Yamaha NMAX 155 Tech MAX 2026 med tvåstegad CVT

Med den nya Yamaha NMAX 155 Tech MAX utökar Yamaha den framgångsrika NMAX-serien med en ytterligare modell med premiuminriktning. En central nyhet är Yamaha Electric Continuously Variable Transmission (YECVT) – en elektroniskt styrd CVT-växellåda med två körlägen och en extra nedväxlingsfunktion.

I "Sport"-läget håller växellådan varvtalet högre, vilket ska möjliggöra en mer direkt gasrespons och ökad motorbromsverkan vid minskad hastighet. "Town"-läget sänker varvtalet och främjar en mer avslappnad körstil.

En extra knapp möjliggör manuell "nedväxling", vilket enligt Yamaha särskilt vid inbromsning ska ge kraftigare motorbroms och en kraftigare skjuts vid acceleration – en körkänsla som annars främst är bekant från motorcyklar med växellåda.

Den vätskekylda 155 cm³ Blue Core-motorn uppfyller EURO5+ standarden och är utformad för låg bränsleförbrukning och rena utsläpp. Variabel ventilaktivering (VVA), nya komponenter som en hydraulisk kedjespännare och ett Smart-Key-tändsystem betonar den höga tekniska ambitionen. Ett start-stopp-system är också standard.

I kombination med YECVT-växellådan ska motorn erbjuda en mer direkt respons. Enligt Yamaha kan ändringar i utväxlingsförhållandet göras i realtid med en knapptryckning.

Den nya Yamaha NMAX 155 Tech MAX tar över den kantiga, distinkta designen från MAX-serien – inklusive boomerang-kåpor och korta överhäng. En upprätt sittposition och generösa fotplattor ska säkerställa god ergonomi. Chassit har en centralramskonstruktion med 100 mm fjädringsväg fram och 91 mm bak. Den nya gaffeln och stötdämparna med kompensationsbehållare ska ge komfort på dåliga stadsgator.

NMAX 155 Tech MAX erbjuds endast med full utrustning. Det inkluderar en 4,2-tums TFT-display med smartphone-anslutning via Yamahas MyRide-app. Navigation via Garmin är standard. Musikstyrning, samtalsvisning och aviseringar är också möjliga (Bluetooth-headset krävs).

Ett annat utrustningsinslag är sadeln i läderlook med guldfärgad söm och präglad design. Under sadeln finns tillräckligt med förvaringsutrymme för en hjälm. Två främre förvaringsfack – ett med USB-C-anslutning – ökar den dagliga användbarheten.

De 13-tums aluminiumfälgarna med 110/70 fram och 130/70 bak ska bidra till ökad smidighet. Bromsningen sker med 230 mm bromsskivor på båda axlarna, och ABS är standard. Belysningen är helt i LED-teknik: Fram med vertikalt placerad projektionsstrålkastare, bak med horisontellt LED-ljusband. Blinkers är helt integrerade och understryker det moderna utseendet.

För modellåret 2026 finns Yamaha NMAX 155 Tech MAX tillgänglig i Crystal Graphite och Midnight Black. Lanseringen sker under första kvartalet 2026, och priset är för närvarande inte känt.