Till att börja med skrämmer priset på IXS Season-Heat-ST i webshoppen för damer och herrar iväg: Nästan 300 euro för ett par handskar är mycket pengar. Men för det får man en toppmodernt tillverkad, vattentät handske som erbjuder alla säkerhetsfunktioner man förväntar sig till detta pris. Faktum är att man inte bara får ett par handskar, utan två, eftersom man tack vare de (avtagbara) värmeelementen kan köra Season-Heat-ST även vid låga temperaturer, för vilka vadderingen ensam skulle vara betydligt för tunn. Delar man nu priset med två landar man på cirka 150 euro, vilket är ett mer än rättvist erbjudande för den prestation som ges. Trots allt ersätter IXS Season-Heat-ST både vinterhandsken och handsken för höst- och vårsäsongen, liksom den handske man skulle välja på sommaren tidigt på morgonen, vid turer i bergen eller i regn.
IXS Season-Heat-ST - Touring-värmehandske i test
Helårssällskap i test från -5 till +25 grader
Frusna fingrar på motorcykeln är inte bara obehagligt, de kan också spela en säkerhetsrelevant roll. Särskilt för helårsförare utgör uppvärmda handskar ett intressant alternativ. Toppmodellen IXS Season-Heat-ST har följt oss genom alla årstider i vårt långtidstest.
&width=72&height=72&bgcolor=rgba_39_42_44_0&mode=crop "Författare: Poky")
Poky
publicerad den 2024-03-23
Uppvärmda handskar - onödig lyx eller rättvist prissatt allkonstnär?
Det värms inte alltid! Vad är clim8®-tekniken?
Även om litiumjonbatterierna med 1950 mAh har en kapacitet som inte behöver skämmas (som jämförelse erbjuder den aktuella iPhone SE med 2038 mAh ungefär samma kapacitet), är deras prestanda vid full belastning (14 watt) förbrukad efter bara några timmar - men denna fulla belastning är ett undantagsfall. Här kommer clim8-tekniken in i bilden. Genom sensorer och en integrerad processor anpassas värmeeffekten i realtid efter behoven, så att den perfekta temperaturen alltid finns tillgänglig. Idealtemperaturen är förstås olika för varje förare. Kopplar man ihop IXS Season-Heat-ST via app med mobiltelefonen guidas man steg för steg genom den personliga anpassningen av handskarna. Den individuella känseltemperaturen för händerna kan justeras mellan 20 och 35 grader och hålls sedan självständigt och permanent av systemet. Bluetooth-anslutningen behövs bara för att ställa in handskarna och för att visa laddstatus, statistik som värme-/temperaturperiod etc., annars fungerar handsken utifrån de senast inställda inställningarna även utan anslutning till mobilen.
IXS Season-Heat-ST i praktiken - vinter
Under den kalla årstiden visar IXS-värmehandsken sina styrkor fullt ut. Vid påtagning slås handskarna på automatiskt (denna funktion kan även avaktiveras i appen, då startar handsken så fort man ansluter batteriet), inom sekunder bringas innerutrymmet till den önskade respektive inställda temperaturen. Värmeelementen, som är placerade mellan ytterskiktet och fodret, ser till att värmen kommer dit den behövs, nämligen på handryggarna.
Förare med greppvärme känner igen problemet: Handflatorna glöder redan medan utsidan fryser. Följaktligen erbjuder kombinationen av handguards, greppvärme och handske den idealiska varianten, eftersom värme då når händerna från alla håll. Om handskarna stöttas av en greppvärme, som t.ex. var fallet med vår R 1300 GS vid uthämtningen, ökar handskarnas maximala uppvärmningsförmåga avsevärt, eftersom sensorerna registrerar temperaturökningen från greppvärmen och strypa handskarnas egen värmeeffekt.
Tar man av sig handskarna känner sensorn av detta och elektroniken avaktiverar värmeelementen omedelbart, det märks utifrån genom att LED-lamporna på handryggen slocknar, vilka annars informerar om batteristatus. Handsken erbjuder dessutom ett aktiverbart standby-läge som avbryter värmefunktionen efter 5 minuter utan rörelse.
