tänker på mellanklassen.