Bajaj räddar KTM - Pierer måste lämna

Bajaj räddar KTM - Pierer måste lämna

Nu är det officiellt - 525 miljoner euro säkrar fortsättningen

PIERER Mobility rapporterar framgångsrikt kapitaltillskott från Bajaj – KTM överlever, saneringskvoten är täckt i tid, men korten blandas om!

Poky

Poky

publicerad den 2025-05-22

3 452 Vyer

Bajaj levererar över en halv miljard euro för att uppfylla saneringskvoten

Några timmar innan fristens utgång bekräftar PIERER Mobility AG: Bajaj Auto International Holdings B.V. tar över finansieringen av den 30-procentiga kvoten som KTM AG, KTM Components GmbH och KTM Forschungs & Entwicklungs GmbH:s borgenärer enades om i februari. Totalt säkras därmed 525 miljoner euro, vilket var nödvändigt för att uppfylla saneringsplanerna.

I detalj innebär detta att 450 miljoner euro direkt ges som lån till KTM AG. Ytterligare 150 miljoner euro erhåller PIERER Mobility AG, som vidarebefordrar denna summa till de berörda bolagens kvotbetalningar. Den avgörande punkten: Pengarna finns – den hotande insolvensen verkar därmed ha avvärjts.

Stefan Pierer lämnar sitt eget AG i juni 2025

Förutom den ekonomiska klarheten sker även personalförändringar. Stefan Pierer, som i årtionden varit det framträdande ansiktet för varumärket, kommer vid avslutningen av saneringsförfarandet i juni 2025 att dra sig tillbaka från styrelsen för PIERER Mobility AG, vars namnsponsor han trots allt har varit. Efter att han redan i mars lämnat chefsrollen hos KTM, markerar detta slutet på en era där namnet Pierer var oskiljbart från KTM:s återuppgång.

Som nytt styrelsemedlem utses Verena Schneglberger-Grossmann, som varit verksam i företaget sedan 2015 och i framtiden tillsammans med VD Gottfried Neumeister kommer att ta rodret. Det är ett tydligt tecken på både en personal- och strategisk omstrukturering.

Läget förblir kritiskt – Vem styr KTM nu?

Även om betalningsförmågan nu är säkrad är det fortfarande oklart vad detta innebär för produktionsanläggningen i Mattighofen och de cirka 3 000 anställda. Produktionen står fortfarande stilla. Om de nya medlen räcker för att återuppta leveranskedjor och produktion i vanlig omfattning återstår att se. Tilliten hos leverantörer och återförsäljare till vad som en gång var ett flaggskeppsföretag är för närvarande märkbart skakad. Hoppet om en återhämtning lever dock.

Ett annat ämne: Maktförhållandena i ägarstrukturen kan förändras. Bajajs dominerande ekonomiska bidrag kommer sannolikt att få politiska och strategiska konsekvenser i framtiden. Den indiska motorcykeltillverkaren Bajaj planerar att ta över den ensamma kontrollmajoriteten i KTM:s moderbolag Pierer Mobility. Som företaget meddelade på torsdagskvällen, har ett köpoptionsavtal med Pierer Industrie AG – Stefan Pierers industrikonglomerat – ingåtts för detta ändamål.

Detta avtal ger Bajaj rätt att senast i slutet av maj 2026 indirekt ta kontroll över Pierer Mobility. Genomförandet av kontrollbytet är dock fortfarande villkorat av nödvändiga myndighetsgodkännanden. Offentligt är KTM fortfarande återhållsamma med kommentarer om detta.

Bajajs växande inflytande över KTM

Så här ska omstruktureringen ske inom KTM/Pierer AG, Källa: APA

Bajaj räddar KTM - Pierer måste lämna Bilder

Källa: 1000PS

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Bild 2

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025 - Bild 3

KTM 1390 Super Adventure S Evo 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Bild 5

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Adventure R 2025 - Bild 6

KTM 1390 Super Adventure R 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Bild 8

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Duke GT 2025 - Bild 9

KTM 1390 Super Duke GT 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Bild 11

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 1390 Super Adventure S 2025 - Bild 12

KTM 1390 Super Adventure S 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Bild 14

KTM 990 Duke R 2025

KTM 990 Duke R 2025 - Bild 15

KTM 990 Duke R 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Bild 17

KTM 790 Adventure 2025

KTM 790 Adventure 2025 - Bild 18

KTM 790 Adventure 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Bild 20

KTM EXC Modelle 2025

KTM EXC Modelle 2025 - Bild 21

KTM EXC Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Bild 23

KTM SX_E Modelle 2025

KTM SX_E Modelle 2025 - Bild 24

KTM SX_E Modelle 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Bild 26

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025 - Bild 27

KTM EXC 300 HARDENDURO 2025

KTM SMR 450 2025 - Bild 29

KTM SMR 450 2025

KTM motorcykelnyheter 2025 - Bild 30
KTM Freeride E 2025 - Bild 32

KTM Freeride E 2025

KTM Freeride E 2025 - Bild 33

KTM Freeride E 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Bild 35

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

KTM 450 RALLY REPLICA 2025 - Bild 36

KTM 450 RALLY REPLICA 2025

1000PS-partner

ChigeeContinental MotorradreifenMotorex AGcalimoto GmbH