BMW Concept RR

När BMW Motorrad har något att tillkännage, gör de det gärna på speciella platser vid speciella tillfällen. Concorso d'Eleganza Villa d'Este vid den pittoreska Comosjön är utan tvekan en av de mest exklusiva arenorna i bilvärlden – och i år är det också den perfekta scenen för en unik motorcykelpremiär.

Inom ramen för den prestigefyllda Concorso d'Eleganza Villa d'Este vid Comosjön presenterar BMW Motorrad sin senaste skapelse inom superbike-segmentet: BMW Motorrad Concept RR som ett ultimat prestanda- och designmanifest för den framtida generationen av BMW Motorrad RR-modeller. Tidpunkten kunde knappast vara bättre: Toprak Razgatlioğlu tog 2024 hem BMW:s första Superbike-världsmästerskapstitel med BMW M 1000 RR – dominerande med 18 säsongssegrar och en rekordsvit på 13 raka segrar.
Markus Flasch, chef för BMW Motorrad: ”Aldrig tidigare har BMW Motorrad gett en så tidig inblick i en framtida generation av RR-modeller. BMW Motorrad Concept RR är både tekniskt och designmässigt ett verkligt mästerverk från vårt utvecklingsteam."

Atmosfären vid Comosjön är oöverträffad: Från den 23 till 25 maj 2025 arrangerar BMW Group Classic i samarbete med Hotel Villa d'Este den legendariska Concorso d'Eleganza Villa d'Este – en partnerskap som i 20 år har förverkligat bilentusiasters drömmar. Mellan klassiska bilikoner och den pittoreska inramningen av Villa d'Este presenterade BMW Concept RR för en exklusiv publik av motorcykelentusiaster och samlare. Evenemanget i sig utstrålar den mix av tradition och innovation som även Concept RR förkroppsligar. Sedan starten 1929 har Concorso d'Eleganza Villa d'Este stått för en unik kombination av utsökt design, teknisk finess och kulturellt arv. En värdig scen för en motorcykel som kan definiera framtiden för superbike-segmentet.

Motorcykeln ger ett lätt och elegant intryck. Förhoppningsvis kommer många av de vackra och detaljerade elementen också att finnas i serieproduktionen. Det övergripande konceptet är välbalanserat. Motorcykeln känns igen som en BMW, men framstår ändå som en sportmotorcykel som sätter nya accenter. I gatversionen förväntas motorcykeln ha 220 hästkrafter. Serieversionen kommer troligen att visas upp på EICMA och förhoppningsvis därefter på INTERMOT i Tyskland.

Till skillnad från andra tillverkare byggs motorcykeln inte enbart för racing. Maskinen kommer också att vara homologerad för att köras på Europas vägar. Med en färsk VM-titel i ryggen och ett konceptbike som både tekniskt och visuellt imponerar, sätter BMW Motorrad en stark markering. Concept RR visar att Münchens ingenjörer är redo för nästa generation av superbikes och avser att sätta standarden.