IXS Season-Heat-ST i praktiken - vår och höst
Vid insatserna i sen höst och under våra vårproduktioner i Barcelona användes Season-Heat-ST också mycket. På morgnarna är temperaturerna även i Spanien i ensiffrigt område, så att jag även här uppskattar de värmande handskarna. Vid lunchtid har vi 15 grader, så att jag tar bort batterierna och använder handskarna som vanliga handskar för mellansäsongen. Ingen skillnad mot konkurrenterna kan konstateras, även vid fuktiga förhållanden gör IXS Season-Heat-ST exakt vad den ska - hålla förarens händer varma och torra. De justerbara manschetterna med vattenspärr bidrar till att ingen fukt tränger in i handsken, även efter längre etapper i regn.
Den spanska solen har ordentlig kraft vid middagstid, så att termometern snabbt visar över 20 grader. Här börjar slutet på det temperaturfönster där man känner sig bekväm i IXS Season-Heat-ST. Trots solto-Tex-membranet, som förutom vattentäthet också ger en viss ventilation, blir det oundvikligen varmare än man önskar i handsken från 25 grader utomhustemperatur. Här spelar naturligtvis också färgsättningen av de eleganta handskarna i svart en avgörande roll. En högsommarhandske är IXS Season-Heat-ST inte.
Även i en annan kategori presterar handsken inte på den, i detta fall dock förväntade, höga nivån: Den utannonserade touch-funktionen för tumme och pekfinger fungerar inte som man förväntar sig av en produkt i denna prisklass. Medan inmatningar på pekskärmen på Honda Africa Twin, vars pekskärm är utformad för inmatning med handskar, går enkelt, är det en omöjlighet att träffsäkert göra inmatningar på smartphonen. Inte ens det svep över skärmen som krävs för att låsa upp eller aktivering av kameran lyckas, det är onekligen ganska besvikande.
Passform IXS Season-Heat-ST
Season-Heat-ST är i snittet på den mindre sidan. IXS erbjuder hjälp med storlekstabellen, som enligt vår erfarenhet dock också rekommenderar en för liten handske. Praktiskt tips: Beställ en storlek större! I övrigt finns det inget att klaga på i detta avseende: Protektorerna sitter där de ska sitta, inget glider, inget trycker, kardborrebanden verkar hållbara, materialkänslan är högkvalitativ, bärkomforten totalt sett mycket hög. Handsken är i jämförelse med andra vinterlämpliga modeller behagligt tunn och tillåter därmed en exakt manövrering av blinkers, 4-vägs joystick, vridratt, etc. Den stora manschetten som rymmer batteriet kan bli trång med tjocka vinterjackor. I så fall känner man energikällorna på armen, som annars gömmer sig diskret i handsken. Merviktens är tolerabel, ett batteri väger 83 gram.
IXS Season-Heat-ST: Laddning, laddtid och batteritid
En sak i förväg: Att använda handskarna under laddningen är på grund av konstruktionen inte möjligt med IXS Season-Heat-ST, batteriet laddas via samma anslutning som också utgör kopplingen till kabeldragningen i handsken. Batterierna är laddade på några timmar med den medföljande laddaren. I praktiken kopplar man in batterierna efter turen, respektive vid slutet av dagsturen, och startar nästa dag med fullt batteri. Vid längre turer och låga temperaturer är det absolut vettigt att ta med laddaren och ladda upp batterierna lite under lunchpausen. På så sätt klarar man sig i regel enkelt över 10 timmar.
Generellt är en generell uppgift om hur länge en batteriladdning räcker inte seriös. Det är lite som med uppgifter om däckens hållbarhet, det beror helt enkelt på för många faktorer. Under testperioden hade jag vid en konstant inställd känseltemperatur på 26 grader i högvinter vid -5 grader utomhustemperatur fortfarande 55% batteristatus efter en cirka 90 minuters körning på en reseenduro utan greppvärme och med handguards, medan vid temperaturer på +5 grader med samma reseenduro (med aktiverad greppvärme) fortfarande knappt 80% batterikapacitet fanns tillgänglig efter 90 minuter. Extrapolerat kommer man till 3:30 timmar upp till 8 timmar innan strömmen tar slut. Vid högre utomhustemperaturer och en lägre känseltemperatur kan batteriet räcka ännu längre, omvänt tar det slut tidigare vid en högt förinställd önsketemperatur. För att öka batteriets livslängd och minimera den självurladdning som förekommer hos alla batterier, rekommenderar IXS att batterierna avlägsnas från handskarna vid längre tids icke-användning.
