Kawasaki Z1100 2026: Ny supernaken hoj med 136 hk presenterad

Med Kawasaki Z1100 och Z1100 SE lanserar Kawasaki två kraftfulla nakna hojar som enligt tillverkaren ska placera sig mellan den populära Z900 och de superladdade Z H2-modellerna. Det nyuppdaterade Z-flaggskeppet bygger på det välkända Sugomi-konceptet och kommer 2026 med ett helt omarbetat tekniskt paket, ny motor och tydlig designlinje.

Kärnan i den nya Kawasaki Z1100 är en radfyra på 1.099 cm³, som enligt Kawasaki ska leverera 136 hk vid 9.000 varv/min och 113 Nm vridmoment vid 7.600 varv/min. I de lägre och mellanhöga varvtalsområdena har en märkbar ökning av vridmomentet uppnåtts tack vare den längre slaglängden (+3 mm jämfört med Z1000), nya kamaxlar och förbättrade kolvar. En längre växellåda (särskilt i 5:e och 6:e växeln) ska förbättra körbarheten på vägen. Drivkraften understöds av ett elektroniskt gasspjällssystem (ETV) med integrerad farthållare och tvåvägs Quickshifter.

Hur prestandan översätts till verklig körning återstår att se, då Kawasaki Z1100 har en körklar vikt på 221 kilogram.

Båda versionerna av Kawasaki Z1100 är utrustade med en aluminium-twin-tube-ram i kombination med en Big-Piston-USD-gaffel och Horizontal-Back-Link-fjädring. Standard-Z1100 använder monoblock-bromsok med 310 mm stora bromsskivor.

SE-versionen höjer ribban ytterligare:

• Brembo-bromssystem med radiellt monterade monoblock-ok
• Stålomspunna bromsslangar
• Brembo-bromsskivor
• Öhlins S46-stötdämpare med extern förspänningsjustering
• Dunlop Sportmax Q5A som standardutrustning

Cockpitet på båda modellerna domineras av en 5-tums TFT-skärm som erbjuder anslutning via Rideology-appen, turn-by-turn-navigering och röststyrning.

Den nya Z1100 tar till sig det beprövade Sugomi-designkonceptet: Aggressiva linjer, en kantig siluett och distinkta LED-strålkastare präglar utseendet. Nytt är den fena-liknande underkåpan som visuellt påminner om dess supersport-rötter.

Även ergonomin har förbättrats: Styret på Z1100 har breddats med 22 mm och flyttats 13 mm framåt. Detta ska ge en smidigare, mer direkt hantering - både i stadstrafik och på kurviga landsvägar.

Kawasaki utrustar Z1100 och Z1100 SE standardmässigt med en fullständig elektronikarsenal. Den 6-axliga IMU:n möjliggör en rad olika körhjälpmedel:

• KCMF-kurvhantering
• KTRC-traktionskontroll
• KIBS-bromssystem
• Valbara Power-modes
• Integrerade körlägen (Sport, Road, Rain, Rider)

Quickshiftern (KQS) tillsammans med farthållare och Ride-by-Wire kompletterar teknikpaketet.

Både Z1100 och Z1100 SE finns tillgängliga från och med oktober 2025. Färgvalen vid marknadsstart är enkla - standardversionen kommer i Ebony / Metallic Carbon Gray, medan SE-versionen finns i Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray. Priserna är följande:

Hur mycket effekt har Kawasaki Z1100 2026?

Enligt tillverkaren levererar Kawasaki Z1100 2026 136 hk vid 9.000 varv/min och 113 Nm vridmoment vid 7.600 varv/min.

Vad skiljer Kawasaki Z1100 från Z1100 SE?

Z1100 SE har högkvalitativa komponenter som Brembo-bromsar, Öhlins-stötdämpare och stålomspunna bromsslangar. Dessutom levereras den med Dunlop Q5A-däck som standard.

Vilka assistanssystem finns i Kawasaki Z1100 2026?

Paketet inkluderar bland annat en 6-axlig IMU, kurv-ABS, traction control, olika körlägen, Quickshifter och farthållare.

När blir Kawasaki Z1100 2026 tillgänglig?

Båda modellerna förväntas finnas hos återförsäljare från och med oktober 2025.

Hur skiljer sig chassit på Kawasaki Z1100 SE?

SE-versionen har en Öhlins S46-stötdämpare med extern förspänningsjustering och ett fullständigt Brembo-bromssystem.

Vilka däck är monterade på Kawasaki Z1100?

Kawasaki Z1100 SE levereras med Dunlop Sportmax Q5A-däck.

Vilka anslutningsfunktioner erbjuder TFT-displayen?

Den 5-tums TFT-färgdisplayen erbjuder smartphone-anslutning, turn-by-turn-navigering och röststyrning via Kawasaki Rideology-appen.

Vilken chassilayout använder Kawasaki Z1100?

Båda modellerna har en Big-Piston-gaffel och en Horizontal-Back-Link-fjädring med en aluminium-dubbelrörsram.

Vilka färger finns för Kawasaki Z1100 2026?

Z1100: Ebony / Metallic Carbon Gray / Z1100 SE: Metallic Matte Graphenesteel Gray / Metallic Matte Carbon Gray

Hur skiljer sig den nya motorn från Z1000:s motor?

Radfyran i Z1100 har större slagvolym, längre slaglängd (+3 mm), förbättrade interna komponenter och en högre svängmassa för mer vridmoment i det lägre varvtalsområdet.