Testslutsats IXS Season-Heat-ST touringhandske
Äger man en IXS Season-Heat-ST behöver man bara ett par lätta, perforerade sommarhandskar därtill. Alla andra användningsfall täcker high end-handsken från IXS på ett tillfredsställande sätt, vilket också sätter det höga priset i perspektiv. Bearbetningen och de använda materialen är av hög kvalitet och robusta, handsken presterar även föredömligt i väta. Den rikligt inbyggda tekniken fungerar tillförlitligt och funktionerna hos IXS Season-Heat-ST är tillgängliga, inställbara och användbara via appen. Den som kan avstå från att använda en smartphone med handskar på kommer definitivt att bli nöjd med IXS Season-Heat-ST. Tänk på att beställa handsken en storlek större än vanligt, den är snittad mycket smalt!
Tekniska data IXS Season-Heat-ST
- Handflata med läderförstärkning
- Impacton® (viskoelastiskt skum) mjukt knogeskydd överdraget med textil
- Vaddering på pek-, lång- och ringfinger
- Stretchinsats på fingrarna och handryggen
- Tumme och pekfingerspets med pekskärmskompatibelt material
- Gummiläpp på vänster pekfinger för att torka av hjälmvisiret
- Handledsstretch med kardborreband
- Justerbar manschett med kardborreband
- Vattenspärr vid manschettens avslutning
- Batterier och laddare ingår i setet
- Säkerhet: uppfyller provningsnormen EN13594:2015
Material
- Ytmaterial textil 1: 92% polyester, 8% elastan
- Ytmaterial textil 2: 60% polyamid, 40% polyuretan
- Ytmaterial stretch: 50% polyamid, 50% polykloropren
- Innerhand: getskinn
- Foder: 100% polyesterfoder
- Manschetter: 100% polyamid
- Knogeskydd: 100% polyuretan solto-TEX®-membran 100% polyuretan
Slutsats: iXS Season-Heat-ST värmehandske i test
iXS Season-Heat-ST ersätter med avtagbara värmeelement på en gång två handskar, vinter- och mellansäsongshandsken, vilket sätter de nästan 300 euro i perspektiv. Under den kalla årstiden visar den sina styrkor fullt ut: Vid påtagning slås den på automatiskt, inom sekunder är den via appen inställda känseltemperaturen mellan 20 och 35 grader på plats, och clim8-sensoriken håller den självständigt. Med greppvärme strypar systemet till och med sin egen effekt. Bearbetning, vattentäthet och bärkomfort är på hög nivå, men handsken faller en storlek för liten. Från cirka 25 grader blir det för varmt i den svarta handsken, en högsommarhandske är den inte. Besvikande är touch-funktionen på smartphonen, som inte övertygar i denna prisklass. För helårsförare som söker en vinter- och mellansäsongshandske i en, ett meningsfullt köp, eftersom ett par täcker nästan alla användningsfall.
IXS Season-Heat-ST - Touring-värmehandske i test Bilder
Källa: 1000PS
Speciellt för helårsförare är uppvärmda handskar en intressant möjlighet.
Flaggskeppet IXS Season-Heat-ST har följt med oss genom alla årstider i vårt långtest.
När man kopplar Season-Heat ST till mobilen via appen guidas man steg för steg genom den personliga anpassningen av handskarna. Den individuella komforttemperaturen för händerna kan justeras mellan 20 och 35 grader.
När du sätter på dig handskarna aktiveras de automatiskt (denna funktion kan även stängas av i appen, då startar handsken så fort du kopplar in batteriet), på några sekunder får du inomhustemperaturen justerad till önskad nivå.
Värmeelementen som är placerade mellan yttertyget och fodret ser till att värmen kommer dit den behövs, nämligen på handryggarna.
Förare med handvärmare känner till problemet: Handflatorna glöder redan medan utsidan fryser. Kombinationen av handskydd, handvärmare och handskar är den perfekta lösningen, eftersom värmen kommer från alla håll till händerna.
Om handskarna stöds av en handtagsvärmare, som exempelvis på vår R 1300 GS vid upphämtning, ökar handskarnas maximala värmekapacitet betydligt, eftersom sensorerna registrerar temperaturhöjningen från handtagsvärmaren och justerar handskarnas värmeeffekt automatiskt.
Tar du av dig handskarna känner sensorn av det och elektroniken stänger omedelbart av värmeelementen. Detta kan man se utifrån på LED-lamporna på handryggen som slocknar, vilka annars indikerar batteristatus.
Handskarna har även ett aktiverbart viloläge som stänger av värmefunktionen efter 5 minuter utan rörelse.
Under höstinsatserna och våra vårproduktioner i Barcelona var Season-Heat-ST också flitigt i bruk.
Faktum är att du inte bara får ett par handskar, utan två. De avtagbara värmeelementen gör att Season-Heat-ST kan användas även vid låga temperaturer, där stoppningen ensam skulle vara alldeles för tunn.
Trots att litiumjonbatterierna har en kapacitet på 1950 mAh, som inte behöver skämmas (jämförelsevis erbjuder den aktuella iPhone SE med 2038 mAh ungefär samma kapacitet), är deras prestanda under full belastning (14 watt) slut efter några timmar, men denna fullbelastning är ett undantagsfall.
Här kommer clim8-teknologin in i bilden. Genom sensorer och en integrerad processor anpassas värmeeffekten i realtid efter behoven, så att den perfekta temperaturen alltid är tillgänglig.
Under den kalla månaderna visar IXS värmehandskar verkligen vad de går för.
När du tar på dig handskarna aktiveras de automatiskt (denna funktion kan även inaktiveras i appen, då startar handsken så snart du kopplar in batteriet), på några sekunder värms insidan upp till önskad eller inställd temperatur.
Under höstinsatserna och våra vårproduktioner i Barcelona användes IXS Season-Heat-ST flitigt.
På morgonen är temperaturerna även i Spanien nere på ensiffrigt, så jag uppskattar verkligen mina värmande handskar här.
På eftermiddagen har vi 15 grader, så jag tar bort batterierna och använder handskarna som vanliga handskar för övergångssäsongen.
Ingen skillnad mot konkurrenterna kan påvisas, även under blöta förhållanden gör IXS Season-Heat-ST precis vad den ska - håller förarens händer varma och torra.
De justerbara ärmarna med vattentätning ser till att inga fukt tränger in i handskarna även efter längre sträckor i regnet.
Den utlovade touch-funktionen av tumme och pekfinger fungerar inte som man förväntar sig av en produkt i den här prisklassen. Medan inmatningar på Honda Africa Twin's pekskärm, som är designad för användning med handskar, går som en dans, är det en omöjlighet att göra precisa inmatningar på smarttelefonen. Inte ens svepet som krävs för att låsa upp skärmen eller aktivera kameran fungerar.
Den spanska solen har redan vid middagstid en rejäl styrka, vilket gör att termometern snabbt passerar 20 grader. Här börjar slutet av temperaturfönstret där man trivs i IXS Season-Heat-ST.
Trots Solto-Tex-membranen som säkerställer både vattentäthet och viss ventilation, blir det oundvikligen varmare än önskat i handskarna vid utomhustemperaturer över 25 grader.
Färgen på de lyxiga handskarna i svart spelar självklart en avgörande roll. IXS Season-Heat-ST är inte en handske för högsommar.
Season-Heat-ST har en något liten passform. Tips: Beställ en storlek större!
Skydden sitter exakt där de ska, ingenting glider, ingenting trycker, kardborren känns hållbar, materialkänslan är av hög kvalitet, bärkomforten är överlag mycket hög.
Handskarna är relativt tunna jämfört med andra vintermodeller, vilket möjliggör precis styrning av blinkers, fyrvägskontroll, reglage osv.
Den stora fickan som rymmer batteriet kan bli trång med tjocka vinterjackor. I sådana fall känner man energikällorna på armen, som annars diskret gömmer sig i handskarna. Den extra vikten är acceptabel, ett batteri väger 83 gram.
Det går inte att använda handskarna under laddningen med IXS Season-Heat-ST, eftersom batteriet laddas via samma kontakt som även kopplar till kablarna i handsken.
Efter turen kopplar du in batterierna och är redo att ge dig ut med full laddning nästa dag.
Under testperioden hade jag vid en konstant och bekväm temperatur på 26 grader i vinterkylan med -5 grader utomhus fortfarande 55% batterikapacitet efter en ca 90 minuter lång tur på en äventyrsmotorcykel utan värmehandtag och med handskydd, medan jag vid temperaturer på +5 grader med samma äventyrsmotorcykel (med aktiverat värmehandtag) hade nästan 80% batterikapacitet kvar efter 90 minuter.
Räknar man med det, hamnar man på 3:30 timmar till 8 timmar innan strömmen tar slut. Vid högre utetemperaturer och en lägre komforttemperatur kan batteriet hålla längre, tvärtom gäller att vid en hög förinställd önsketemperatur tar det slut tidigare.
Att köra motorcykel, liksom att åka skidor eller utöva andra vintersporter, är inga problem med IXS Season-Heat-ST. För varje aktivitet kan du spara ett eget profil.